Die Lok ist inzwischen einige Wochen im "Planeinsatz" - auf M?rklin-Gleisen, 1020mm-B?gen und -Gleisverbindungen, zugegebenermassen mit M?rklin-Klauenkupplungen.
Bisher gibt es keinerlei Anlass zur Klage - nat?rlich sind solche Gleiswechsel ohne Zwischengerade nur vorsichtig zu befahren, aber das ist eher wegen der Wagen-Wagen-Kupplungen als wegen der Lok "spannend".
Der ?berhang ergibt sich (wesentlich) aus der Achsgeometrie - nat?rlich nicht vorbildentsprechend, aber irgendwann, auf noch zu bauenden Modulen , wird?s besser ....
Siegfried Russwurm