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Auch ich konnte meine Wagen abholen. Erfreulich, dass die Nolte Finescale-Radsätze für die D 28 passen. Viele Grüße Klaus Holl
Hallo Stefan, die Krüger-Teile korrigieren viele der Schwachstellen des Wagens. Jedoch zeigen Sie auch die Größe der Probleme auf. Die Märklin-Fensterrahmen haben eine zu spitze Rundung. Die Seitenwände muss man also füllen, verspachteln, verschleifen und dann neu Lackieren. Das empfiehlt sich sowieso, weil die aufgedruckten Zuglaufschilder wesentlich zu groß geraden sind. Bessere Türgriffe gibt es nun bei Dingler. Das Projekt braucht also mehrere Wochen Bauzeit. Was leider immer noch übrig blei...
Und noch ein paar Bilder Viele Grüße Klindex.php?page=Attachment&attachmentID=86614index.php?page=Attachment&attachmentID=86615index.php?page=Attachment&attachmentID=86616aus Holl
Die Miniart Neuheiten habe ich ja bereits am 20. 12. unter Werbung gepostet. https://s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=40052 Von Schuco sind in 1:32 bisher nur bekannt: Volvo Traktor BM 810 mit Frontgewicht Schlüter Profi-Trac 3500 TVL mit Doppelbereifung. Spark (der neue Kooperationspartner/Eigentümer?) hat also die Spur 1er nicht auf der Rechnung. Vielleicht kommt morgen noch etwas vom Großhändler??? Viele Grüße Klaus Holl
Mit der P8 derdamals neuen Serie hatte ich etwas ähnliches bei der ESU Ecos. Die Lok führ zwar ohne Rauch, ließ sich aber nicht umsteuern. Das ging nur, wenn ich die ECOS kurz vom Netz trennte. Und das auch nur jeweils ein Mal. Mit der KM1 SC 7 lief dann Alles einwandfrei. Daraus schließe ich, dass die Lok nicht nur beim ersten Einschalten sehr viel Strom zieht. Diese Ecos ist übrigens bei einem Freund im H0-Bereich bis heute im Einsatz - war also nicht defekt. Ich muss aber zugeben, dass ich di...
Hier noch ein Belgier und ein Luxemburger, allerdings bereits mit Nolte Radsätzen. Der Belgier hat serienmäßig Doppelspeichenachsen. Viele Grüße Klaus Holl
Talbot baute schon lang davor Selbstentlader. Für die entsprechende Broschüre von Stefan Carstens durfte ich Bilder zuliefern. Durch seine informativen Bildtexte weiß ich jetzt auch genau, was auf den Abbildungen zu sehen ist. Viele Grüße Klaus Holl p.s. Informationen finden sich in: ISBN: 978-3-89610643-8 MIBA-Report Offene Selbstentladewagen 100 Seiten EURO 15,00
Für mich ist der entscheidende Unterschied die vorbildliche Wandstärke beim Führerhaus der KM1 S 2/6 Die Wandstärke der Märklin-Lok sieht man sehr gut auf den Fotos im EK Spur 1 Heft. Viele Grüße Klaus Holl
Angebot G 10 KM1 Noch frei sind: (alle NEM - Nolte Finescaleachsen sind auf Lager) 201027 ABCD Ep IIIa gebremst Euro 360,- 201029 ABCD Ep IIIb gebremst Euro 360,- 201037 B Luxemburg IIIa gebremst Euro 360,- 201038 AB Belgien IIIa Speichenräder ungebremst Euro 320,- 201039 B BBÖ (ÖBB ) IIIa gebremst Euro 360,- Meist ist nur ein Exemplar vorhanden. Daher ist das Angebot freibleibend. Ich bemühe mich aber, ausverkaufte Exemplare zeitnah zu streichen. Gerne Abholung in München Schwabing Kommunikatio...
Carrera hat einen VW T2 Fensterbus in 1:32 angekündigt. Bereits erhältlich soll er als Porsche Renndienst in rot und als Hippiebus in bunt sein. Krankenwagen und Jägermeister sollen folgen. Das lässt sich auf den Seiten der bekannten Slothändler erfahren. Viele Grüße Klaus Holl
Liebe Modellbaufreunde, auch wenn die Spielwarenmesse nicht mehr für unseren Bereich maßgeblich ist, so gibt der traditionelle Termin doch Anlaß für die Präsentation von Neuheiten. Miniart macht wieder den Anfang. Unter anderem hier gibt es den Link. https://asoa.de/spur1-miniart.htm Nach dem Feuerwerk an zivilen Neuheiten 2021 bis 2023 wird jetzt der Schwerpunkt wieder auf das Militär gelegt. Spannend ist auf jeden Fall die Ankündigung des Opel Dreitonners in Straßenausführung. Bei der zu erwar...
Hallo, bitte nicht vergessen, jeder Lok und vorallem neue Loks zuerst auf das Hauptgleis zu stellen, damit die Kondensatoren aufgeladen werden. Am Programmiergleis wird sonst immer ein Kurzschluss angezeigt, da der Einschaltstrom zu hoch ist. Dann ging es aber bei mir mit der SC7 ganz einfach, sowohl bei meiner Lok als auch bei Kunden. Schöne Festtage Klaus Holl
Liebe Modellbaufreunde, die Auslieferung des Heftes 2 offene Güterwagen steht unmittelbar bevor. Daher gibt Stefan Cartens eine Vorrausschau auf den Band 10 der Güterwagenserie: Tieflade- und Tragschnabelwagen. Mehr Details auf Seite https://asoa.de/Carstens-Stefan_5.htm Viele Grüße Klaus Holl ASOA
Das sieht sehr gut aus. Kann man die Tritte und Lüfter käuflich erwerben? Ich habe 2 Speisewagen und eien Schlafwagenzug... Viele Grüße Klaus Holl info@asoa.de
Auf der Hausmesse zeigte ja auch die Hosenträger-Crew die 100er Weiche. Das sind dann ca 3130 mm Radius. Die kann ich mir gut als Kompromiss vorstellen. Aussage war, dass noch die restlichen 190er Weichen abgearbeitet werden, und dann eine Auflage der 100er Weiche folgt. Die Komponenten sind fertig entwickelt. Eine 100er Weiche gab es bei den NE-Bahnen und in der DDR. Zumindest die Finescale Fraktion hat also etwas, auf das sie sich in absehbarer Zeit freuen kann. Viele Grüße Klaus Holl
Hallo Andreas, auch ich hätte Interesse für 2 oder 3 Wagen. Doch die Bremserbühne ist der größte Schwachpunkt, gefolgt von den Leitern. Aber die kommen dann ja fast zwangsläufig auch noch, hoffe ich. Mit freundlichen Grüßen Klaus Holl
Danke für den Tipp. Das errinnert mich an eine Reise vor sehr vielen Jahren. An der Böschung der eingleisigen Strecke lag damals noch das Holz der ehemaligen Snowsheds. Bei Summit gab es noch die Drehscheibe für die Helper. Damals ein innen kohlrabenschwarzes Betonungetüm. Heute käme beim Betreten der Bahnanlagen sofort der Sherif. Damals konnte man noch reinspazieren... Viele Grüße Klaus Holl
Überraschenderweise haben die Diamond-Drehgestelle von KM1 andere Achsmaße als die Blechdrehgestelle. Achim Nolte liefert nun auch für die Diamonddrehgestelle Finescale-Speichenradsätze mit 940 mm Durchmesser. 331041 940 mm Radsätze für KM1 SS15, Doppelspeiche nur für Diamonddrehgestell Super-FS, brüniert 4 Stück EURO 125,00 Viele GrüßeKlaus Holl ASOA