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Handmuster der 82er

Einsbahner

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1

Freitag, 5. Oktober 2012, 10:38

Handmuster der 82er

Hallo,

habe gerade auf die homepage von KM 1 geklickt, ( ;guckstduhier; rechts oben auf der Portalseite ), Und siehe da, ein erstes Foto des Handmusters der Baureihe 82.

Sieht auch schon im Messing-Gewand vielversprechend aus.

mfG, der Einsbahner

Dieter Birk.

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2

Freitag, 5. Oktober 2012, 18:43

Hallo, die gefällt mir in diesem Zustand schon sehr gut. Nach Vergleich mit den angebotenen Ausführungen, scheint das Handmuster der 82 008 ( Epo. V ) zu entsprechen. Laternen vorne auf der Pufferbohle (statt unter den Umlaufblechen), Klimadach, aber ohne Oberflächenvorwärmer.
--viele Grüße, Dieter--

Lullus

unregistriert

3

Samstag, 6. Oktober 2012, 11:18

Gefällt mir schon gut, die Mini-Diva :thumbup:

Eine Flut von Details, toll - ich denke, dass ich die zweite Sparsau anfüttern werde :rolleyes:

;guckstduhier;http://www.km-1.de/Galerie/Baureihe82/vi…baureihe82.html
;guckstduhier;http://www.km-1.de/Galerie/Baureihe82/eineinblickinsfhrerhauszeigtauchhierdiefeinendetails.html

mit Schiebefenster

;guckstduhier; http://www.km-1.de/Galerie/Baureihe82/ei…nendetails.html

Roland Hesse

unregistriert

4

Samstag, 6. Oktober 2012, 11:20

82er

Hallihallo !



hab mir gerade auch mal die Bilder angeschaut.

http://www.km-1.de/Galerie/Baureihe82/vo…pelstangen.html

Auf dem Bild erkenne ich eine Art "Blümchenmuster" an den Radsatz / Kuppelstangen -Schrauben .

Eine solche Kopfform hab ich noch nie gesehen. Ist das vorbildsgetreu ? Oder gibt es Schrauben mit diesen Köpfen regulär und der Prototyp hat Diese der Einfachheithalber ersteinmal bekommen ?

Danke Roland

Lullus

unregistriert

5

Samstag, 6. Oktober 2012, 11:37

Herbert Szepan

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6

Samstag, 6. Oktober 2012, 14:33

Br 82

Hallo 82er - Fans

Diese Lok ist schon als Handmuster fantastisch.
Im lackierten Zustand wird sie alle begeistern.
Sollte sich ein Hersteller noch für die 66 erwärmen können, so wären alle Neubauloks der DB vereint,
wie auf dem angehängten Bild vom 30.04.2007 in Dahlhausen präsentiert.


Für alle die sehnlichst auf ihre BR 23 warten und sie patinieren lassen wollen, habe ich einige Bilder
der BR 23 023 von o.g. Veranstaltung. Sie zeigt die Lok in einem ausgezeichneten Zustand.

Wie bei der 82 von KM1 hat auch die abgebidete 23 "Blümchenschrauben".
Weiterhin kann ich auch Bilder der 65 018 bei Interesse beisteuern.
Dazu bitte eine PN.

Gruß

Herbert Szepan
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  • SV400061.JPG

Herbert Szepan

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7

Samstag, 6. Oktober 2012, 14:59

"Blümchenmuster" der Kuppelstangenschrauben bei der BR 23 023

Sorry
Es war mein erster Versuch Bilder hochzuladen.
Daher jetzt das Bild der 23 023 Stoom Stiching Nederland vom 30.04.2007 i Dahlhausen.
Das Angebot für die Bilder als Patinierungshilfe der betriebsfähigen Loks 23 023 und 65 018
bleibt natürlich bestehen.
Gruß

Herbert Szepan
»Herbert Szepan« hat folgendes Bild angehängt:
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hbw10

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8

Samstag, 6. Oktober 2012, 16:26

"Blümchenmuster" der Kuppelstangenschrauben

Hallo,

Spass an :D ,

hier das Teil stark vergrössert:



Spass aus.:whistling:

Heribert

Uwe G

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9

Samstag, 6. Oktober 2012, 17:49

Sorry, um dann alle Neubauloks zu haben, fehlt mir noch die BR10 in bezahlbarer K+K Ausführung. Das ist für mich das wirklich letzte Highlight auf das ich warte.

Herbert Szepan

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10

Samstag, 6. Oktober 2012, 18:36

Hallo Heribert

Das mit den Blümchen bekommt KM1 bestimmt noch bis zur Serienauslieferung hin.
Nur der Salat - das wird schwer.
Nachdem uns jahrelang in allen Kochsendungen versucht wurde Lollo Rosse und jetzt Rucola
schmackhaft zu machen und ich Endiviensalat bevorzuge, bekomme ich Probleme mit der
zug. Bestellnummer. Vielleicht hat Herr Krug ein Einsehen und kann weiterhelfen.
P.S. die 81 wird ein Knaller.
Gruß
Herbert Szepan

Einsenspiegel

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11

Samstag, 6. Oktober 2012, 18:57

Zitat von »Herbert Szepan«

.........P.S. die 81 wird ein Knaller.
Gruß
Herbert Szepan

......zunächst wird aber die Baureihe 82 der Knaller!......aber richtig.........die BR 81 würde sicher auch einer werden, wenn sie käme.........
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

Indusi

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12

Samstag, 6. Oktober 2012, 20:44

Wahrlich schön

Ein wahrlich schönes Modell. Bis zur Auslieferung (ich denke mal 2014, was für mich übrigens nicht so schlimm ist) dürfte mein BW soweit in groben Zügen fertig sein. Aber nur in groben Zügen. :D

Dieter Birk.

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13

Sonntag, 7. Oktober 2012, 14:50

beeindruckend !

hallo,

schon das noch unlackierte Handmuster ist beeindruckend. Strahlt "geballte Kraft" aus. Ich habe mich für die Ausführung mit den regulären Frontlaternen entschieden, obwohl ich sagen muß, daß die Lok mit den Laternen auf der Pufferbohle auch gut -sprich gewohnt- ausschaut.

Eigentlich erstaunlich, daß der Vorgänger (BR 94) den Nachfolger (BR 82) in Betriebsdienst überlebt hat.

Freue mich auf die Baureihe 82, schaue sie mir in Köln mal an, und rangiere solange mit der 94.
--viele Grüße, Dieter--

Jörg

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14

Sonntag, 7. Oktober 2012, 17:15

Nicht die 94er war der Vorgänger sondern die 87er.

Dieter Birk.

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15

Sonntag, 7. Oktober 2012, 17:27

nein, Jörg, so nicht ganz korrekt

Die 82 sollte hauptsächlich die 94 ersetzen. Aufgrund ihrer guten Kurvenläufigkeit konnte sie Mitte der 50er Jahre AUCH die BR 87 auf der Hamburger Hafenbahn ersetzen.
Der eigentliche Zweck war aber der Ersatz der 94 !

nach Hamburg=>
--viele Grüße, Dieter--

torpedopfanne

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16

Montag, 8. Oktober 2012, 11:30

Die gebaute Stückzahl der BR 82 übertraf den Bedarf der Hamburger Hafenbahn bei weitem.

Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

baureihe50

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17

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 08:49

Hallo,
zur weiteren Information möchte ich auf das Buch "Lokportrait, Die BR 82" (oder so ähnlich) aus dem EK-Verlag verweisen, schöne Fotos, gute, knappe Information.
Ist das abgebildete Handmuster eigendtlich die Museums-Variante?
Ralf
Eisenbahn-Modellbau in 1

Dieter Birk.

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18

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:28

Hallo Ralf,

siehe zu der Frage meinen Beitag, 2. von oben.
--viele Grüße, Dieter--

Waldbahn

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19

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 19:59

Detail..........

Hallo Freunde der 82,

mir ist beim Betrachten der Gesamtansicht der Lokführerseite aufgefallen, dass das seitliche Schiebefenster am Führerhaus auch als solches dargestellt ist, nämlich halb geschlossen.

Vielleicht werden hier bewegliche Führerstandsfenster realisisert. Schönes Detail!

Grüße
Wolfram
Grüße
Wolfram Ruß

vietato attraversare i binari

Lullus

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20

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 20:29

Hallo Wolfram,

ja, gefällt mir auch gut - ehrlich gesagt fällt es ja schon mal auf, wenn das Fenster nur zur Hälfte offen ist :love:

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