Spur 1 Gemeinschaftsforum

Halllo Gelsenbahn,

will Dir ja nicht zu hahe treten. Wenn eine normale Lupe nicht genügt um Form-Ungenauigkeiten zu erkennen, dann sollte man zufrieden sein. Wer da mit einem Mikroskop 'ran geht ... dem ist wohl langweilig. Und als Metaller kennst Du doch die Probleme mit Genauigkeit und Detaillierung.

Gruß, Udo

In der Tat mußt Du Adleraugen haben, oder mit der Lupe rangegangen sein. Ich komme mit meinen Augen gar nicht so weit ran.

Allerdings stimmt es, daß die KM-1-Schienenstühle aus etwas weicherem Material sind als z.B. Schienenstühle von MSN, und dadurch etwas abgerundeter wirken, was aber der Optik nicht abschlägig ist.

Ich würde mich hier einfach der Gesamtoptik erfreuen. Im Besonderen kannst Du sie ja auch etwas mit Rostpuder von Asoa einpudern.

Die Bilder sind eindimensional.
In 3 D sieht es bestimmt noch schlimmer aus.

Ich meine Norbert hat völlig recht mit seiner Enttäuschung

... und dass die von Norbert gezeigte Qualität nicht sein muss, beweist Herr Dreyer mit seinen Hosenträger-Schienenstühlchen, ebenfalls aus Kunststoff.
Ich würde so was reklamieren.

hallo Norbert,

einfach zurückschicken und neue fordern. Das ist dein gutes Recht!!!!!!

Hallo,
ich finde die Logik nicht gerade super, nur weil man dank schlechterer Sehschärfe im fortschreitenden Alter etwas nicht richtig ohne Hilfsmittel sieht,
kann das doch nicht OK sein. Spätestens die Lupenbrille deckt dann doch solche Fehler auf.
Ich würde es auch reklamieren.

Klar, ich fahre auch nur mit der Lupenbrille, ich könnte ja mal ein Staubkorn übersehen haben, oder es könnte auch mal sein, daß einer dieser Vierkantschraubenköpfe doch vielleicht ein 100tel mm unterschiedlich groß ist, denn aus 10cm Entfernung sehe ich schon nicht mehr ob die Köpfe rund oder richtigerweise vierkantig sind.

Aber so zynisch wollte ich eigentlich gar nicht sein, ich würde diesen Makel auch noch aktuell ansprechen. Ob man sich nur diesen Akt mit Rücksendung unbedingt antun will, oder ob man das Teil vielleicht bei Gelegenheit mal mit zu KM-1 nimmt und es austauscht, ist eben mein Hintergrund gewesen.

Hallo Forum,

mit den Schienenstühlchen scheint`s echte Probleme zu geben.

In unserer IG ist der Bau einer eingleisigen Nebenstrecke im Gespräch, und zwar als 3-Schienengleis mit 1e. Dazu sollten abschnittsweise die auch beim Vorbild oft genommenen Stahlschwellen verwendet werden. Da deshalb nur Selbstbau in Frage kommt, wollten wir auch die Schienenstühlchen von km1 bestellen. Die sind aber seit Monaten nicht mehr lieferbar.

Da km1 auch jetzt kürzlich noch keinen Liefertermin nennen konnte, haben wir mal unsere Fühler ausgestreckt. "Unbestägtigten Berichten" zu Folge dürfte es zu Problemen mit dem Lieferanten gekommen sein. Das passt dann schon zu den Feststellungen von Norbert. Schade nur, wenn deshalb das Holzgleis als Prestigeprojekt von km1 insgesamt ins Wanken geraten sollte.

Die Fotos zeigen übrigens (vlnr) die Kleineisen von Lehmann, Hübner, km1 und km1 "ohne" Ohren, letztere in der Form, wie sie auf die Stahlschwellen kämen, so sie denn lieferbar wären. Das dritte Bild zeigt, dass die (schon mal wegen der Schraubenköpfe hier kritisierten) Kleineisen von Lehmann etwas höher sind, weshalb manche Märklin Spurkränze auflaufen. Auf dem letzten Bild erspäht man die Bohrlehre für 1e. Wer sowas benötigen sollte, kann das kostenlos von mir in Leipzig erhalten.

Noch einen Hinweis für besonders schnell Entschlossene:
Ralph Müller hat eine dankenswerte Sonderaktion gestartet, um das Stahlschwellengleis auch als Flexgleis beziehen zu können. Da Leipzig naht, könnte man diesen enormen Vorteil sicher noch ganz schnell nutzen ...