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Zitat
Original von Uwe Berndsen
Hallo Herr Otahal,
das ist doch eine Lok des Henschel-Wegmannzuges! Ich weiß nicht,
so eine Lok ohne sichtbare Speichenräder und ohne Gestänge ist doch eine tote Dampflok. Viel interessanter und imposanter ist die Lok, die aus der 61 001 entstanden ist, nämlich die, noch heutige Inhaberin des Weltrekordes für Dampflok Höchstgeschwindigkeit (aufgestellt vor eingen Jahren zur 125 Jahr Feier der östereichischen Eisenbahn. Vor zwei Jahren beim "Dampfrundum" in Flensburg, im Stand wie im Betrieb gesehen. Ich sage Ihnen da schlägt das Eisenbahnerherz im dreiviertel Takt
MfG
Uwe Berndsen
Hallo Spur1-Freunde, Modellbauer und Modellbahner, sehr geehrte Forumbesucher,
nachdem viele Jahre mein Buch der "Lübeck-Büchener-Eisenbahn" Leser begeisterte habe ich folgende Überlegungen:
Wer baut und konstruiert meine und vielleicht auch Ihre Traumlok in Spur1.
Viele Jahre träume ich bereits schon von dieser Lok, die einst der Vorreiter des Schnellfahrverkehrs war, als das Wort ICE und TGV noch niemand kannte.
In Sinsheim 2007 sah ich dann eine erste Entwicklung der Lok, die aber verbesserungswürdig erscheint.
(Lampen fehlen, Fahrgestell in der "light-Version, keine Bremsanlage dargestellt, Türschaniere nur sehr schwach dargestellt)
Gibt es einen Lokkonstrukteur, der sich dieser Sache annimmt!???
Unterlagen, Fotos, Pläne sind reichlich vorhanden!
Vielleicht wäre es eine Überlegung wert, bei den vielen Doppelentwicklung u. -produktionen der großen Hersteller!
Danke für die guten Hinweise und Tips!
P.S. Die Lok wurde einst von Peter Lehmann hergestellt, der baut allerdings nicht mehr (in Ruhestand). Aber beid en neuen heutigen techn. Möglichkeiten wäre sicher auch ein 3D-Laserdruck möglich. Vielleicht findet sich ja ein begeisterter Modellbauer für diese Projekt!
Freundliche Grüße
Modell-Auto-Studio
R. Otahal
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