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Was er hat falsch gemacht? Ich sehen keine Fehler. Daniel
Danke an "Transtainerfahrer", der Link war sehr hilfreich. Noch etwas hilfreicher war mir aber dieser Link. Dass wäre so das, was mir vorschwebt, jetzt noch ein paar Sdgnns und los gehts mit UKV.. LGD
@ Manfred Dinte Nur weill 98.5% keine Fahrleitung haben, heisst das nicht automatisch auch, dass 98.5 % auch mit KDS unzufrieden sind! Ich finde es toll!! Nicht einmal wenn 100% in DIESEM Forum unzufrieden wären, wäre dem so. Auch wird niemandem etwas aufgezwungen! Kiss hat ja mögliche Lösungen angegeben. Wenn man diese dann nicht nützen WILL oder auch kann, ist man auch etwas selber Schuld. Und auch bin ich der Meinung, Videos von grossen Fahrtagen, wo abgebügelte E-Lok Modelle ihre Runden zieh...
Hi Arek Tolle Bilder - tolle Lok! Und danke dass Du auch ohne OL den Panto gehoben hast!!! Keine OL ist kein Grund, ohne Panto zu fahren oder zu fotografieren, aber Panto tief ist ein Grund, ein Foto oder Video gar nicht erst anzu schauen. Abgebügelt heisst abgestellt oder defekt. Es gibt viele Gründe warum man (noch) keine OL hat, aber keine warum man bügeltief fährt. Auch Engstellen lassen sich durchaus bewältigen - wenn man denn will... LGD
Die Pantos laufen fein wie eine Kätzchen. (Wie früher..) LGD
Eingetroffen und sofort getestet. Optisch ein absoluter Hammer! Irgendwie nwie noch schöner als die Traxx II. Die Eleganz des Vorbildes top wiedergegeben. Das Warten auf den LS5XL hat sich auch gelohnt. Tolle Fahreigenschaften, auch viel besser als bei der Traxx II. Das lesen der BL empfiehlt sich, da Kiss ein dynamisches Soundfile namens KDS realisiert hat. Will heissen, dass gewisse Funktionen Betriebsrelevant sind - was soviel heisst wie: Lok nicht aufgerüstet kein Fahren - No Panto no Sound....
https://modellbahnen.cadosch.org/cms/test Hier ist ein 2m Forum, dass ziemlich gesittet ist und Du mit Deiner Kiss HG 3/4 sicher willkommen bist. RhB und Schweiz lastig, aber recht fundierte Mitglieder und der Administrator ist auch vom Fach Dani
Ist denn schon Weihnachten? Soeben den Kiss Newsletter erhalten mit der Ankündigung SIEMENS Vectron in Spur 1. https://www.kiss-modellbahnen.de/spur-1/…ktrolokomotive/ Für mich das schönste Geschenk. Allen Zusammen fröhliche Weihnachten LGD
Weiss jemand, ob es auch ein Soundfile für die Kiss Re 4/4 II mit dem Schraubenkompressor gibt oder ob es nur das Kolbenkompressor File gibt? LGD
So ein Video wo man die Fertigung unserer Modelle sieht, gibt es auch bei Kiss schon länger. Bei Kiss ist sowohl das Video als auch der Sprecher etwas professioneller. LGD
Danke für die Fotos. Man muss vielleicht etwas wissen. Diese Wagen können und wollen auf keinen Fall, die höchsten Ansprüche, von Spur1er erfüllen. Die sollen lieber einen LEMACO EW IV kaufen. Aber in einem vernünftigen Abstand, sind die KMS Wagen schon ihr Geld wert! Sie bestechen durch andere Vorzüge, denn nicht nur der Preis ist etwa 3x günstiger als bei LEMACO, auch ihr Gewicht ist einiges geringer als die edlen Wagen aus der Schweiz. Ein 7 Wagen KMS Zug zieht eine Kiss Re 4/4 oder Re 6/6 mi...
"Ich tippe auf die neue Siemens-Lok..." Kiss hat auf Facebook eine Umfrage laufen, welche Moderne Lok als nächstes kommen soll. Die TRAXX III wohl eher nicht, aber die beiden SIEMENS 189 und Vectron scheinen das Rennen zu machen. Ich wäre ja für den CI Vectron... LGD
Ich habe meine EW IV von KMS bereits im Oktober erhalten, einen Zug "kurze" EW IV in grün und ein paar im ICN Design. Und natürlich die Speisewagen, der LeBuffet Suisse zusammen mit den EC App 61 sieht einfach toll aus. Die Wagen sehen noch besser aus, als die damaligen Apm 61 Modelle. LGD
Es gibt ja bekanntlich keine Zufälle, aber komme gerade von einer Wanderung auf dem BLS Bahnlehrpfad zurück, mit einem kurzen Besuch der Station Blausee, da dachte mir, der wär was in Spur 1, so mit Kiss Alpinisten davor? Herrlich.. muss ich gleich bestellen! LGD
Ich sitze auch in der Mitte aufm Drehstuhl, ein Motor aus einem Rollstuhlantrieb versetz mir diesen noch in eine Drehbewegung, geanau im Thempo der Züge... (ab und an Drehrichtungwechseln, man merkt wenn es Zeit ist dafür
Wollte mal fragen, ob schon jemand die Wagen vpm Typ EW IV von KMS erhalten hat? Auf der KMS Homebage hat es schon ein paar wenige Bilder der Spur 1 Wagen. Dani
Kiss zeigte bereits Heute Vormittag, anlässlich des Aufbau und "Standprobe", drei neue TRAXX II Modelle. HGK, CROSSRAL "Ruth" und DB Regio 146. Der neue Katalog war auch schon aufgelegt und ich habe mir ein Exemplar greifen können. Und darin, der absolute Hammer (!), Kiss bringt die Re 4/4 II nochmals als neu Auflage, mit der Spezial Edition Re 4/4 II 11181 Bourret, Limitiert auf 25 Stück. Die Re 4/4 I soll bis morgen auch noch eintreffen und das Muster des Elefanten war auch zu sehen. Hat sich ...
Kommt eigentlich die Kiss TEE Re 4/4 I 10034 in der aktuellen TEE Calssic Variante oder so wie sie noch TEE Rheingold und Bavaria gezogen hatte um 1972? Die URL und den Pleitegeier auf der einen Front aus Holz (!) bei der Classic 10034 find ich jetzt nicht soo toll. Gruss Dani
Ok, so ein Modell muss also Deiner Meinung nach auch im Modell 200 km/ h laufen. frage mich aber, beim Vorbild beträgt der Radius etwa 4000m für 200 km/h, im Modell sind das 125m, wer hat nur solche Radien? Auch auf meinen grösserern Radien von 2m ist wohl nichts mit 200 und auch wnn jemand 20m Radien hätte, ist mit 200 noch lange, lange nichts... Es scheint, dass es mehr darum geht, zu wissen dass sie es könnte, aber niemals fahren wird. LGD
Freitag, 19. April 2024, 01:33
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