Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo butschby,

das sehe ich mit den Formneuheiten genau so.
Dumm, daß ich mir Preußisch Regel-DG für die Umbauwagen extra von Wilgro beschafft habe. Den Zusammenbau hätte ich mir sparen können.

Gruß

Hallo Michael,

ich gebe Dir völlig recht. Wenn die Türen zum öffnen wären würde der Wagen ausserdem mindestens 130,-€ mehr kosten, das hätte auch wieder zu Verdruß geführt.
Und wann im Endeffekt öffnet man mal die Türen...
Super Neuheiten, freue mich auf Einiges davon !

Grüße, Rainer

Zitat

Original von Michael Biaesch
Moin E1ner,

das die 4achsigen pr. Abteilwagen kommen finde ich Klasse, auch wenn die Türen nicht zu öffnen sind. Wer Wagen mit zu öffnenden Türen möchte, kann ja auf die Wunder-Wagen zurückgreifen Die Wagen in Ep. 3 werden bestimmt der Rennen, wenn der Preis so bleibt wie die DRG-Variante.

Grüsse

Michael

Hallo Michael,

ich denke auch bei WUNDER werden nicht alle Türen zum öffnen sein.

Die Stabilität des Wagenkasten leidet doch sehr darunter und fordert weitere Konstruktionen um ihn wieder zu stabilisieren.

Wo anfangen, wo aufhören


Grüße Thomas

Hallo,
ich hoffe, dass die preußischen Vierachser noch Hübnerkonstruktionen sind, dann wäre hoffendlich der Maßstab (Breite) wahrscheinlich richtig.

Das ist genau das, worauf ich auch meine Bedenken(aus meinem Posting weiter oben ) habe: Stellt Märklin die Wagen maßstäblich her oder nicht? Andererseits werden die passenden Packwagen ja auch wieder aufgelegt, sieht dann bestimmt auch komisch aus, wenn die Wagen unterschiedliche Breiten haben. Und viele Spur 1er werden Gemischtzüge fahren lassen wollen. Wir dürfen also gespannt sein.
Und zu den zu öffnenden Türen oder nicht: Ich halte es für einen Rückschritt, wenn eine Neukonstruktion (zumal vom gleichen Hersteller der 3-Achser früher) die Türen in Spur 1 geschlossen produziert. Technisch ist es machbar und die Türen sind ja bereits von den 3-Achsern vorhanden. Sicher, die müssen dann wieder alle einzeln eingebaut werden in der Fertigung, aber da die Wagen eh nicht in Deutschland produziert werden wird es doch preiswerter. Zynikermodus aus. Im Neuheitenblatt steht bei den Neuauflagen der Packwagen auch nix mehr von zu öffnenden Türen, die werden die doch wohl nicht zukleben?
Ich freue mich, egal wie's ausfällt trotzdem auf die Neuheiten und finde es mutig, so viele Neuheiten in Spur 1 anzukündigen. Hoffentlich fällt da nichts wieder dem Rotstift zum Opfer wie 2009.

Schöne Grüße
itchy

Moin!

auch wenn ich haue bekomme: Ich möcht sie ohne zu öffnende Türen!
Die Breite wird schon stimmig sein, da die Wagen DEFINITIV noch im Hause Hübner gezeichnet wurden.
Ausserdem fehlt der Grund sie zu verbreitern:
Die mittlere, seitenverschiebbare, Ache.
Ein Drehgestellwagen ist hier unproblematischer....
Ich denke eher das die Trittbretter Ausschnitte für das Drehgestell bei 1020 Radius haben werden.

Grüße, Rainer

Hallo "Torpedopfanne",

wer weiß, ob Du das nach erscheinen der Wagen immer noch "dumm" war ;-)

Die Drehgestelle der 1er-Schürzenwagen liegen in der Ausführung noch deutlich hinter denen der H0-Wagen.
Da wäre eine "Hübnerisierung" schon wünschenswert.


Gruß aus Reutlingen
Michael

Zitat

Original von Michael Biaesch
Den passenden Gepäckwagen zu den 4achsigen Abteilwagen gibt es übrigens bei Kiss.

Grüsse

Michael

... Ja und Nein.

der Packwagen von Kiss hat wohl richtigerweise Faltenbalge, und paßt
somit zu den pr. Oberlichtwagen.

Für die 4-achser Abteilwg. sollte er aber ohne Faltenbalge sein.
( Wunder beabsichtigt, diesen letztgenannten zu fertigen )

Ungeachtet dessen kann man aber sicher den Packwagen mit den
Faltenbalgen zusammen mit den Abteilwagen kuppeln, ohne einen
großen Fehler zu machen. V. a. dann mal in der Ep. 3 Version.

Stimmt das so ?

mfg, der Einsbahner

Zitat

AB4üwe, 2xB4üwe und der WR4ü(e).

Hat schon jemand die (günstigsten) Preise? Z.B. Licht in MS bietet sie für 450 € an, scheint noch nicht das untere Ende der Fahnenstange zu sein

Hallo zusammen!

Schön, das die 64er endlich mit genieteten Wasserkästen kommt!!!Mal schauen ob man die dann irgendwo als Schnäppchen bekommt.

Grüße aus Einbeck

Nils

Auch wenn ich abschweife: Wo Licht ist, ist viel zu viel Schatten. Ralf.

Dann mach mal das Licht an und lass uns nicht im Dunkel stehen


Grüße Thomas

Es geht um einen Händler, ich will keine üble Nachrede machen.
Für Märklin Produkte gibt es ja viele gute und günstige Händler, für die braucht man ja keine Werbung zu machen.
Ich bin froh, daß das Hübner Programm nach und nach umgesetzt wird. Ich habe mir verkniffen, den ein oder anderen Wagen zu hohen Preisen zu ersteigern. Ich finde die Unterschiede maginal, und welche schlechter oder besser sind, will ich nicht beurteilen, ErbsenZählerei. So kann ich jetzt ganz entspannt zu fairen Preisen mir den ein oder anderen Wagen/Lok zu legen, außerdem gehe ich davon aus, daß die Modelle, die noch nicht bzw. in der entsprechenden Epoche, umgesetzt wurden nach und nach kommen. Weiter so. Großes Lob auch an Herrn Dederich, der sich für uns 1ern bei Märklin intern stark macht!
Gruß Ralf.

Die Preussenwagen sind für mich der Hit. Schlau durchdacht von Märklin. Mit einer 78 oder einer 38 kann man als Lackversion irgendwann den Ruhrschnellverkehr rausbringen.