Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo!

Wer die Werbung von kiss im neuen 012 etwas genauer angeschaut hat, konnte dort die erste "Sinsheim-Neuheit" bereits entdecken:

Kiss will 2008 die Silberlinge in ma?st?blicher L?nge produzieren.
695 Euro pro Wagen, Steuerwagen ausgenommen.

Damit d?rften dann endlich alle Silberlings-Fans zufriedenzustellen sein, sofern noch die fehlende Bauart des Steuerwagens mit "Karlsruher Kopf" kommt, auch die Epoche IV bis V Fahrer.

Ich gebe mich als "Schweineradius-Fahrer" mit zwei Wagen der kurzen Ausf?hrung zufrieden und hoffe, das die Wagen qualitativ zumindest mit den M?-D-Zug Wagen mithalten k?nnen. Immerhin sind die Wagen nicht gerade billig.

Gr?sse

vom Diesel

Zitat

Original von Michael Biaesch
... und nicht zu vergessen die V 80.

Gr?sse und jetzt geht?s ab nach Sinsheim

Michael

Ist es die V80 die H?bner bauen wollte? Dann k?nnte ja verleicht KISS der ?bernehmer von H?bner sein???
MfG aus Schweden

Hallo Forum
Wenn ich mir die Silberlinge von Kiss anschaue, dann muss ich pers?nlich sagen, ich werde die von Wunder nehmen. Die Wagen sind entschieden teurer, aber da bekomme ich aber einen Wagen der wie das Original aus Nirostastahl gefertigt wurde und nicht ein "Metallstreifen " in eine Plastikwand eingeschoben wird. Da zahle ich gerne mehr Geld f?r einen Wagen.

Gruss
Karsten

Hallo "Sinsheimerbesucher", hat da jemand Bildern von den kurzen KISS Silberlinge wo mann den deutlich sichtbaren Spalt zwischen dem geb?rsteten und dem "Rest"-Geh?use sehen kann.
Ich wollte mir die wagen bestellen aber nach die Sinsheimerberichte die Ich gelesen haben m?chte Ich das erst selbst sehen.
Und es gab keine Wagen zum auslierung?
MfG aus Schweden

Hallo!

Die Wagen sollen erst im August ausgeliefert werden, aber an diversen St?nden und bei Kiss selbst waren Wagen in (ich habe nachgefragt) Serienausf?hrung, in den diversen Ausf?hrungen.

Nachdem ich entgegen urspr?nglicher Planung am Samstag in Sins war, habe ich den gleichen Eindruck gewonnen:

Die (kurzen) Silberlinge sind ihr Geld nicht wert.

Der Spalt durch schlechte Verarbeitung viel mir v.a. an dem Wagen auf, der am Stand von Herrn Paulus stand. Am Fahrzeugende, wo der Wagenkasten leicht einknickt. Foto habe ich nicht gemacht.

Weiterhin f?llt folgendes negativ auf: Die Fensterrahmen sind viel zu dick, das wurde f?r die Serienmodelle nicht ge?ndert.

Die T?rpartie wirkt miserabel.

Die Wagen sind hell beleuchtet, daher f?llt die billigst gemachte Innenseite sofort ins Auge.

Die Kupplungen sind identisch mit denen der E 30 Wagen, dazu gab es in den letzten Jahren schon gen?gend Postings hier.

Zumindest bei den Steuerwagen waren zwei gleiche Drehgestelle mit Besandung eingebaut. M.W. hatten die nur unter dem einen Ende einen Sandkasten.

Alles in allem bin ich sehr entt?uscht von den Wagen, werde wohl meine Bestellung r?ckg?ngig machen.

Aber die Kiss Firmenpolitik st??t mir seit Sinsheim ohnehin wieder ?bel auf:

Die Neuauflage der E30 in allen Versionen, zus?tzlich 1. Klasse, Packwagen, Halbspeisewagen...

Hatten wir schon mal und wurde dann doch wieder abgesagt.... und billiger wurden die Wagen auch nicht.

Dann die Neuauflage der E 10/40/41: damals 1400 Euro jetzt 2100 Euro f?r die gleiche Lok - nein Danke!

Zum Schluss dann noch die in Kunststoff angek?ndigte V 80.

L?sst nur zwei Schl?sse zu: entweder Kiss hat H? ?bernommen oder Kiss will dem H? Nachfolger schon mal zeigen wo es lang geht, denn dieser will nach meinen Informationen die bereits durchkonstruierten Modelle, dazu z?hlt bekannt lich auch die V 80 als erste umsetzen.

Gr?sse

Diesel

Also eine neuerliche Doppelentwicklung!

Hallo,

ich gehe mal davon aus, dass man in Viernheim mitliest. Sollte die Serienqualit?t wirklich so katastrophal sein wie auf Martins Foto (kann ich mir nur schwer vorstellen), dann werde ich selbstverst?ndlich von meinem R?ckgaberecht Gebrauch machen.

Hallo Forum

Soweit ich den Aussagen von Kiss Mitarbeitern glauben darf, sollen die Wagen die auf dem eigenen Stand waren, aus der 1 Serienlieferung sein.

Gruss
Karsten

Hallo in die Runde
Ich f?r meinen Teil habe , nachdem ich mir in Sinsheim , die Silberlinge ausgiebig betrachtet habe von einer Bestellung schnellsten abschied genommen.
Nach der Info ?ber die Produktionsfertigen Wagen damal bei H?bner waren ja auch die Silberlinge , hatte ja nach damaliger Info ewig gedauert das Pfauenaugenmuster so hinzubekommen wie H?uptling grollende Achse es wollte , daher gehe ich davon aus das es gut geworden ist . Nun um aber zum Kern zu kommen , damit w?re ja bei der Nachfolge-Firma von H?bner es ein einfacher Schritt jene auf den Markt zu bringen und die Konstruktionen aus TUT haben bisher ja nie entt?uscht . Vielleicht wissen wir ja ab 1.7. schon wesentlich mehr.
Also etwas Geduld erspart eventuell viel Frust.
Gru? und Hp1
Paul