Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 113.
Liebe Macher von Spur 01 Modellbahnen, tatsächlich bedarf es, wenn man die etlichen Vorbildfotos betrachtet, die es Gott sei Dank gibt, unbedingt dieser bereits benannten 3 Änderungen. Da ich ebenfalls Besteller dieser Variante bin, würde ich dies außerordentlich begrüßen, wenn es nicht zu dreist erscheint, sogar einfordern ;-). Ansonsten weckt das Handmuster echte Vorfreude! Auf gutes Gelingen Michael
Krüger Modellbau bietet die Handräder als Neusilber Bausatz an https://www.krueger-modellbau.de/kmb/ind…tails.i98321-06
Hallo Michael, HERVORRAGEND!!!
Liebe Fans vom Schwerölkesselwagen, ich bin nach wie vor der Meinung, dass die Handläufe von der Bremserbühne und vom Aufgang auf den Kessel in der Materialstärke etwas überdimensioniert sind. Habe dies bereits beim Handmuster angesprochen. Vielleicht liege ich auch falsch. Bitte nicht falsch verstehen, der Wagen gefällt mir an sich sehr gut. Habe ja auch selbst einen bestellt! Herzliche Grüße Michael
Werte G10 Freunde, ich wage noch einen zweiten Anlauf. Dies auch, weil leider der Hinweis von K.P.E.V., zumindest für mein Anliegen, nicht hilfreich war. Leider hat KM1 lediglich nur eine Version von den Wagen mit mehreren Beschriftungsvarianten abgebildet. Ich würde mich also nach wie vor sehr freuen, wenn hier jemand Angaben zur Beschriftung / Beheimatung von der Artikel Nr.: 201043 B machen könnte. Herzlichen Dank Michael Zitat von »K.P.E.V.« die gibt es doch in der Galerie bei KM-1. https://...
Hallo werte G10 Freunde, könnte hier jemand von den G10 Besitzern noch ein Foto vom Wagen mit der Artikel Nummer 201043 B einstellen. Detaillierte Angaben zur Beschriftung wären ebenfalls ausreichend. Liebe Grüße Michael
Hallo Gabriele, ich gehöre zu den Glücklichen, die diese unglaubliche Modellumsetzung bestellt haben. Ich würde, obwohl ich schon ordentlich zugeschlagen habe, bei einer zweiten Auflage nochmal zugreifen. Allerdings möchte ich keine falsche Erwartungen wecken. Für eine zweite Auflage wäre eine stramme Nachfrage notwendig. Eigentlich müsste sich jeder anspruchsvolle 1er, wenigstens für die schönsten Loks oder Wagen seiner Sammlung, solche Schraubenkupplungen zulegen! Liebe Grüße Michael
Hallo Herr Jorissen, ich würde mich etwas in Geduld üben. KM1 bereitet gerade die Wiederauflage der Kö1 vor, dann dürfte dieses Teil auch wieder als Ersatzteil verfügbar sein. Ansonsten bleibt aus meiner Sicht nur die Anfertigung in Eigenregie, sollte vermutlich kein allzu großes Problem sein. Herzliche Grüße Michael
Hallo Elmar, ich muss jetzt etwas schmunzeln. Ich habe die Teile lediglich für den Eigenbedarf gebastelt! Wenn Zeit keine Rolle spielen würde und es Nerven im Supermarkt zu kaufen gäbe, würde ich mir vielleicht überlegen, noch mal ein paar Sitze zu basteln . Das muss schon jeder selbst erledigen . Wenn es Dich interessiert, wie ich es gebastelt habe, können wir uns gerne mal zusammen telefonieren. Herzliche Grüße Michael
Für meine 3 teilige Schienenbusgarnitur wollte ich unbedingt den Fahrersitz näher ans Original rücken. Da für die 3 teilige Garnitur 3 Sitze ( 2 x Motorwagen 1 x Steuerwagen ) benötigt werden, musste ich eine Mini Serie ;-) auflegen. Was noch fehlt, ist ein kleiner Hauch Farbnebel, der die Optik nochmal etwas verfeinert ( siehe dazu das Foto von der 3er und 2er Bank. So wie bei der 3er Bank soll die Optik von allen Sitzbänken final aussehen) index.php?page=Attachment&attachmentID=82152 index.php...
Hallo Gabriele, Michael Foisner hatte das Thema Pufferentfernung schon sehr gut erklärt. Zur besseren Veranschaulichung packe ich noch die Fotos dazu. index.php?page=Attachment&attachmentID=81923index.php?page=Attachment&attachmentID=81924index.php?page=Attachment&attachmentID=81925 Das Schräubchen mit der Unterlagsscheibe wird von vorne durch die Pufferhülse an bzw. abgeschraubt! Die Erhöhung, zur Arretierung der Hübner / Märklin Puffer auf der Pufferkonsole am Modell, müsste dann, beim Puffert...
Liebe Schienenbusfreunde, noch ein kleiner Nachschlag, weshalb der Puffertausch Sinn macht... ...so sehr das inzwischen fast 25 jährige Schienebus Modell immer noch eine gute Figur macht, so wenig haben die Puffer am Modell etwas mit dem Original gemein. Allein die Tatsache, dass das Original keine angeschraubten sondern angeschweißte Pufferteller hatte, ist schon Anlass genug einen Tausch durchzuführen. Zur Veranschaulichung 2 Fotos: index.php?page=Attachment&attachmentID=81918 index.php?page=A...
Liebe Schienenbusfreunde, ich habe aktuell großen Spaß an meiner "Schienenbusoptimierung". Die Fotos und Umbauberichte, speziell von Gabriele, pushen zusätzlich . Aktuell stören mich noch die Puffer am Märklin / Hübner Modell sehr. Deshalb dachte ich mir, ein klarer Fall für Michael Foisner. Da bei ihm ohnehin gerade die "Feine-Puffer-Aktion" läuft. Klares Signal von ihm, wenn sich zügig eine ausreichende Anzahl an Bestellungen für die Schienenbus Puffer ergibt, würde er dies noch in die Puffer ...
Werte Fans des Schwerölkesselwagen, ich will die Farbdiskussion hier gar nicht fortsetzen. Mir wäre ein anderer Hinweis fast wichtiger: Das Geländer an der Bremserbühne sowie das Rundrohr am Geländer vom Aufstieg scheinen am Modell gegenüber Vorbild in der Materialstärke etwas überdimensioniert. Es wäre schön, wenn Kiss dies nochmal hinterfragen würde, damit für die Serie alles passt. Ansonsten finde ich das Modell optisch äußerst gelungen. So, jetzt dürft Ihr wieder über die "richtige" Farbe di...
Liebe Spur1 DR Ost Freunde, die Ersten werden Ihr Modell der Steiner Köf ll DR Ost bereits in den Händen halten. Ich selbst muss mich noch ca. 14 Tage gedulden, bis auch mein Modell ins AW rollt. AW deswegen, da, wie bereits beschrieben, aus diesem tollen Modell eine gebremste Variante entstehen soll. Wie beim ursprünglichen Beitrag angekündigt, wird es dazu ein Ergänzungs Set mit den relevanten Teilen geben. Der Luftkühler ist bereits in Produktion und wird im Laufe des Februar lieferbar sein. ...
Danke für den Hinweis, mir ist das Thema mit den Bänken bewusst und es spielt in meinen Überlegungen auch eine Rolle, die eine oder andere Sitzbank noch zu "verdrehen". Es ist allerdings, wie schon erwähnt, eine ziemliche Herausforderung, da die Bänke richtig satt verklebt sind. Ursprünglich wollte ich alle Sitzbänke ausbauen, lackieren und wieder einbauen. Nach dem ersten Zweisitzer den ich herausgewürgt habe, bin ich davon allerdings abgekommen. Liebe Grüße Michael
Das ist ein ganz toller Link. Danke Michiel!!! Bemerkenswert, dass es vor so vielen Jahren Menschen gab, die solche Szenerien so ausführlich fotografiert haben...TOLL! Liebe Grüße Michael
Liebe Spur 1 Freunde, ich bin auch der Meinung, dass wir den wunderbaren Einwurf von Gabriele dafür nutzen sollten, uns darüber auszutauschen, was man am Schienenbus alles optimieren kann, um ein fast 25 Jahre altes, von Hübner wirklich gut gemachten Modell, zu einem Super Modell zu machen. Was mich persönlich freut und motiviert hat, meine Garnitur zu verschönern, ist die Tatsache, dass inzwischen einige wichtige Teile verfügbar sind. Wie hier schon erwähnt, gibt es seit einiger Zeit von Andrea...
Hallo Gabriele, das ist einfach fantastisch was Du da gezaubert hast. Ich bin absolut begeistert, nicht zuletzt da ich selbst gerade an meiner Schienenbusgarnitur herum bastel. Es interessiert mich brennend, wie Du das hinbekommen hast. Mit welchen Farben hast Du gearbeitet, woher hast Du die Anzeigen am Führerpult? Herzliche Grüße Michael
Lieber Michael, ich freue mich jetzt schon über die Fortsetzung dieses Berichtes, weil ich mir sicher bin, dass einige Spur 1er, die mit einem Tausch der Pufferhülsen liebäugeln, vor der technischen Umsetzung Angst haben. Je einfacher der Tausch bzw. je besser anhand von Fotos und Hinweisen erklärt wird wie es funktioniert, wird die Sorge und Angst nehmen. Liebe Grüße Michael
Dienstag, 16. April 2024, 07:01
Zum Seitenanfang
