Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

@ BR80

auch die Hersteller müssen leben können und das mit den Bestellfristen und dem Hickhack um Preise und Bauweise, trifft leider auf Beide K&K Schmieden zu. Alternativen leider nicht sehr viele, wenn es um die "normale" Lok geht. Und auch nicht die 3Tsd € Marke sprengen soll.

Wir sollte erst mal Preise und Technik abwarten, bevor wir die geänderte BR80 verteufeln. Und das so viele BR80 in der Bucht sind,liegt sicherlich nicht an der Kiss BR80,sondern eher an dem nicht mehr zeitgemäßen Model. Denn auch die Modelbahner, die mal die Lok vor Jahren gekauft haben sind sicherlich Anspruchsvoller geworden oder haben keine Nachwuchs der weitermacht. Zum Umbauen nicht jedem liegt und auch eine Preisfrage ist.

@ BR23 KM1

Nachdem ich 3 Loks auf dem Stand von KM1 gesehen und erlebt habe und meine Frage nach der Auslieferung im September mit einem kräftigen JA beantwortet wurde, bin ich mal gespannt ob es dann auch so eintrifft. Auf jeden Fall sah das alles sehr sehr fertig und auslieferbar aus.

@ Sinsheim

Für alle Triebwagen Fans K&R Modelbahn arbeitet am VT 137, bzw. VT45 der DB. Eine Form der beiden Gehäuse war zu sehen und die sahen schon mal vielversprechend aus. K&R hat sich vor genommen ein Handmuster in einem Jahr in Sinsheim zeigen zu können.

Gruß

Marc

Hallo,

ich bin selber erst kurz zurück und relativ fertig, dennoch ein paar klärende Worte:

1. Die unterstellung die Lok wäre falsch kalkuliert ist eine von Unwissenheit strotzende Behauptung. Es waren schlichtweg zu wenig Modelle.
2. Auch Messing- Zinkdruckguß oder Messing- Stahl ist eine Mischbauweise, Richtig ist : Die erste 80er sollte in Ganzmetall sein.
3. Die neue 80er wird in "ganz Messing" sein, wir sind noch am verhandeln das der Preis niedrig bleibt, hab mich da sehr positiv (danke nochmal...) in Sinsheim mit Mehreren Spur1ern unterhalten. Es wird selbstverständlich eine neue, genaue Produktbeschreibung geben.

Wie geschrieben werden alle die eine Lok bei uns bestellt haben angeschrieben und Denen ein neues Angebot unterbreitet.
Die Varianten wollen wir belassen, da es bisher darüber keine Klagen gab...

Ich habe mich persöhnlich sehr für die 80er stark gemacht, deswegen hoffe ich das es so doch noch klappt.


Grüße, Rainer

es ist doch gut, das das modell überhaupt realisiert wird. Ich persönlich bin froh, das die 80er nun in messing kommt. Meine langjährige Erfahrung im Kleinserienmodellbau hat immer wieder gezeigt, das eben nicht jedes metall für die lange freude am modell geeignet ist.

mit besten grüssen

jens klose

Was ich gesehen habe:

-MoMiniatur macht eine wunderschöne Opel Blitz Feuerwehr
-von K&R ist der Kühlwagen wieder lieferbar
-Dingler macht eine perfekte V60 in High end
-Lasersachen macht einen hammergeilen Großkrahn für Bw und Hafenanlagen
-Studio 95 und Lasersachen machen beide einen wunderschönen Einheitskohlebunker

war bestimmt noch mehr, fällt mir nur jetzt nicht ein...

noch etwas zu den neuen E10/40/41 und E50: Alle Versionen bekommen rot / weis Lichtwechsel !

Grüße, Rainer

Hallo zusammen,
die dänischen Lok Modelle bzw. Gebäude fand ich äußerst bemerkenswert bei ADE/ Hobbytrade
Bilder bei http://spur1info.com/
Das ist das Salz in der Suppe.
Auch gab es jemanden der sich einen französisch anmutenden Triebwagen vorgenommen hatte...
Alles tolle Sachen neben den "Großen".
MfG
M. Jaegers

Hallo,

ich habe mir überlegt, da es ja jedes Jahr einige nicht schaffen nach Sinsheim zu fahren, ein Neuheitenblättchen zu verfassen. Dazu werde ich alle Stände nach Neuheiten abklappern, diese Fotografieren und dann mit den dazugehörenden Daten in Forum stellen. Das ntürlich erst fürs nächste mal.
Hilft jetzt nicht weiter, aber dann 2013.

Grüße Peter Hornschu

Hallo Peter,

so macht es doch der Peter Jungrichter aus Berlin in jedem Jahr und man findet seinen Rundgang dann auf der Seite der Hennigsdorfer...

Gruß aus Borken und entschuldige bitte nochmal, dass ich dich am Sonntag nicht direkt erkannt habe
Ralph Müller

Hallo Ralph,

das wusste ich nicht, gibt er bescheid wenn er das reingestellt hat? Ich habe mal gerade geschaut, finde dort keinen Hinweis.
Dann spare ich mir das natürlich.

(Bei sovielen Menschen kann man schon mal jemanden übersehen, zum glück habe ich ja einen Mund und quassel Dich einfach an)

Grüße Peter Hornschu

Einige Schnappschüsse ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Perfektion:
1. Kiss Br 95 2. Kiss BR 45 3. Mo- Miniatur Opel Blitz Feuerwehr 4/5/6/7/8. Studio 95: Kohlekran und -bunker, Lokschuppen ähnlich Rosenheim, Trafohäuschen 9/10/11/12. KM1 BR 45, D36- Wagen und Wasserkran 13/14/15. Bei Hegob am Stand: Bahnhof Bonn 16/17. Bünnig Modellbau: Bahnhof Bohmte 18. Officina Uno Spitzdachewagen mit Bremserhaus 19. Bei ASOA am Stand: Baum- Diorama 20. Stangel Stadthäuser

Gruß

Hans

Hallo,

eine Neuheit ist mir noch eingefallen. MIKA Spur1

MIKA Spur1 hatte seinen Steuerwagen Umbau aus dem dem 3acher Umbauwagen von Märklin in der Vitrine. Sah ganz nett aus, wobei ich mir nicht sicher bin, ob Lichter und Fenster, so wie gezeigt korrekt waren. Die Fensterrahmen waren etwas dick für meinen Geschmack ausgefallen. Wobei gezeigtes Model dem Serienmodel entsprechen soll.

Gruß

Marc

Zitat von »Ralph Müller«

Hallo Peter,

so macht es doch der Peter Jungrichter aus Berlin in jedem Jahr und man findet seinen Rundgang dann auf der Seite der Hennigsdorfer...

Gruß aus Borken und entschuldige bitte nochmal, dass ich dich am Sonntag nicht direkt erkannt habe
Ralph Müller

Hallo Ralph,

danke für Deinen Hinweis, aber...
Wie im Sinsheim Bericht 2011 angekündigt, war das mein (voraussichtlich) letzter Bericht, da ich nicht mehr jedes Jahr nach Sinsheim fahren werde. Da kommt heuer nix.......

@Peter (Hornschu)

das wusste ich nicht, gibt er bescheid wenn er das reingestellt hat? Ich habe mal gerade geschaut, finde dort keinen Hinweis.
Dann spare ich mir das natürlich.

Also tu´ Dir keinen Zwang an und spare nicht! Von mir kommt da nur noch sporadisch was.

Grüße aus Berlin - Peter

Hallo,

gab es von Spur1.at etwas neues zu sehen? Infos/Fotos dazu wären super. Danke!!!

MfG

StWag

....nicht zu vergessen die ersten Teile des O 02 und K 06, zu sehen waren die Zinkdruckguss-Fahrwerke mit alten und neueren Achshaltern, und die Kunststoff-Aufbauten und -Deckel.

Neu dabei war auch die Möglichkeit, jetzt jeweils 3er Sets bestellen zu können, für 350,- (O 02) bzw. 400,- Euro (K 06), was aber bei denjenigen zu Stirnrunzeln geführt hat, die diese Wagen bereits für 149,- bzw. 169,- Euro bestellt hatten....

Zitat von »StWag«

Hallo,

gab es von Spur1.at etwas neues zu sehen? Infos/Fotos dazu wären super. Danke!!!

MfG

StWag

Hallo St-Wag,

Antwort-JA

denn, das motorisierte und digitalisierte Modell der E 89, das da auch tönend hin und her fuhr, war eine weitere Variante, zusätzlich zu denen, die auf dem aufgestellten Banner zu sehen waren. Mithin eine zwölfte Version:

nämlich: eine E 89 der Zfl. Innsbruck, tannengrün, Epoche 3a, Zustand ca. 1950, dunkelgraue Räder, rote Treibstangen, und insbesondere dennoch mit richtigen Lokomotivschildern der vorhergehenden Epoche, also, E 89 005. Also noch nicht als 1089/1189 beschriftet.

Meines Erachtens das attraktivste der angebotenen österr. Krokodile überhaupt, v.a.für E-Lok-Fahrer der frühen Epoche 3. Die Lok war damals oft bis Passau gekommen.

mfg. der Einsbahner

PS: Bis jetzt, ist diese Ausführung allerdings noch nicht auf der homepage eingepflegt.

Ja genau DIE ist es. Wollte aber nicht meinen obigen Beitrag zweimal, mal hier, mal da,sprich im s1gf und spur1info gleichzeitig senden.

mfG der Einsbahner