Als Antwort auf:
Re: Modul- geschrieben von Hans Dieter Timmerkamp am 01. August 2002 10:49:33:
Wenn man die Diskussion im Hübner-Forum vor einigen Monaten betrachtet, kann ich dem nur zustimmen.
Jedes Argument wurde durch ein Gegenargument aufgehoben, es kann also nur
mehrheitliche Meinungen und Ergebnisse geben.
So bin ich z. B. nach wie vor der Meinung, eine "Norm" mit Märklin-Gleisen und Gleisabstand macht mehr Sinn, da einfach mehr Spur 1er mitziehen könnten, ohne neue Gleise oder der Anfertigung von Modulen, die Zuhause nicht nutzbar sind, weil nicht kompatibel. Ich kann z.B. nur mit 5 m Raumlänge aufwarten.
Zur Recht argumentieren die "Oberklasse-Spur1er" dagegen, ein wertvolles Modell eines Kleinherstellers könne auf M-Radien nicht fahren, sie seien damit ausgeschlossen.
Viele Argumente basieren auch auf guten oder schlechten Erfahrungen, wie Befestigung, Höhe, Breite, Verwindungssteifheit.
Für mich war Sinsheim eine interessente Erfahrung, hier konnte man die Module der Berliner, Hagener und der Münsterländer Spur 1 Freunde direkt vergleichen.
Optisch lag Münster vorne, Berlin konnte auch mit netten Details am Rande aufwarten. Hagen war "Bretterwerk" ohne Ausschmückung, (nicht negativ gemeint), ist aber bei Echtdampf am sinnvollsten. Berlin und Hagen konnten aber wunderbar lange Züge zeigen. (E94 in Doppeltraktion mit Erzwagen), Schnellzüge mit BR 18 oder 03...
Es wäre schön, wenn es überhaupt gemeinsame Treffen ohne Vereinszwang geben sollte, die den Spass an unserem Hobby sicherlich erhöhen würden, aber hier müssten im wesentlichen Absprachen regional getroffen werden, das ist aber wieder der Kern für einen neuen Verein.
Mal sehen ob sich noch was tut.
Grüsse an alle
Dirk Weingart