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Liebe Spur-1-Freunde, es ist wieder soweit: unser Stammtisch trifft sich am Freitag, 19. April 2024 ab 18:00 im Clubhaus des Tennisclubs TC Mauritz, Pleistermühlenweg 117, 48157 Münster. Ausreichend Parkplätze sind vorhanden. Die gute Nachricht: es ist wieder Schnitzel-Abend! Natürlich mit Nachtisch (Herrencreme, was denn sonst!) Es dürfte das eine oder andere neue Modell - oder auch Oldie - zu sehen sein. Damit niemand hungern muss, bitten wir um Anmeldung unter den bekannten Adressen oder per ...
Zitat von »H.Werner« ohne all` die im Prinzip unnötigen "Klimmzüge" aus Bild 2 und 3 ? Vielleicht weil's gut aussieht, oder Spaß macht
Zitat von »Taurus« Wichtig ist,das das 2.Los 2025 auch kommt. Für mich auch, habe schließlich großzügig bestellt
Guten Tag, für unser Projekt benötigen wir Rautenblech. Wer führt solch ein Material, oder wer kann es ätzen? Höre gern!
...mal 'ne bescheidene Frage: was haben die Beiträge mit "1:1 Fahrzeuge" zu tun
Moin, habe ich ein Glück gehabt, habe noch KM1 Loks aus der 1. Serie (44, 94), die laufen prima, und Schnellzugloks passen nicht; dazu 55 + 56 von Märklin gesupert - da habe ich keine Decodersorgen
Es ging auch preiswerter: Kiss 93 1162 für 1.950 €
Zitat von »dieselmani« Zur Zeit zieht sie einen 18 Knickkesselwagenzug... ...und unsere Westfälische Landes-1206 in Doppeltraktion 14 MBW Westfalen-Gaskesselwagen...
Zitat von »050 461-3« Mal sehen, was man daraus machen kann bzgl frz. Version Moin, ganz einfach: vielleicht mal bei spur-01 anfragen ?
Guten Tag, die von Klaus Holl angeführten Mängel sind auch mir seit Jahr(zehnt)en bekannt, aber überwiegend im Ganzzug aus 1 m Entfernung allenfalls zu erahnen, mit Ausnahme von - den Fensterrahmen: die habe ich mit Ätzteilen, gab es mal von Neumann, überklebt - den Trittstufen: dto. - den Radsätzen: die Wagen fahren auf Antal- (Guido Schrock-) Radsätzen, die sehen nicht nur gut aus sondern laufen auch hervorragend. Der Zug ist, vor einer stark gesuperten Märklin-78, eine Schönheit geworden und ...
Zitat von »Einsenspiegel« @ " braurot" ? - War das in Preussen braunrot, oder rotbraun ? - nicht das Gleiche, oder doch ? Braunrot = RAL 3011, rotbraun = RAL 8012.
Guten Tag, wir haben uns gefreut, am Stammtisch gestern Abend mehrere angereiste Gästen begrüßen zu können. Und es wurde eine Menge gezeigt: Neben der Märklin-S 2/6, bei der besonders die filigrane Steuerung beeindruckte, wurde eine Fine Models BR 98 und eine Wunder BR 89 vorgestellt, in Fine Scale bzw. Pur, eine preußische BR 91 sowie KM1 Nebenbahnwagen. Großes Interesse galt einigen "Grabbelkisten" mit Messing-Gussteilen; nach fleißigem Durchwühlen wurden die Modellbauer unter uns bei lange ge...
Liebe Spur-1-Freunde, unser Stammtisch trifft sich im neuen Jahr erstmalig am Freitag, 09. Februar 2024 ab 18:00 im Clubhaus des Tennisclubs TC Mauritz, Pleistermühlenweg 117, 48157 Münster. Ausreichend Parkplätze sind vorhanden. Der Jahreszeit angemessen gibt es Grünkohl, die "Münsterländer Palme", und als Abschluss... na ja, Herrencreme! In Erinnerung an unseren Senior Heinz Terfort, der am 2. Februar im Beisein zahlreicher Spur-1-Freunde zu Grabe getragen wurde, wird wohl seine Lieblingslok S...
Zitat von »weichenschmierer« Dieter hat Dein Wagen auch ein Bremshäuschen oder nur eine Bühne? Nee, nur eine Bühne.
Zitat von »weichenschmierer« Ich habe schon eine Weile das Nachfolgemodell ... SS 08 aus Rußland. Moin, ich auch, da ist alles dran, und nichts fällt ab
Im 93. Lebensjahr ist Heinz Terfort neben seiner Lieblingslok, der S 2/6, friedlich eingeschlafen. Im Jahre 1984 kam er, von N kommend, zur Spur 1: beim Spur 1 Team Hagen baute er u.a. den Lokschuppen und richtete die Drehscheibe ein. Bereits 1987 baute Heinz, immer zusammen mit seinem Sohn Andreas, auf höchstem Standard die ersten Köfs mit vorbildgerechtem Kettenantrieb (!). 2004 entstand eine Kleinstserie von V 36.4, bis heute die einzigen in Spur 1 erschienenen Modelle. Danach widmete er sich...
Den vielen lieben Grüßen und Wünschen schließe ich mich gerne an. Kopf hoch !
Hallo Joachim, leider nein, die Lok ist noch im BW bei meinem Oberlokmeister. Aber: drehe die Lok auf den Rücken, dann siehst du von unten die M2 (?) Madenschraube mit der der Steuerhebel auf der Welle fixiert ist. Sie ist mit einem 0,9mm Inbusschlüssel zu öffnen, nur eine Sache von Minuten (sagt mein Oberlokmeister). Falls es nicht klappt noch mal melden. Guten Erfolg!
Gerald, schöner kann man es nicht formulieren, ich stimme dem zu 100% zu
Zitat von »Gerald« Den Mittelspriegel beim Omm53 gibt es nur bei Märklin, der gehört rausgetrennt.
Dienstag, 16. April 2024, 09:04
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