Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Michael,

ich habe die Märklin 44er im Sommer live erlebt. Die Fahreigenschaften sind recht gut sowie die Zugkraft (dank immer noch Haftreifen :evil. Die Fahrwerksdetailierung ist äußerst spartanisch und in Teilen unmaßstäblich , v.a. die zu kleinen Treibräder stören den Gesamteindruck - ist aber vielleicht der Kompromiß an die Echtdampfvariante - wenn so etwas nicht stört.........

Und der Sound? Gewollt, aber nicht gekonnt. Hört sich sich an wie jemand, der seine Kopfkissen ausklopft!!!

Also für mich ist die Lok ihr Geld nicht wert. Deswegen würde ich sie auch als Tausch nicht nehmen. Da hast Du mit der Kiss 65er immer noch den wesentlich besseren Gegenwert.

Gruß
Wolfram

das positive ist, das man sie bei ebay hin und wieder für 1600-1700€ kriegen kann, wenn man glück hat.

Damit ist sie dann doch ein Stück billiger als eine 44er von K+K...

Und ich denke, wenn man sie schön altern lässt, fällt auch die unterdurchschnittliche detailierung nicht auf.

Ach ja, falls jemand eine märklin 44er für 1600 verkauft, soll er sich bei mir melden, ich würde sie nehmen. Nicht zum verticken, sondern für meine vitrine.

Hallo Michael,

das einzig positive an dieser Lok wäre vielleicht daß der Preis beim Händler verhandelbar ist. Vielleicht auch noch die Telex-Kupplung?

Ansonsten hat sie nur die Nachteile der 01, zerbrechliche Kunststoffteile, gelbe LED-Lampen, primitive Führestandseinrichtung.
Hinzu kommt dann noch ein grauslicher ESU-Sound, kein bewegl. Innentriebwerk, ein unförmiger Rahmen der nicht mal andeutungsweise etwas mit dem Vorbild zu tun hat.
Es ist müßig, das noch fortzusetzen.

Im vergleich zur 01, die ich gegenüber den Kiss-Loks für die schönere halte, ein Rückschritt ohnegleichen.

Bei der 44 sind die K+K-Loks die bessere Wahl.

Aber was gefällt Dir denn an der 65 nicht?

Gruß aus Reutlingen
Michael

Hallo,

kurz zu den EBAY- Preisen der 44 von Märklin. Sie wurde dieses Jahr 12 x angeboten und ist in dem Preissegment zwischen 1811 Euro bis 2262 Euro. Wobei sie nur 3 mal unter 2000 Euro verkauft wurde. Sofortkaufangebote für 2199 Euro und 2400 Euro wurden nicht verkauft.
Die genannten Zahlen 1600 Euro und 1700 Euro sind ein Wunschdenken und kamen bei Ebay nicht vor, leider. Die Preise für dieses Jahr haben auf Ebay zugelegt, auch die Märklin 01 ist wieder gut im Rennen und kratzt meist an der 2000er Marke.
Die Preise der KISS BR 65, egal welche Ausführung bewegen sich bei 2000 Euro. Sie wurde 5x angeboten.

Ab Januar 2008 wird wieder meine Ebay Spur1 Liste erscheinen mit den Ebayauktionen aus 2007. Herr Reinhard Schiffmann wird auch mit der 8. Auflage seines Sammlerkataloges die Spur 1 Scene in Zahlen und Bildern festhalten.

Gruß Michael Dittmer

Hallo Michael Dittmer,

wieder einmal eindrucksvoll die Zahlen von eBay wieder gespiegelt, Danke.
Auch hätte ich nicht gedacht, daß die Märklin 01 im Preis wieder am steigen ist.

Als Echtdampflok kann man die Ausführung so gelten lassen, da alles mechanisch anders beansprucht wird, nicht aber als Lokmodell mit digitalem Innenleben für den Zimmerbetrieb.
Stellt man die Märklin 44er neben eine K+K Lok, fallen die Unterschiede schmerzhaft (v.a. für das Geld) ins Auge. Die Unterschiede in der technischen Ausstattung geben einem Liebhaber von 44ern dann endgültig den Rest.

Und wenn die 96er ähnlich wird, dann scheint Märklin wohl wieder mal eine etwas weltferne Philosophie zu fahren. Ich bin gespannt auf die Münchener Ausstellung.

Gruß
Wolfram

ah, ok, dann ist meine beobachtung wohl schon älter....kann gut sein.

Ich hab mal bei einer mitgeboten, die war neu und ging dann für 1650 oder1700 weg, war nur leider extrem blank zu dem Zeitpunkt.
Aber das ist schon länger her, das kann sein...


Sorry für die Fehlinformation ...

Ps: Wobei es irgendwie schon komisch ist...die Lokomotive wird ja nicht besser, die wirklcihen Fans haben sich bie K+K eingedeckt und jetzt kommt sie ja zu allem überfluss nochmal beim Langen Hheinrich auf den Markt...

Produkt bleibt gleich...Nachfrage bleibt gleich...Angebot steigt...und trotzdem steigen die Preise...komisch...

Hallo,

die BR 44 von KM1 u. Kiss sind zwischenzeitlich, wenn nicht schon ausverkauft, nur noch zum regulären Preis von 2990.- € (KM1) und 3090.- € beim Hersteller zu haben. Eine BR 44 von Märklin ist also doch erheblich billiger. Wobei ich persönlich den Preis für diese bessere Maxi-Maschine für total überzogen halte...aber mir muß sie ja nicht gefallen, ich habe eine 043 (44 Öl) von Kiss.

Gruß

Klaus-Peter

Hallo,

die günstigste BR 44 von Märklin ging 2006 für 1790 Euro weg. Das war aber einmalig.

Gruß Michael Dittmer

Hallo und Zustimmung!!

Die Freunde sind nie ganz auszuschließen und die anonymisierte Bieterliste ist ja geradezu eine Aufforderung hierzu. (Diese Liste macht´s Bieten noch unüberschaubarer!)

Bei 2000€ gepushtem Verkaufspreis hat der Verkäufer auch die etwa 50€ Verkaufsprovision im Nacken. Die muß er bei der nächsten Aktion wieder rausholen.

Gruß
Hubertus

Hallo Michael,

warum die 65er verkaufen. Ist doch eine klasse Lok. Am Sound läßt sich bestimmt etwas machen.

Aber wenn Du unbedingt eine 44er suchts, kann ich Dir vorher den "Test-Bericht" von KM-1 zukommen lassen, damit Du keine falsche Entscheidung fällst.

Kann ich Dir am 27 Oktober auf unserem Fahrtag oder Dienstags im Clubheim mitbringen.

Gruß,
Klaus

Lieber Michael,

um auf die gestellte Frage der Zufriedenheit zurückzukommen, kann ich etwas zum Thema Betriebssicherheit/zuverlässigkeit beitragen: In der Spur-1-Arena im BW-Krefeld läuft seit Eröffnung April 2007 eine Märklin BR 44 zur vollsten Zufriedenheit aller.

Trotz zur Zeit noch unnötig viel Baustaub hat sich die BR 44 als betriebssicher, zuverlässig und wartungsarm erwiesen; sie zog jeden Sonntag und an den Sonderveranstaltungen einen ERZ III D Zug, bestehend aus bisher zehn (zuletzt vierzehn) 4-achsigen Schüttgutwagen.

In den nächsten Tagen wird sie mit einem Original-Epoche III Wagenzug ausgestattet, mit dem wir sie dann auf die Reise schicken.

Warum gerade eine BR 44 von Märklin?
>Unsere Lokomotiven werden äußerst stark beansprucht,
>bei Problemen/Reparaturen benötigen wir schnelle Lösungen, >Ersatzteile dürfen nicht zum Problem werden.

Da uns bisher über einen so langen Vergleichsraum noch keine vergleichbare BR 44 zur Verfügung stand, können wir der BR 44 von Märklin im Bereich Betriebssicherheit/-zuverlässigkeit nur beste Bewertungen geben.

mfG Bernhard Uhlemann

Hallo Herr Uhlemann,

ich kann Ihre Ausführungen nur unterstreichen und bestätigen. Wir haben zwar keine Märklin 44er im Einsatz, aber auch bei unserem Ausstellungsbetrieb werden zu 99% nur Märklin-Maschinen im ständigen Fahrbetrieb eingesetzt.
Sicherlich, zwischendurch schieben auch mal andere "Hersteller" Dienst, aber was die Robustheit und Zuverlässigkeit betrifft sind Mä-Loks ohne Konkurrenz.
Das das der "normale" Fahrer nicht sieht ist natürlich klar. Wo wird zu Hause schon eine derartige, stundenlange Beanspruchung des Materials vorgenommen.
Wenn es allerdings um die Optik und die Detaillierung geht, so präsentiert man dem Besucher zusätzlich in Sondervorführungen/runden eben die Mitbewerber - die dann begeisterte Zustimmung finden - und Unverständnis warum denn diese nicht ständig eingesetzt werden....
Aber um ehrlich zu sein - wenn ich die Wahl hätte würde ich (als Seltenfahrer) mich auch für einen anderen Hersteller entscheiden.

Gruß und weiterhin viel Spaß an und mit der Spur 1 - Peter