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Hallo Planet, also ich hab damals auch die komplette Bodengruppe konstruiert und Drucken lassen - ich will ja mit dem Ding fahren ! Die Achsen laufen in Kugellagern, eine Achse ist mittels Kette angetrieben. Eine Achse hat ein Kipplager. Als Ballast steht obendrauf eine Rottenkiste voller Blei ;-) Dekoder und Powerpack passen unter die Motorabdeckung im Führerhaus. Grüße Matthias
Die Konstruktion für den SKL24 hab ich 2017 schon gemacht - ich mit der richtigen Laufrichtung der Bretter Gedruckt wurde der damals von Shapeways, heute bezüglich Material nicht mehr ganz zeitgemäß aber die Datei ließe sich verwenden für neue Materialien. Siehe dazu Beitrag 6 im Pfad: https://s1gf.de/index.php?page=Thread&th…highlight=skl24 oder hier https://s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=33559 Vielleicht sollte man sich da mal zusammentun ? Matthias
siehe auch vor langer Zeit im Forum : https://s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=7636
Auch aus Leipzig die herzlichsten Weihnachtsgrüße an alle. Die BM war gerade auf dem Weg in die Heimat, als ihr der Weihnachtsmann schon entgegen kam. Ich freue mich auf eine Wiedersehen in Halver oder vorher schon in Gießen. Viele Grüße Matthias
Noch bis zum 3. Advent läuft in Leipzig die 59. Modellbahnausstellung zur Adventszeit des Modelleisenbahnvereins Friedrich List Leipzig e.V. Der zur Verfügung stehende Platz wurde dieses mal so aufgeteilt, dass wieder eine Spur-1-Anlage gestellt werden konnte. Neu dazu gekommen ist der Bahnhof Fichtenau (Altmark), der sich hinsichtlich des Gebäudes an den Bahnhof Storbeck (Altm.) anlehnt. Und erstmals fahren wir zur Ausstellung nicht im Kreis, da Storbeck in einer Kehrschleife liegt. Leider hat ...
Wieder mal ist ein Langzeitprojekt fertig geworden. Die Eisenbahnen in der Altmark hatten ja so manches besonderes Fahrzeug im Bestand, so auch den VB140 522 / 190 843-3, der dort als Beiwagen hinter Altbautriebwagen lief. Gebaut wurde der Wagen einst im Sachsenwerk Stendal, die einen etwas besonderen Baustil hatten und diese Wagen dann an diverse Kleinbahnen geliefert haben. Einige kamen dann zur DR und wurden als Triebwagenbeiwagenb eingesetzt und entsprechend lackiert. So haben manche Fahrzeu...
Hoffmanns Modellbau oder Fa. Weinert....
guckst du auf Google oder her: https://spur-01.de/
Um mal auf den Beitrag 30 von Michael Steiger einzugehen: Die dort getroffenen Aussage : "Nur bei mehreren DR-Loks gab es nach dem II. WK große Blechaufsätze auf den Kohlenkästen" würde ich gern hinterfragen. Genau genommen kenne ich kein aussagekräftiges Bild einer 91 (T9.3) bei der DR nach 1950, wo die Lok OHNE Kohlekasten zu sehen wäre (wenn der Blickwinkel diesen zeigen würde). Selbst die heutige Museumslok hatte diesen bis mindestens 1975. Nach den vorliegenden Fotos zu urteilen, konnten di...
Den Weihnachtsgrüßen an alle schließe ich mich gerne an. Und möge des neue Jahr für uns alle Gesundheit bereit halten und Gelassenheit und Geduld, wenn mal wieder was nicht ganz so schnell geht wie gedacht. Ich freue mich auf ein Wiedersehen ind Naumburg, Apolda, Gießen oder Leipzig. Grüße aus Leipzig Matthias
Zumindest aus der alten Märklin T3 kann man - nach dem was ich so ermitteln konnte - eigentlich nur die 89 6009 glaubwürdig nachbauen. Nachdem es jetzt die verstärkten T3 von KM1 gab, ist die Auswahl deutlich größer geworden. Ungünstig an der 6009 ist ihr praktisch neu gebauter Tender, der nicht wirklich viel mit dem ursprünglichen 3T12 zu tun hat. Dafür ist die Lok und der Tender aber im Rahmen der Lokschauen in Dresden recht gut zugänglich. So habe ich vor Jahren dort mal den Tender und das an...
Hallo Volker, die Loks passen von der Domanordnung her nicht, sind daher in der Lokliste schon rot unterlegt. die Lok, die meinen Wünschen bezüglich Führerhaus, Domanordnung und Tender schon am nächsten kommt ist die 38 2648. Allerdings hat die Wagnerbleche und keine Wittebleche. Damit ist aber zumindest erwiesen, dass auch Loks mit dem alten Kessel noch umgebaut worden sind - zumindest die eine. Danke für deine Mühe Matthias
Danke erstmal für die Hinweise, aber bisher hatte ich diese Quellen alle schon durchsucht.... auch das EK-Buch zur P8 (ältere Ausgabe) habe ich dazu schon erfolglos durchsucht. Relativ viele Bilder sind auch in "Die DR vor 25 Jahren" zu finden. Mit diesen Unterlagen habe ich ja ein paar der auf Giesl umgebauten Los ausschließen können. Die Lok im Auslieferungszustand von Märklin in eine DR(Ost)-Maschine umzunummern ist an sich kein Problem,, da habe ich entsprechende Bilder. Aber dann kommt als ...
Mir ist kürzlich eine Märklin 38er der 2. Generation (also mit der gegossenen Steuerung) Kastentender und Witteblechen zugelaufen. So richtig passt die mir eigentlich gar nicht ins Konzept und die Wittebleche an der Lok finde ich auch nicht so schön, aber wenn da noch ein Giesl-Ejektor dazu käme, dann würde daraus eine interessante Maschine werden..... Nach allem was ich in www und der mir vorliegenden Literatur ermitteln konnte sind ca 1965 bis 67 74 Loks der BR 38.10-40 auf Gieselejektoren umg...
Da von Michael Fragen nach den alten Fahrzeugen gestellt wurden möchte ich auf einen Youtube-Beitrag von Uwe Männicke (Bahnrolli) verweisen, der auch auf der Homepage des Leipziger Vereins verlinkt ist: https://youtu.be/73tfH3hshpE Von der alten Potsdamer Anlage laufen immer noch einige Fahrzeuge bei uns, die in den letzten 30 Jahren mit den jeweils zu Verfügung stehenden Mitteln auch mit Unterstützung von Modellbahnfreunden außerhalb unseres Vereins aufgearbeitet worden sind. Für manche Fahrzeu...
Die Ausstellung in Leipzig / Schkeuditz ist Geschichte und es hat uns Spaß gemacht und wohl auch den Besuchern. Wir hatten die Möglichkeit, einige interessante Gespräche zu führen und nicht so ganz weit verbreitete Fahrzeuge zu sehen. Danke auch an alle Besucher, die solche mitbrachten. Am Sonntag 21:00 war dann schon wieder alles transportfertig verpackt.Matthias ...und ein paar Fotos will ich auch noch liefern.
Am 14. und 15. Mai wird die Spur-1-Anlage des MEV Friedrich List Leipzig nach 2015 und 2018 wieder im ehemaligen Straßenbahnhof in Schkeuditz vor den Toren Leipzigs zu sehen sein. Am vergangenen Wochenende ist der Aufbau aller im Verein vorhandener Segmente zu einer großen Anlage erfolgt, so dass wir in den nächsten Wochen die Ausgestaltung fertigstellen können. Es wird das letzte Mal sein, dass die Anlage in dieser Konstellation und Größe aufgebaut wird, da die gesamte 2gleisige Hauptbahn einsc...
Dienstag, 16. April 2024, 10:35
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