Hallo Einser.
Ist sicherlich ein interessantes Thema.
Grundsätzlich hängt es wohl davon ab, wo und wieviel die Loks und Wagen mit welcher Last laufen.
Nachdem ich jetzt 3 Jahre einse, als Extremteppichbahner mit ausschlisslich Schweineradius und die auch noch ohne Gegegengraden, habe ich folgende Verschleisserscheinungen:
Bei den Märklin lange Personenwagen lösen sich die Drehgestelle auf und fallen auseinander, im Fahrbetrieb. Folge: erhebliche schäden am Wagen wie im Original!= Mist! Lösung: wurden geklebt.
Bei den Loks von Mä. leidet nur die Stromabnahme, zumindest bis jetzt.
Alles andere funktiniert.
LösunG. Grundreinigung!
Ab und zu mal ein Kupplungsbruch!
warum wohl?)
Bei Beneckens 103 war schon eine Vollrevision notwendig, da sich viele Schraubverbindungen im Drehgestellbereich gelöst hatten.
Abhilfe könnte hier etwas Schraubensicherung sein!
Bei k+ K Loks bisher nur Technisches KO durch Elektronik oder Komponenten, Fahrtechnisch ok.
Abwarten!
Der Schweineradius wird seinen Tribut sicher noch fordern!
Ich bin auf die ersten reparaturen ausserhalb der Garantie gespannt, und die werden irgendwann kommen, ganz bestimmt!
Ansonsten fand ich schon Messingabrieb, trotz Oelen!
Also: Grosse Radien her!
Hmm, nur die Räume sind zu klein!
Oder: Wechseln zu Spur Null!
auch keine Alternative, oder?
Gruss: Andreas Horn