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Zitat von »drehscheibe« Leider ist dieser Beitrag - wieder mal - von den immer gleichen Störenfrieden .
Verwende bei einigen Loks Wellensicherungsringe.
Zitat von »sammy« Kunde bestellt sieben!!! verschiedene PUR Varianten. Leider ein eklatanter Fall zum Fremdschämen. Mit der linken Masche hat dieser "Kunde?" dem Renommee der Pur-Anhänger geschadet. Gibt halt überall schwarze Schafe. Hoffe, dass unsere Anbieter trotzdem auch künftig ihre Modell in PUR für uns produzieren. Gruß + besinnliche Feiertage Rolf
Danke für deinen Beitrag, Jörg. Auch von mir volle Zustimmung. Ich bereue es jedesmal mich nicht längst aus diesem Forum verabschiedet zu haben, wenn einige "Kollegen?" die Kommentare und Meinungen anderer zu aktuellen und besonders interessanten Themen als einen "Kindergarten" bezeichnen. Gruß Rolf
Finde diese Unterhaltung sehr interessant. Für mich Insider(Hersteller)-Info's die ich sonst nirgends bekomme. Bin dafür dankbar. Diejenigen, die das für einen "Kindergarten" halten sollten sich an den Ratschlag von Michael halten. Zitat von »sammy« Wen es nicht interessiert, muss es ja nicht lesen.
Zitat von »bayer.DVI« Der Vorbestellpreis ist nicht geändert worden. Am 1.3. zu genau diesen Konditioen vorbestellt. Habe auch mit vollem Rabatt vorbestellt. Zitat von »Taurus« diejenigen,die fuer 2.390 € vorbestellt haben Ist das nur Polemik oder war der Vorbestellrabatt tatsächlich außer kraft? Gruß Rolf PS: Ein Blick in die Bestellbestätigung von KM1 ergibt Klarheit, dort ist der Rabattierung aufgeführt.
Beigefügt eine sehenswerte Webcam vom Cajon Pass bei Los Angeles Californien. Bemerkenswert, dass hier Regie geführt wird und Kameraschwenks mit Zoom gemacht werden. Natürlich mit Ton. Beeindruckender Sound, wenn 5 Loks schwerste Züge mit 100 Waggon über den Pass schleppen. Gibt noch weitere Live-Webcams von Virtual-Railfan. America, du hast es in Bezug auf Bahn-Live-Webcams im Vergleich zu Europa gut. PS: Ich hoffe, der Link funktioniert.
Zitat von »Rekolok« Die glänzend vernickelten Radsätze sind nicht so der Hit. Dieser ausgezeichneter Wagen verdient besseres. Genau! Hab meine beiden gleich mit PUR-Radsätzen bestellt. Und die sind nicht vernickelt. Gruß Rolf
I. d. R. sind Schnellzugloks nicht die kürzesten. Und hinter eine BR 01, BR 03, E 03 oder V 200 passen die verkürzten nicht so richtig. Stimmiger wäre dafür evtl. eine E10 oder 112 bzw. für die kurzen Silberlinge eine BR 78, 64, E41 oder 212/211 etc. Gruß Rolf
Zitat von »pwg14« zwolf Lóchern im Gleis geschliffen mit die durchdrehende Ráder und dann war auch keine Anfahrt mehr möglich.
Mächtig viel Betrieb in Zürich. Bis zu 5 Züge gleichzeitig in Bewegung. Erst nach Mitternacht kehrt etwas Betriebsruhe ein. Links im Bild mittig das Zentralstellwerk mit Uhr. Weiter links folgt der Bahnsteigbereich. Im vorderen und hinteren Bildbereich fallen doppelgleisige Linien ab und unterfahren den Bahnhof. Einen Eindruck über die umfangreichen Gleisanlagen in Zürich findet man unter -openRailwayMap- (und bei Bedarf weltweit). Ich hoffe der Link kann geöffnet werden; wenn nicht einfach den ...
Neustadt (Hessen) 05.07.1997
Zitat von »Atelier AnSchu« Viel-Meinung-wenig-Wisssen Volltreffer! Gruß Rolf
Sorry, falsche Rubrik. Bitte löschen.
Zitat von »Djordje Gladovic« die Lücke im Herzstück stellt beim Vorbild kein Problem dar, denn der Radsatz fällt dort nicht in die Lücke. Dieses Erlebnis könnte man auch in der Modellbahn haben. Lässt sich durchaus im Modell realisieren. Zwei Voraussetzungen sind hilfreich: Pur-Radsätze und Rillenweiten wie beim Vorbild: ca. 1,5mm (Vorbild ca. 5 cm) im Herzstück und ca. 1,3 mm (Vorbild ca. 4 cm) Radlenker/Schiene an schmalster Stelle. Baue meine Weichen 1:9 6,3° kompl. selbst mit obigen Rillenm...
Kauft eine Privatperson bei einem gewerbl. Händler haftet der Händler immer für einen Transportschaden: §§ 474 Abs.2 S. 2; 446 BGB Ob und wie Transport versichert spielt keine Rolle. Das nennt sich Verbraucherschutz. Gruß Rolf
Hallo Basti, kannst du dein Veto betr. meinem posting genauer begründen als nur mit einer undefinierten Munkelei im Hause Märklin? Gruß Rolf
Die 320'er Misere erinnert an den "Lopez-Effekt" 1993 bei VW als Synonym für billige und mangelhafte Bauteile. Damals holte F. Piech den Lopez als Chefeinkäufer in den VW-Konzern. Lopez presste die VW-Zulieferer dermaßen aus, daß sie zwangsläufig nur noch qualitativ mangelhafte Teile liefern konnten. Den Schaden hatten die Kunden infolge umfangreicher teurer Reparaturen. Gruß Rolf
Zähle mich ebenfalls zum zufriedenen SB-Kundenkreis. Schon etliche Märklin Lok's damit ausgerüstet: BR 78, 55, 38, 80, 212, 260, 218 u. a. Lieferung immer prompt und der Einbau absolut problemlos, erst vor kurzem noch bei der BR 218. Gruß Rolf
Und das anbieterseitige Kuddelmuddel geht genau so weiter wie es bei MBW geendet hat. So sehr ich Spur 01 einen erfolgreichen Neustart gewünscht habe, so sehr bin ich enttäuscht. Eine "hätte-könnte-vielleicht" - Order werde ich auf keinen Fall tätigen. Alle andere Anbieter operiern mit klar definiertem Angebotsportfolio. Gruß Rolf