Spur 1 Gemeinschaftsforum

Solche Beutelchen finden sich bei mir im Geschäft in meinen Verpeckungsetuis; wieviele benötigst du?
Antwort bitte nur an mailadresse:
uhren-optik-mueller@arcor.de
Gruß
ralph

Hallo Timo,

hast du nur Angst, dass die Feuchtigkeit an die Fahrzeuge gerät oder ist es in dem Raum der Aufbewahrung / Nutzung etwas feuchter? Dann solltest Du eher nach einem Entfeuchter Ausschau halten.
Gerade in Kellerräumen kann es schnell mal zu höherer Luftfeuchtigkeit kommen. Hier gibt es elektrische und mit Granulat, welche ein wenig Abhilfe verschaffen.

War nur mal so ein Gedanke.

Viele Grüße

Marc

Bezugsquelle Beispiel,

https://www.ratioform.de/Fuellen-Polster…ASAAEgLtDPD_BwE

Viele Grüße
Peter Hornschu

Wer schon einmal bei einer Messing Kleinseriendampflok in den Kessel geschaut hat weil er ein Lampenkabel flicken mußte weiß wie wichtig es ist die Modelle gegen Feuchtigkeit und damit verbundener Korrosion zu schützen. Ich bin sogar der Meinung das so ein Beutel in einem Tender oder Kessel nicht verkehrt wäre.

Hallo zusammen,

Messing korrodiert bei Feuchtigkeit?
Das ist mir neu.
Das Messing Oxidiert kenne ich.

Die Flecken in Messing Modellen an von außen nicht sichtbaren stellen kommen m.e. vom Produktionsprozess. Bsp Rückstände vom Löten. Diese können allerdings korrosiv sein da Teilweise Säuren etc verwendet werden.

Beste Grüße,

Schwerlast und Strassenroller

Danke für die Belehrung. Meinte allerdings nicht das Messing sondern die Oberfläche des Motors und andere Eisenmetalle die verbaut sind.

Hallo Michael K.

Das war nicht als Belehrung gemeint. Bitte Entschuldige wenn Du das so empfunden hast.

Ebenso ist das folgende nicht als Belehrung zu verstehen.

Wenn bei Loks Rotrost an Eisenteilen zu sehen sein sollte, dann muss das nicht unbedingt durch Feuchtigkeit entstanden sein.

Nicht zu verwechseln mit weißlichem Belag auf dem Motorgehäuse. Das ist eine Oxidation speziell von verzinkten Metallteilen. Auch manche Chromatierten Oberflächen können solche Beläge Bilden.

Diese Belagbildung lässt sich ohne Beschichtung nicht verhindern.

Was auch ab und an vorkommt ist eine Korrosion durch Säuredämpfe. Gerade manche (In Fernost noch immer) gebräuchliche Flussmittel können solche Reaktionen beschleunigen.
Auch manche beliebten Beizen und sogar Öle können soetwas verursachen.
Ich musste einmal eine ganze Reihe hochwertiger Punzen einer anderen Verwendung zuführen, weil ein netter Kollege eine Flasche Beize in den Werkzeugschrank gestellt hatte. Natürlich war die Flasche nicht gasdicht.
Alle Polierten Flächen waren richtig schön mit Rotrost überzogen.

Beste Grüße,

Schwerlast und Strassenroller

Oxidation ist eine Form der Korrosion

https://de.wikipedia.org/wiki/Korrosion

Hallo zusammen,

Danke für den Informativen Link.
Man lernt eben nie aus und vergisst wieder so einiges im lauf der Jahre.

Asche auf mein Haupt...

Beste Grüße,

Schwerlast und Strassenroller

Wird doch keine Maxi-V60 sein mit starren Puffern??