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M?rklin Henschel Diesellok DHG 500

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Itchy

  • »Itchy« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 22. März 2007, 15:06

M?rklin Henschel Diesellok DHG 500

Hallo in die Runde,

von M?rklin gab es die kleine dreiachsige Henschel Diesellok auch einmal mit einem Stromabnehmer f?r Oberleitung (Ma?stab 1:87). Meine Frage lautet nun, ob es soetwas in echt wirklich gab, oder ob es sich hier nur wieder um eines der typischen Phantasie-Modelle handelte?
W?re sch?n, hier aufschlu?reiche Antworten zu bekommen, am besten nat?rlich mit Bild, falls es wirklich solch eine Lok in 1:1 mal gab.

Euer Itchy

ruediger

unregistriert

2

Samstag, 24. März 2007, 20:57

Dh 500

Hallo,
mal bei Benno Br?ckel auf der Homepage www.spur1.de nachsehen.
Er ist DER Kenner dieser Baureihe von Henschel.

Hubertus

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3

Sonntag, 25. März 2007, 09:29

RE: M?rklin Henschel Diesellok DHG 500

Hallo,
als Einsteigerlok hat auch Trix schonmal auf Basis der V36 ein E-Modell vertrieben (ohne Bezug zu einem Original). Das hat wohl was mit der Erstversorgung von Einsteigern zu tun.
Allzeit gute Fahrt
Hubertus

C.M.

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4

Sonntag, 25. März 2007, 11:12

hab einziemlich schlechtes bild gefunden auf google




http://stummi.foren-city.de/topic,8750,-…htfenstern.html

C.M.

  • »C.M.« ist ein verifizierter Benutzer

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5

Sonntag, 25. März 2007, 11:14

das ist zwar jetzt vollkommen off topic, aber ich hab auf foto community ein klasse bild zum thema werkslok gefunden:

http://img-b.fotocommunity.com/85/7595985.jpg

Hubertus

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6

Sonntag, 25. März 2007, 13:06

Hallo und danke,
ein netter Zusatzbeitrag, denn das ist doch sehr angesagt (Lok mit ?berrollb?gel... =) =))
Gru?
Hubertus

Dieter Ruppel

unregistriert

7

Sonntag, 25. März 2007, 21:39

RE: M?rklin Henschel Diesellok DHG 500

Hallo Itchy,

auch bei der Frankfurter Lokalbahn-Aktiengesellschaft (FLAG) gab es solche Kuriosit?ten.

Da ist zum einen die Akkulok E2020 der BMAG von 1927/8889, die 1955 von der Frankfurter Hafenbahn ?bernommen wurde. Sie wurde im Gemischtbetrieb verwendet, d.h., mit Batterie und Oberleitung.

Dazu erhielt sie auf dem F?hrerhausdach einen Stromabnehmer.

Die R?der der mittleren Achse (C) hatte keine Spurkr?nze.

Sie war bis 18.11.1982 im Einsatz und war f?r ein Stra?enbahnmuseum vorgesehen.


Das zweite Kuriosum war eine Diesellok V2018 der BMAG von 1939/11255 (?), ?hnlich V36, urspr?nglich eine Heeresbahn "Widdau 4", 300 PS, in 1954 von der Steinhuder Meerbahn (Lok 271), 1962 von der Frankfurter Hafenbahn ?bernommen.

Sie erhielt auf dem Motorvorbau einen Stromabnehmer zur Steuerung der Signalanlagen (!), zuletzt nur noch f?r die Heizung verwendet.

Sie wurde 1981 abgestellt und ist ebenfalls f?r ein Stra?enbahnmuseum vorgesehen.

Die Informationen habe ich dem Buch: Eisenbahnen im Rhein-Main-Gebiet von G?nter H. K?hler und Andreas Christopher, EK, 1983 entnommen. Auf Seite 149 sind 3 Fotos enthalten.

Freundliche Gr??e,

Dieter Ruppel

Matthias

  • »Matthias« ist ein verifizierter Benutzer

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8

Sonntag, 25. März 2007, 22:35

Diesellok mit Stromabnehmer

So ganz aus der Luft gegriffen ist das Thema Rangierlok mit Stromabnehmer aber nicht. Bei der DR der DDR gab es eine ganze Reihe V60, die auf dem Dach einen Stromabnehmer hatten. Diese Loks wurden vorzugsweise im Arbeitszugdienst bei der Streckenelektrifizierung eingesetzt. Der Stromabnehmer hatte keine elektrische Funktion, aber es war damit m?glich, die Fahrdrahtlage zu pr?fen, ohne erst eine E-Lok auf die Strecke schleppen zu m?ssen. Das sparte damals Zeit und Kosten und die E-Loks konnten im Zugdienst eingesetzt werden.
Die letzten V60 mit Sromabnehmer wurden erst nach 1990 abgestellt.
-----------------------------
www.spur1-leipzig.de

Dirk Neumann

  • »Dirk Neumann« ist ein verifizierter Benutzer

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9

Sonntag, 25. März 2007, 23:06

Elektro-Dampf in der Schweiz

Hallo Einser,

in der Schweiz gab es sogar Dampfloks mit Dachstromabnehmer.
Unglaublich. Aber hier der Bildbeweis:



[
Gruss
Dirk
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.

schwellenkarle1

unregistriert

10

Montag, 26. März 2007, 11:06

RE: Elektro-Dampf in der Schweiz

Das war ein Behelf in der Kriegzeit wegen Kohlemangel. Der Kessel wurde elektrisch geheizt. Die Bilder sind authentisch, kein Aprilscherz.

holger

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11

Montag, 26. März 2007, 11:43

in der miba....

... gab es auch mal einen bericht zu dieser schweizer dampflok mit stromabnehmer, wenn ich mich richtig erinnere......

"tigerlili" oder so ?hnlich war der spitzname der lok...
Epoche 3 mit Kamera und Spaß am zu sehen.....

schwellenkarle1

unregistriert

12

Montag, 26. März 2007, 12:32

RE: in der miba....

Richtig. Tigerli war das Pseudonym f?r die Eb 3/3 als normale Dampflok.