Spur 1 Gemeinschaftsforum

Guten Tag zusammen,

Die Köf III ist ja ein sehr beliebtes Modell, über welches schon viel geschrieben wurde.

Ich möchte noch ein wenig supern. Wie man den Führerstand sehr schön aufwerten kann, hat Forenmitglied "Becasse" ja bereits demonstriert.

Eins ist mir bereits aufgefallen; die Puffer sind nicht vorbildgetreu.
Dann ist noch dieses Gitter in der Klappe oben auf dem Vorbau, bei der V60 wird hier regelmäßig ausgefräst, hat ein Forenmitglied jemals Puffer und dieses Gitter überarbeitet?
Eventuell könnte man ein Lüftergitter der V60 passend machen ?!

Hier ein Foto, das verdeutlicht, was ich meine.

Gibt es noch weitere Dinge, die man an Hübner's gelungenem Modell supern kann?

Viele Grüße, Peter Möller

Guten Abend "mf-pur",

Dass mit den Scheiben ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Natürlich haben sie diesbezüglich Recht, alerdings finde ich das noch akzeptabel, da die Gummidichtungen vorbildgetreu vom
Außenblech abgesetzt wurden.

Das mit der Griffstange an der linken Seite ist bei mir nicht so, das Schild hängt allerdings dirket daneben. Allerdings gehört das nicht so. Diese senkrechte Griffstange auf der linken Seite ist fehl am Platz, gehört dort nicht hin.
Hier müsste die selbe Griffstange wie auf der rechten Seite zu finden sein.
Foto von meiner Lok:


Vorbild:
http://www.deutsche-kleinloks.de/index.p…mage&position=1

Dadurch müsste man am Fahrwerk mit Messingdrähten noch ein paar Leitungen imitieren, so wie sie hier zu sehen sind:
http://www.deutsche-kleinloks.de/index.p…mage&position=1

Das vordere Lüftungsgitter ist sehr gut umgesetzt, das muss genau so aussehen, auch hier der Beweis:
http://www.deutsche-kleinloks.de/index.p…mage&position=1

Nur von dem oberen Gitter fehlen mir Fotos, das müsste aber identisch mit dem einer V60 sein.

Geätzte Wischer klingt gut, die Tritte sind in der Tat auch etwas grob.
Fabrikschilder von Beckert würde das Aussehen ebenfalls verbessern, allerdings sind diese nicht lieferbar.

Woher beziehen sie die Tritte und Wischer bzw. bieten Sie diese selbst an?

Viele Grüße, Peter Möller

So 5. Versuch dank Windoofs hier einen Beitrag zu schreiben...

Hallo Oliver,

Das mit der Leitung will ich bald ändern, das erste von mir verlinkte Foto stammt ja von '67, also Ep. III, dann will ich das auch ändern. Ein wenig altrot, etwas schwarz und 0,8mm Messingdraht dürften reichen.

Danke für das Bild vom Gitter, das bringt mich voran.
Hier könnte man Krügers vorderes V60 Lüftergitter passend machen, indem man es diagonal legt und zuschneidet. Werde ich dann bald (also spätestens in 20 Jahren ) testen.

Deine Köf sieht klasse aus, vor allem die Räder sind ein Traum.
Den Innenraum von Becasse will ich nachmachen, eine Alterung lasse ich sicher auch irgendwann vornehmen. Die Räder hat bei mir irgendwer fies verschrammt, da habe ich sogar einen Grund über einen Tausch nachzudenken.
Wie der Vorbesitzer das bloß angestellt hat, ich will es gar nicht erst wissen.

Also, was ich bisher machen will:
-Innenraum verbessern (Idee vorhanden)
-Leitungen/Griffstangen anpassen (Idee vorhanden)
-Lüftergitter oben anbauen (keine
-Lüftergitter vorne anbauen (keine Idee)
-Trittstufen am Rahmen verbessern (Idee vorhanden)
-Trittstufen am Führerhaus verbessern (Idee vorhanden)
-Puffer ändern (Idee vorhanden)
-Geätzte Wischer (Idee vorhanden)
-Fabrikschilder von Kuswa (Idee vorhanden)
-Lampenringe (Idee vorhanden)

-eventuell Pufferkondensatoren und bessere Räder

Viele Grüße, Peter Möller

Hallo mf-pur,

Gitter von Steba, hmmm, da habe ich nichts so wirklich passendes gefunden. Gitter von Krüger ist aber auch nichts.
Das vordere Gitter ist natürlich nicht besonders schön, aber wenn ich anfangen würde was zu fräsen, da würde nur ein Haufen Schrott fürs Abstellgleis übrig bleiben.

Wischer von Krüger ---> guter Tipp.
Tritte am Führerhaus könnte man man von Krüger für die V100 nehmen.
Lampenringe auch.

Die Dingler-Puffer hehören nicht an diese Lok. Bei der Köf III wurden die Pufferplatten geschweißt.
Die Hegob-Federpuffer-Maxi würden hier sehr gut aussehen, die will ich montieren.

Einziges Problem:
Hübner hat die Puffer hier etwas seltsam gebaut, die haben hinten so einen Clip, der sie am Herausfallen aus der Pufferbohle hindert.
Wenn ich die originalen Puffer heil rausbekomme, könnte ich die von Hegob einfach einsetzen und mit der kleinen Platte von hinten sichern, fertig.

Viele Grüße, Peter Möller