Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Forumsteilnehmer.
Ich m?chte einmal die Frage stellen, ob es unter Euch auch Spur - Einser hat, die die 01 Insider-Lok von M?rklin haben.
Es w?rde mich interessieren, ob ich der Einzige war, der beim Betrieb derselben mit Problemen gek?mpft hat duch den totalen Ausfall des Antriebes.
Der Antrieb des Kardans drehte bereits nach 20 Minuten durch, als die Lok lediglich 3 Karwendelwagen von Kiss bei einer Steigung von 8 Promille schleppen sollte.
Nachdem die Garantie bereits erloschen war (die Lok stand zwei Jahre ungebraucht in der Vitrine), entschieden wir; mein M?rklin-H?ndler, der dabei war;selbst nach zusehen, was los ist.
Nach vielen unverst?ndlichen Ungereimtheiten an der Lok und Bericht an den Service der M?rklin, der aber mehrmals unbeantwortet blieb, entschied ich, das ganze selbst zu beheben und entsprechend den ganzen Antrieb aus Messing und Stahl zu fertigen. Die Maschine l?uft nun zur vollen Zufriedenheit von mir. Allerdings, mein M?rklin-H?ndler und ein Gastfahrer, die ebenfalls Besitzer einer 01 sind, sehen nun von einem Betrieb derselben ab, resp. sie wollen die Loks umgebaut haben von mir.
Es w?rde mich freuen, andere Meinungen zu dieser Maschine zu h?ren, selbstverst?ndlich auch Meinungen zur Kundenbetreuung von M?rklin und Erfahrungen mit dieser Firma.

Hallo,
ich fahre meine 01 Lok auch nur im Garten. Probleme habe ich bis jetzt nicht. Nur mit der Zugkraft bin ich nicht zufrieden. 4 M?rklin Schnellzugwagen gerade so eben ?ber meine Steigung 3cm auf 1m.
Gru?
Werner

Hallo Hr. Bodenburg,
ich habe nirgends und nie gesagt, M?rklin k?nnte etwas daf?r, dass die Garantie abgelaufen ist nach ?ber 2-j?hriger Verweilzeit der 01 in der Vitrine.
Aber!!!!ich glaube, auf 5 (in worten f?nf) ausf?hrliche E-Mails an eben diese Firma innert 3 Monate h?tte ich zumindest eine Antwort erwarten d?rfen und nicht nur eine Lesebest?tigung.
Ich habe noch gelernt, dass man zuerst Probleme von Kunden l?sen und behandeln sollte bevor der Verkauf an neue Kunden kommt!Offensichtlich ist ein Kunde nur noch so lange interessant f?r diese Firma,wie eine M?glichkeit eines Kaufes besteht.
Immerhin habe ich f?r ?ber 25'000 Euro Fahrzeuge dieser Firma gekauft, aber die 01 ist das allerletzte erworbene St?ck dieser Firma!
Ich habe Fahrzeuge von KM1, Kiss, Fulgurex und Lemaco.Jeder Euro, den diese verschlungen haben, sind diesen Wert.Keine leicht abzubrechende Teile,die aus Kunststoff teilweise nur angesteckt sind, und erst noch ein Service dieser Firmen, den M?rklin offensichtlich nie bietet oder bieten will.
Heute bereue ich, nicht das ein wenig teurere Modell von KM1, Kiss oder Probst gew?hlt zu haben.
Bei dieser Behandlung von Kunden ist es mir kein R?tsel mehr, wenn M?rklin in den negativen Schlagzeilen steht.

Auch meine BR 01 spult klaglos ihre Runden ab, manchmal habe ich Bedenken das die Fliekraft die Lok aus der Kurve tr?gt, aber nichts da. Selbst bei meinen Schweineradien und Steigungen von 4-5% !! verrichtet die 01 klaglos ihren Dienst. Was den Service von M?rklin anbelangt, diesebez?glich sind sie sehr zuverl?ssig. In meinem Outlook Express befinden sich diverse E-Mails , zT von 2005, die trotz Erinnerungen durch totschweigen erledigt werden. Vermutlich geh?rte der Servicebereich nicht zu den Verkaufsverhandlungen mit dem englischen Bank-Konsortium.
Kopf hoch.
Uwe Berndsen

Hallo Hr.Benning.
Die Schnecke wie auch das Schneckenrad waren noch einwandfrei, sodass ich diese verwenden konnte.
Neu hergestellt aus Messing anstelle des Kunststoffes,der Original war, habe ich den komplketten Kardan,der ausgefallen war auf der Abtriebsseite (drehte auf der 3 mm Welle durch, da diese als Mitnehmer nur kleine aufgepresste Fl?gel hat) und das Schneckengeh?use vollst?ndig aus Messing hergestellt.
Zus?tzlich kann man die Schnecke und das Schneckenrad im Antriebsgeh?use auf der hinteren angetriebenen Achse nicht nach schmieren, was eigentlich dann mal sehr schnell zu Abrieb des Messingschneckenrades f?hren d?rfte und irgendwann den Ausfall herbei f?hren d?rfte.Dies habe ich nat?rlich gleich mit gel?st .Allerdings bietet M?rklin die komplette Hinterachse inkl. Schneckengetriebe als Ersatzteileinheit an, aber selbstverst??ndlich d?rfte dann dasselbe Problem bestehen bleiben.
?brigens ist vor dem Kardan gleich am Motor angeflanscht das Untersetzungsgetriebe, das ebenfalls wie der Motor von Maxon sein d?rfte und kaum irgensdwelchen ?rger geben d?rfte.

Hallo,
ich glaube nicht, dass Sie das angeflanschte Getriebe am Maxonmotor singen h?ren,denn dieses d?rfte ebenfalls von Maxon sein.
Ich tippe viel eher auf das Schneckengetriebe auf der angetriebenen hinteren Achse der 01.Dieses kann vom Ben?tzer kaum selbst geschmiert werden und d?rfte sehr schnell einmal trocken laufen.
Messing und Stahl, bein trocken Lauf?????