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Danke, Michael und Tobias, fuer Ihre Antworten. Michael, die Kupplung zu verstaerken ist eine gute Idee. Werde ich mir mal angucken. Danke fuer den Ratschlag! Tobias, es war einmal die Kupplung direkt hinter der Lok am ersten Wagen und einmal die Kupplung von Wagen 1 zu Wagen 2, also beides mal relativ vorne. Es war auch beides mal in der Steigung... mfG aus ein stuermiges Michigan, - Carsten
Guten Tag, spur einser, Endlich ist es soweit- ich kann Zuege auf meiner Anlage fahren! Die meisten Zuege fahren problemlos die Steigung hoch, aber bei meinen Maerklin D-Zug wagen habe ich ein problem. Wenn ich mit allen vier Wagen die Steigung (ca 4%) hochfahre, dann loesst sich manchmal die Kupplelung, indem Sie aus dem Kuppelungs-schacht herauskommen. Es gibt zwei ''Haken' die die Kuppelung im Schacht halten, und die brechen regelmaessig ab! Eine Veraenderung des Gleisplans um die Steigung zu...
Hallo Frank, Habe Dir eine PM geschickt... mfG, Carsten Ramcke Detroit, Michigan
Danke, Herr Elze, fuer Ihre Antwort. Schade... mfG, Carsten Ramcke Detroit, Michigan
Hallo im Forum! Ist dieses ein alter Angebot, der Bau davon von MBW gestrichen wurde, oder habe ich ein Thema hier im Forum verpasst, und der Triebwagenzug kommt doch noch? https://www.menzels-lokschuppen.de/Model…2-tlg-Ep-3.html mfG, Carsten Ramcke Detroit, Michigan
Hallo Spur Einser, Ich möchte mehrere aeltere Spur 1 Wagen mit metall-radsaetze ausruesten (sie haben noch die alten plastik-Raeder von Maerklin). Ich habe bei einer Suche im Forum gefunden, dass die neuen Maerklin radsaetze richtig passen. Aber als ich die ersatzteillisten durchsuchte, fand ich mehrere Radsaetze bei den Gueterwagen: E406811, E770440, E277919, usw. Fuer die alten standard-Wagen, kann Jemand mir sagen, was ich als Umbau-Radsatz von Maerklin bestellen soll? Danke, und ein Frohes N...
Vielen Dank, alle, Ich habe das Buch bei A-zon gefunden (nur 4 Euro porto nach USA) und sehe, dass es sogar ein zweites Buch auch gibt. Ja, Robert, Bilder habe ich auch schon gesucht, aber Seilzuege sind anscheind nicht ein sehr beliebtes Motif, und besonders schwierig wird es, wenn man das Wort 'Seilzug' nicht kennt! mfG, Carsten Ramcke
Vielen Dank, Michael, ein sehr gutes Nachschlagwerk für Signale, aber eigendlich suche ich irgendwo wie es beschreibt wird, wie die Verkabelung aussieht. Das habe ich nicht in dem Buch gefunden. Ich maine, damals hatte Hübner etwas produziert, wie man die ganzen Kabel vom Stellwerk zu den Weichen und Signale leiten soll. Naja vielleicht muss ich halt mal wieder nach Tschermenie kommen...
Grüße aus ein winterliches Michigan! Da KM-1 jetzt Teile für die Verkabelung von Weichen und Formsignale im Propekt hat, möchte ich diese in meiner Anlagenplanung einplanen. Leider ist es als Amerikaner schwierig zu wissen, wie die verschiedenen Teile benutzt werden, z.B. Spannwerke, Abzweigungen, wann im Kanal und wann nicht, usw. Ich kann ja leider nicht zur nahliegenden Bahnhof flitzen und mir es anschauen. Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie Signale und Weichen verkabelt werden, damit man i...
Hallo an alle! Eine Frage betr. die Kuppelung der 78- Im Prospekt steht "Hinten Telex-Kupplung, vorne Schraubenkupplung (jeweils noch 1x zusätzlich im Lieferumfang)." Bedeutet das, dass man an beiden Enden die Telex-Kuppelung einbauen kann? Ich freue mich auf diese Lok, moechte aber ein Pendelverkehr auf der Anlage realisieren wo die Lok auf beiden Bahnhoefen das Ende wechselt. Allerdings kann man auch die Telex-Kuppelung auf aeltere Loks mit derselben Kulisse einbauen? mfG, Carsten Ramcke Detro...
Zitat von »CIWL« Hi Carsten , wolltest du uns jetzt mit diesem Bild etwa sagen , dass die 18.201 nun DOCH in Schwarz ist???? Da die 18 201 nicht so oft nach Amerika reisst, kann ich nicht behaupten, dass ich sie mal in schwartz gesehen habe. Das Bild stammt von Alexei Artemiev, der hier im Forum auch ist, aber das Bild nicht hochladen konnte. Mann kann entweder behaupten, es ist die Lok in schwartz, oder zumindest gibt es uns eine Idee, wie die Lok in schwartz aussehen würde... Grüsse aus ein s...
Zitat von »DBFanatic« Habe Für ein Mitglied des Forums Alexei Artemiev dieses Bild hochgeladet... Komisch, eben war das Bild da, jetzt ist es verschwunden. Es könnte mein Browser sein. Wenn Ihr das Bild nicht sieht, könnt Ihr es auf unsere Website (European Train Enthusiasts Great Lakes Chapter) sehen: http://www.etegl.org/18201.html mfG, Carsten Ramcke Detroit, Michigan
Habe Für ein Mitglied des Forums Alexei Artemiev dieses Bild hochgeladet...
Zitat von »Blechbahner« Vielleicht wäre ein Baukastensystem wie bei Auhagen auch eine Option? Da schiele ich schon etwas neidisch hin... THIS! ("DIES"?) -Carsten
"In Amerika werden die Loks gekauft wie blöde. Kitsch. Und darauf stehen die Amis." Wetten Mä verkauft mehr von diesen Loks in DE (oder Japan oder England) als in USA. - Carsten Ramcke, Bundesstaat Michigan, USA, und kitschfrei
Sorry, mein deutsch hat leider sehr nachgelassen. Ja, ich habe den Motor ausgebaut, und kann die Motorwelle nicht drehen. Ich bin ziemlich sicher, dass der Motor im Eimer ist. Ich werde alles messen und Kontakt mit Sven aufnehmen.
Hallo Sven, Wie gesagt, der Motor dreht sich ueberhaupt nicht, sogar wenn man von Hand versucht, Ihn zu drehen. Ich wuerde den Motor zerlegen wenn ich wusste, wie ich Ihn auseinander bekommen kann. Wenn das Ersatzteil noch produziert wird werde ich es dann sofort bestellen. Vielen Dank, alle! - Carsten
Hallo Spur 1 Freunde! Am Freitag wurde ich stolzer Besitzer von einer Maerklin 5530 V36 Paerchen. Die Loks liefen problemlos fuer ca. eine halbe Stunde, dann konnte eine der Loks nur in einer Richtung fahren. Kurz dannach stoppte Sie auch in der Gegenrichtung. Nach Ausbau fand ich, dass der Motor sich nicht mehr dreht. Ohne Motor rollt das Getriebe problemlos. Mit der Hand laesst sich der Motor ueberhaupt nicht bewegen! Hier im Forum und beim googlen fand ich nur, dass der Motor die Artikelnumme...
Normalerweise wuerde mich diese Lok interessieren, aber leider: " Versand: Möglicherweise kein Versand nach Vereinigte Staaten von Amerika " - Carsten
Dienstag, 16. April 2024, 10:08
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