Hi,
es wird immer so sein und so bleiben, das zwei verschiedene Tester zwei verschiedene Testergebnisse erhalten werden!
Klar, das die Berliner andere Testergebnisse haben als das Moselteam!
Es kommt immer drauf an und wird auch immer unterschiedlich sein, WAS man testet, WIE man testet und wie viele kompetente Tester am Test beteiligt sind.
Es kommt auch immer auf den Zufall an, ob ein Testobjekt mal gut funktioniert und/oder auch mal weniger gut! Es kommt auch auf die Laune jedes einzelnen Mit-Testers an, wie der Test ausfällt!
So kommt es wohl auch, das unser Team ein völlig anderes Testergebnis hat als das Moselteam bei der BR93 von Wunder. Erschreckend anders, aber das ist quasi "normal" bei Tests! Und insofern "nicht der Rede wert"! (NEIN, wir werden ihn NICHT veröffentlichen!)
Liebe Leser, glaubt NIE, was euch ein Tester über ein Modell sagt! Nehmt es höchstens als "richtungsweisend" zu eurer eigenen Meinung! Eine mehr oder weniger renomierte Modellbahnzeitschrift schrieb mal, das ESU Mobile Control sei super und toll und klasse usw. Tja, taugt auch nix, der Testbericht...
(obwohl - natürlich ist sie super toll klasse, aber sie entspricht halt leider nicht den Vorstellungen und Wüschen ALLER Kunden/Käufer/Interessenten/Spur1ser!)
Jeder Test wird anders sein, jedes Testergebnis anders. Wirklich kein Grund, sich anzugiften, und erst recht kein Grund, ein anderes Testteam deswegen anzugreifen! Ich habe lieber mehrere Tests mit unterschiedlichen Ergebnissen, als nur einen Test von nur einem Team, welches sich sicher ist, keine Fehler zu machen... Haha...
Wenns mal irgendwann eine Liste mit Punkten gibt, die man unbedingt testen muß, eine Anweisung, wie die Ergebnisse zu bewerten sind, dann kann man vielleicht auch mal Test(v)ergebnisse miteinander vergleichen, sollte trotzdem NIE einem einzelnen vertrauen!
Ich freu mich trotzdem über JEDEN Test, und werde nie jemanden verurteilen, weil er mal irgendeinen Teil der vielen Testmöglichkeiten "vergessen" hat oder auch mal "falsch gemessen". Aber das liegt auch daran, das ich mit Loks lieber langsam fahre als die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, das meine Loks bergauf durchaus lange Züge NICHT hochschaffen sollen (ist meiner Meinung nach eh vorbildgerechter, denn "ne echte" BR50 zieht bei 3% Steigung auf 190m Radius auch keine 20 Wagen mehr), 1020 ist wirklich etwas "klein" für mich und da gehe ich auch noch mehr Kompromisse ein und und und... was ich damit sagen will, jeder Mensch hat halt andere Anforderungen ans Leben und an seine Loks, auch ich mag Maxi-Loks (OK, einige, nicht alle, aber egal!) und freu mich über jeden, dem das Schwarz seiner Loks "nicht richtig" erscheint, weil alle seine anderen Loks ein "anderes" Schwarz haben...
Irgendwie brauchen wir mal nen Vorschlag, wie es mit "Menschlichkeit" und Toleranz im Maßstab 1 zu 32 aussieht, doch hoffentlich wohl nicht auch nur 32fach verkleinert!
mfg
Axel