Hallo zusammen,
nein, ich wollte auf gar keinen Fall meckern! Das Modell ist wirklich schön
und der Preis angemessen. Auch die Vorarbeit ist hervorragend; sozusagen
ein Snap-together-Bausatz
.
Das mit dem Unterlegen der Scheiben bei der Verwendung von Großserien-Radsätzen (ich hab´zur Zeit Märklin montiert;
man sieht ja eh nicht soviel davon) steht so ja schon in der Bauanleitung. Damit laufen die Radsätze dann auch einwandfrei.
Mein Verfeinerungstrieb hält sich auch sehr in Grenzen. Bremsanlage unter dem Wagen macht wirklich keinen Sinn
(es sei denn, ich hätte eine filigrane Stahlträgerbrücke in 2 Meter Höhe, unter der ich drunter stehe, wenn der Zug drüberrollt
, aber wer hat die schon).
Wenn´s mit vertretbarem Aufwand (soll heißen mit möglichst wenig :rolleyes
zu machen wäre, ein paar Bremsbacken
(nachdem ich mir die Mühe gemacht habe, die Messing-Wangen aufzubohren und zu feilen) und ein bißchen Gestänge zu montieren, würd´s schon reichen.
Nur für den Fall, dass man den Wagen mal von der Stirnseite aus sieht.
Aber das geht ja auch noch alles nachträglich...
Was hat es denn mit der Entstehungsgeschichte auf sich? Kannst Du da mehr erzählen, Peter?
Gruß und Dank für alle Antworten
butschby