You are not logged in.

Search results

Search results 1-20 of 65.

Monday, January 2nd 2012, 8:58am

Author: Raimund

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo und ein gutes neues Jahr! Kann mir jemand vielleicht mit der Sounprogrammierung meiner BR 86 von Kiss helfen? Wie kann man die Nebengeräusche. d.h. das Kohleschaufeln, Rostrütteln etc. im Verhältnis zu den Fahrgeräuschen leiser stellen? Ich habe es mit der ECOS I versucht aber genauso wenig geschafft die eine Reduzierung der Endgeschwindigkeit. Gruss Raimund

Tuesday, December 27th 2011, 5:21pm

Author: Raimund

Märklin 4 Achsige Umbauwagen

Hallo, bei meinen Wagen war es so, dass die Beleuchtung nur im ausgeschalteten Zustand flackerten, was angeblich ein Problem des Märklin Decoders war. Eingeschaltet war die Beleuchtung schön konstant und neon-kalt! Also bitte nicht gekränkt fühlen, wenn ich die Frage stelle, ob das Licht eingeschaltet ist. Gruss Raimund

Tuesday, December 13th 2011, 8:02pm

Author: Raimund

Kiss BR 86 hat Probleme.

Danke für die Hilfe, aber wie im Nachbarthema berichtet, lag es an der falschen Programmierung der F5-Taste und sonst nichts. Kiss sei Dank!

Tuesday, December 13th 2011, 8:00pm

Author: Raimund

Kiss BR 86

Jetzt hab ich es, endlich bewegt sich die Umsteuerung! Es lag daran, dass ich die F5-Taste auf Impuls und nicht auf Dauer programmiert hatte. So ist auch dieses Problem - wie die meisten hier - auf Besitzers Unvermögen und nicht auf das des Herstellers zurückzuführen.

Tuesday, December 13th 2011, 4:47pm

Author: Raimund

Kiss BR 86

Mach ich ja, wie im anderen 86er-Thema schon gesagt, aber ich sehe keine Bewegung.

Tuesday, December 13th 2011, 4:46pm

Author: Raimund

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo werte Forumsmitglieder, in der Sache wurde mir hier geholfen, denn meine BR 86 dampft nun tüchtig und zuverlässig aus Schornstein und Zylindern, nachdem ich das Innere vorsichtig durchgeblasen habe. Also Danke für die Hilfe! Leider kann ich beim Betätigen der F5-Taste immer noch nicht erkennen, was sich beim Umsteuern bewegen soll, aber vielleicht schaue ich immer noch auf die falschen Stellen. Ich bin allerdings irritiert, welche heftigen und teilweise unsachlichen Äußerungen hier auf mei...

Sunday, December 11th 2011, 1:45pm

Author: Raimund

Kiss BR 86

Hallo Freunde des Qualmes, ich besitze neben der o.a. BR 86 von Kiss auch eine BR 57 von KM-1 und muss sagen, dass die BR 86 den Rauch-Vergleich nicht zu scheuen braucht. Lediglich im Stand qualmt sie etwas weniger, was vermutlich an der Lüftersteuerung liegt, mithin wohl gewollt ist. Und übrigends habe ich meine BR 50 von KM-1 nie so zum qualmen gebracht wie der Hersteller die auf seinem Werbeviedeo-

Sunday, December 11th 2011, 1:40pm

Author: Raimund

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo liebe Vorredner, es ist sicherlich richtig, dass Kiss den Versand übernimmt und u.U. die Lok sogar mit Kurier abholen lässt, sie verpacken und zittern, dass sie heile ankommt, muss ich aber schon. Daher meine Hoffnung, das Problem mit Hilfe dieses Forums in Selbsthilfe lösen zu können. Vielleicht ist ja nur etwas verstopft oder durch einen Lufteinschluss blockiert?

Sunday, December 11th 2011, 10:21am

Author: Raimund

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo, ich möchte mich hier mit folgenden Problem an die geneigte Mitlerserschaft wenden: Rauchentwickler und Lüfter arbeiten einwandfrei, allerdings kommt aus dem linken Zylinder kaum bzw. ganz selten und dann auch nur eine kleine Menge Dampf. Die Zylinderdüsen sind demnach nicht verstopft, vielmehr muss das Problem in einem Bauteil davor liegen. Gibt es einen Trick, die Dampfleitungen freizublasen o.ä.? Für Hinweise und Erfahrungsen währe ich sehr dankbar, zumal ich die Lok ungern an Kiss eins...

Sunday, December 11th 2011, 10:14am

Author: Raimund

Kiss BR 86

Hallo, auch ich habe gestern meine BR 86 erhalten und bin nach ersten Eindruck und einer ersten Probefahrt sehr angetan. Toller Sound und tolle Rauchentwicklung, die - da möchte ich mich meinem Vorredner anschließen - trotz der geringen Destillatmenge sehr langlebig ist. Mir ist nur nicht klar, wo sich die Servoumsteuerung bemerkbar machen soll, denn ich kann beim Fahrtrichtungswechsel keine Gestängebewegung erkennen und auch das mir von der E 52 bekannte servomotorische Knarren ist nicht zu hör...

Sunday, December 4th 2011, 4:17pm

Author: Raimund

Kiss BR 86

Hallo und Glückwunsch an dien ersten 86er Besitzer. Mich würde sehr interessieren, wie die Rauchentwicklung an Schonstein und Zylindern rüberkommt und für welche Betriebsdauer das Dampfdestillatbehälter ausgelegt ist.

Wednesday, November 30th 2011, 7:12pm

Author: Raimund

Kiss BR 86

Ich habe meine Lok beim Händler bereits bezahlt, weil er mir die Auslieferung bei Kiss für den 28. Nov. und die anschließende Versendung angekündigt hat. Ich gehe davon aus, dass er mich über eine Verzögerung informiert hätte.

Monday, October 24th 2011, 8:23am

Author: Raimund

Kiss-Neuheit E 52 in Betrieb genommen

Hallo Oliver, bin Deinem Hinweis zum CV des Horns gefolgt und musste leider feststellen, dass der Wert in der Tat bereits auf 64 steht. Mithin lässt es sich wohl nicht lauter stellen, ohne die Motoren- und nebengeräusche mit zu erhöhen. Gruss Raimund

Friday, October 21st 2011, 12:27pm

Author: Raimund

Kiss-Neuheit E 52 in Betrieb genommen

Hallo, ich bin von meiner E 52 von Kiss immer noch total begeistert. Aber neben den bei der Inbetriebnahme immer automatisch nach oben gehenden Pantographen habe ich noch ein Problem, eigentlich ein Problemchen: Die wunderbare Hupe ist im Zusammenhang mit den anderen Sounds der Lok viel zu leise, d.h. kaum zu hören. Da es mir über die erweiterte Menüführung der ECoS nicht gelungen ist, den Pfiff stärker zu bekommen, mal die Frage in die Runde, ob mir jemand die CV nennen kann, die diesen Sound b...

Wednesday, October 12th 2011, 1:27pm

Author: Raimund

Kiss-Neuheit E 52 in Betrieb genommen

Hallo, auch ich bin glücklicher Besitzer einer E 52 für die Epoche IIIb. Tolle Fahreigenschaften und toller Sound. Und mit ihren Ecken und Kanten, dem Kurbeltrieb und dem detaillierten Innenleben des Führerstandes wird es auch dem Auge nie langweilig! Nur zwei Fragen habe ich: 1. Wie um alles in der Welt soll man den (zinnschweren) Lokführer in den Führerstand bekommen und dort sturzsicher fixieren? 2. Immer wenn ich den Loksound aktiviere, gehen erst einmal beide Pantographen hoch. Muss das so ...

Tuesday, September 27th 2011, 3:17pm

Author: Raimund

Messe : Modell-Hobby-Spiel in Leibzig 30.9.bis 3.10.2011

Präsentieren bzw. verkaufen auf der Messe auch Spur-I-Hersteller?

Friday, September 23rd 2011, 9:00am

Author: Raimund

Kiss-Neuheit E 52 in Betrieb genommen

Ist die E 52 auch schon an die Händler geliefert und damit zum Anschauen bereit?

Sunday, September 11th 2011, 9:20am

Author: Raimund

BR45 von Kiss

Bekommt die BR45 von Kiss nun eigentlich den Supersmoker, den Herr Herrmann hier vor einiger Zeit einmal vorgestellt hat? Wenn ja, was kann ich machen, damit die Lok auf meinen 1020er Radien ihr Unwesen treiben kann?

Monday, August 29th 2011, 9:16am

Author: Raimund

Fragen zum Märklin Rlmmp Schwerlastwagen

Danke für die vielen hilfreichen Antworten und auch für die tolle Bebilderung. Ich werde mich mal vorsichtig ans Werk machen und dann noch mal Rückmeldung gebe. Der Preis für die Rungen ist ja gewaltig und wahrscheinlich weniger im Materialwert als in der logistischen Leitung der Bereitstellung begründet. Das kenne ich sonst nur von meinem Auto, aber da ist ja alles auch echt :-)

Sunday, August 28th 2011, 9:52am

Author: Raimund

Fragen zum Märklin Rlmmp Schwerlastwagen

Hallo, ich habe einen vierachsigen Schwerlastwagen Rlmmp von Märklin erworben, dem leider die acht Rungen fehlen. Kann mir jemand vielleicht sagen, wie die Artikelnummer für die schwarzen Rungen lautet, damit ich diese nachbestellen kann? Außerdem würde ich gerne eine Klauenkupplung durch eine Hackenkuppklung erstetzen, bin mir aber nicht sicher, ob dass geht, ohne dass das betroffene Drehgestell auseinander fällt. Hat jemand damit Erfahrung?