Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo in die Runde,

ja es ist ein Eigenbau, er ist nämlichvon mir seinerzeit angefangen worden.
Letztes Jahr habe ich ihn jedoch wegen Epochenbereinigung verkauft. Mich wundert es nun, das das Modell nun wieder zum Verkauf angeboten wird.
Es ist übrigens eine gefräste Messinggrundplatte. Es muß noch einiges gemacht werden und ob das 'Urmodell' später wirklich zum Abguss geeignet ist , ist fraglich.
Trotzdem hoffe ich mal sehr, das sich jemand findet, der die Lok fertig macht.
PS: Ich bin mit dem Verkäufer nicht verwandt etc., um das gleich klar zustellen.

Viel Glück
itchy

Hallo zusammen.
Aber vielleicht sieht Sie hinterher mal so aus.
Gruß Thomas

hallo thomas

sieht gut aus

wer baut soetwas ?

gruss heinz

Hallo,
eigentlich sollte der Verkäufer die vielen Kleinteile alle fotografieren und einstellen, dann kann man sich noch ein besseres Bild machen, was noch zu tun ist, z.B. Drehgestelle genauer, Achsen Getriebe, mit einem groben Foto in relativ schlechter Auflösung kann man auch nur grob einschätzen, was noch zu tun ist.

Wenn die Qualität wirklich gut ist (nur zu erkennen an mehreren scharfen Nahaufnahmen, dann könnte auch ein höherer Preis erzielt werden.

So aber ist nur eine Grobeinschätzung möglich.

hallo zusammen

die 320 hat die gleichen mittelmotoren, also 2 stück von der V200,
wie der bausatz.
die drehgsatelle sind aus 3 drehgestelle der V200, also 6achsen über kardan angetrieben, die motoen sind in der mitte an den kardanantrieben gekoppelt
das gehäuse beseht aus 2 aufbauten der 218 bei richtiger einteilung
dieseldampf ist vom dietz die sind besser als die alten von KM1
der lokboden ist von einer 218 durchgesägt und mit zwei messingbleche verbunden, dazwischen sind die bleche mit blei ausgegossen
Drehgestellblenden bestehen aus den 218ner drehgestellblenden
sind aber noch nicht ganz fertig es fehlt die achsabfederung

das wars fürs erste

gruss heinz

hallo otti

alles klar

der bausatz sieht aber nicht schlecht aus

kommt aber auch auf den preis an.

gruss heinz

Hallo Heinz,

danke für die Blumen. Den 'Bausatz' habe ich 1994 begonnen. Und letztes Jahr hatte ich eben aufgegeben, unter anderem auch wegen Epochenbereinigung.
Wichtig wäre noch zu erwähnen, das der Käufer der Lokteile die Lokräder garnicht erhalten hatte, weil diese nicht Bestandteil der Auktion waren. Man muß sich also noch die Räder drehen lassen oder anderweitig besorgen:-)
Ansonsten ist der Lokkasten (wie gesagt, aus dem Baujahre 1995!) aus 'Joghurtbecher'-Material. Ich habe damals versucht, so gut wie möglich zu arbeiten, was aus heutiger Sicht nicht mehr so zeitgemäß sein dürfte.
Natürlich will ich das derzeitige Ebay- Angebot nicht schlecht machen, aber es bedarf eben einiger Arbeit, darüber sollte sich der Höchstbieter im Klaren sein.
Eine BR 320 sieht im Vergleich zur BR 218 eben auch wesentlich anders aus, als das gelbe Wiebelok-Modell, welches Du aus zwei 218er Märklin-Loks gebaut hast. Diese Überlegeung stand ja damals auch auf dem Programm, wurde aber sofort verworfen. Dennoch zolle ich Deinem Lokbau auch alle Achtung und ziehe den Hut.

Gruß
itchy

Hallo Itchy,
was ist Joghurtbecher - Material ? Diese sind doch hauchdünn, damit kann man doch kein Lokgehäuse bauen.
Oder meinen sie nur den verwendeten Kunststoff (ABS oder Polystyrol ?).

Kunststoffe müssen ja nicht schlecht sein, da gibt es gute Materialien.

Leider ist ja die Aufnahme so schlecht, dass man weder Wandstärke des Kunststoffes noch die Feinheiten im Kunststoff richtig erkennen kann.

Ich hatte den Einsteller auch um bessere Fotos gebeten, leider ohne jegliche Reaktion.

Hallo Uwe
Das was Du meinst ist eine V300. Die sieht dann so aus.
Gruß Thomas

PS: Da war sie aber noch nicht ganz fertig.