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Hallo, das wäre ein interessantes Vorbild. Im kleineren Maßstab war der schon einmal ein Thema. https://forum.spurnull-magazin.de/thread…C3%BCr-den-man/ Evtl kann man da einmal nachfragen. Viele Grüße Markus
Hallo, es freut mich, dass die doch recht ungewöhnliche Lok gefällt. @Michael Staiger: Am Fahrwerk habe ich lediglich die Stromabnahme auf Dingler-Pilzkontakte geändert. Die Fahreigenschaften sind dank der optimalen Decoderprogrammierung durch Wolfgang Brinkmann tadellos. @K.P.E.V. Die seitlichen Türen sind Resindrucke, kein Polystyrol. Gleiches gilt für die Lampengehäuse. Viele Grüße Markus
Hallo, zu Jahresbeginn konnte ich die Teilesammlung einer interessanten Lokomotive erwerben: O&K 21341/40, eine WR360C. Die Lok wurde beim Vorbild (Gelsenberg Benzin AG, Gelsenkirchen) bis zur Unkenntlichkeit umgebaut, Vorbild waren dabei die bekannten MaK-Baukastenloks. Die Geschichte des Vorbilds ist im EK-Buch zu den Dieselloks der Wehrmacht auf S. 384f nachzulesen. Als die Teilesammlung angeboten wurde, nahm ich zunächst an, dass es sich um den angefangenen Bau einer MaK 450C handele. Aber r...
Sehr schön! Viele Grüße Markus
Hallo, ein wenig muss ich den Beitrag von Alain (Nr. 6 in dieser Beitragsfolge) korrigieren. Ich habe einmal zwei oder drei Zuglaufschilder aus 0,5 mm Blech von irgendwelchen Konservendosen verwendet, die mir ein Bekannter gefräst hatte. Mittlerweile nutze ich aber bei einer Reihe von Wagen Zuglaufschilder aus Polystyrol. Die sind 0,75 mm PS gefräst und haben auf der Rückseite eine vertiefte Tasche: 0,4 mm tief. Darin liegt ein 0,3 mm Blech, dadurch kann das Blech die Oberfläche des Wagens nicht...
Hallo, den gibt es bereits: https://s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=38117 Auch in der DB-Variante: index.php?page=Attachment&attachmentID=81341 Viele Grüße Markus
Ich hänge hier einmal die Bilder meines kürzlich fertig gestellten Exemplares an. Der Wagen ist sauber konstruiert und problemlos zu bauen. Achshalter, Federn, Lager usw. stammen von AnSchu. Ich habe ihm noch Fenstergitter für den Laderaum spendiert: index.php?page=Attachment&attachmentID=81105 Der fertige Wagen: index.php?page=Attachment&attachmentID=81106 ...und im Zugverband am Testgleis. index.php?page=Attachment&attachmentID=81108 Viele Grüße Markus
Zwar habe ich bei Rainer Herrmann noch nie etwas umbauen lassen, aber bei diversen Bestellungen und auch Sonderwünschen ging das alles immer rasch und unkompliziert. Man sollte auch bedenken, dass das wohl ein Ein-Mann-Betrieb ist... Viele Grüße Markus
Hallo, hier sieht man die Bürsten auch sehr gut: index.php?page=Attachment&attachmentID=79722 Also auch in der Gegenwart noch in Verwendung! Viele Grüße Markus
Hallo, mittlerweile ist auch der dazugehörige Beiwagen fertig. Zum Bau gibt es nicht viel zu schreiben: Die Ausführung ist identisch wie beim VT. index.php?page=Attachment&attachmentID=78642 Die Lackierung ist im Gegensatz zum VT einfacher, aber durch Vorbildfotos belegt. index.php?page=Attachment&attachmentID=78643 Ein Bild vom Probeeinsatz beim letzten Stammtisch bei einem Modellbahnkollegen. Viele Grüße Markus
Rautenblech gibt es auch hier: www.steba.org
Hallo, ich verwende diese hier: https://www.uhrmacherwerkzeuge.com/epage…roducts/766.S30 Die halten natürlich auch nicht ewig, aber sind gut brauchbar. Viele Grüße Markus
Hallo, das ist wirklich eine nahezu perfekte Alterung, super gemacht! Insbesondere die verschiedenen Farbtöne der hölzernen Tritt- und Bühnenbretter sind meisterhaft umgesetzt und bringen sehr schön die unterschiedlich starke Abnützung zum Ausdruck. Was ich allerdings bedauerlich finde ist, dass diese tolle Arbeit an einem absolut unstimmigen Modell umgesetzt wurde - eigentlich schade um die beeindruckende Alterung. Der Wagen hat ja mit den Milchkesselwagen Tkkmhs 53 nicht viel gemeinsam. Zum Vo...
Hallo, nun ist der Triebwagen fertig. Ein paar Bilder dazu: Für das Antriebskonzept habe ich mich beim H0-Modell der Fa. Weinert inspirieren lassen. Ein Alu-Profil 30x30x3 nimmt die gefederten und kugelgelagerten Radsätze auf. index.php?page=Attachment&attachmentID=76202 Den Antrieb erledigt ein Maxon-Motor über ein Reduziergetriebe auf ein Demko-Achsgetriebe. Das Reduziergetriebe hat dankenswerterweise ein sehr versierter Modellbahner für mich gebaut. Die Kraftübertragung auf das Demko-Getriebe...
Hallo, mittlerweile sind die ersten Proberunden absolviert. Die Lok läuft ruhig und gleichmäßig, keine störenden Geräusche von der Mechanik. Dampf und Sound sind sehr schön, vor allem die Rauchentwicklung hat mir sehr gut gefallen. Recht weiß sind allerdings die LEDs der Stirnbeleuchtung. Da wären welche in einem gelblicheren Farbton schöner gewesen. Nicht wirklich verstanden habe ich die Möglichkeit, dass obere Spitzenlicht ausschalten zu können. Aber es funktioniert mit F9, wozu auch immer. Ra...
Hallo, meine Lok ist heute angekommen. Der erste Eindruck ist sehr positiv, Fahrversuche folgen aber erst in den nächsten Tagen. index.php?page=Attachment&attachmentID=74786 Lokpersonal liegt nicht bei, lustigerweise ist die entsprechende Zeile in der Betriebsanleitung (Lieferumfang) händisch mit TippEx ausgebessert.
Hallo, hier die Katalogseite eines der Hersteller dieser Scheiben. index.php?page=Attachment&attachmentID=74150 Die Schienen sind an der Unterplatte angenietet oder angeschweißt. Viele Grüße Markus
Danach hatte ich letzte Woche auch den Anbieter gefragt. Der Antwort zufolge ist die Lok praktisch fertig, es fehle aber wegen der momentanen Umstände in China an einer kurzfristigen Transportmöglichkeit nach Europa Viele Grüße Markus
@Sven: Das sind die von mir stets verwendeten Schiebebildniete. 3D-Druck, Quelle: Archer oder Austromodell.
Hallo, nachdem Triebwagen hier hin und wieder einmal ein Thema waren, kann ich heute wenigstens einen Beiwagen zeigen. Dank des unermüdlichen Einsatzes von Alain ist ein Modell den VB 140 entstanden. Gedruckt wurde in Asien, so kam er hier an: index.php?page=Attachment&attachmentID=73814 Es war nur wenig Nacharbeit erforderlich, die Oberflächen waren überwiegend glatt. index.php?page=Attachment&attachmentID=73815 Am Dach wurden die Nietreihen erstellt. index.php?page=Attachment&attachmentID=7381...
Mittwoch, 17. April 2024, 01:06
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