Hallo,
ich besitze die Urversion von Lennartz/Pein. Hier gibt es an der Rahmenunterseite 8 Schlitzschrauben. Wenn man diese etwas verdreht, kann man die vorderen und hinteren Vorbauten abnehmen. Dadurch werden vier Schrauben freigelegt, die das Führerhaus auf dem Rahmen befestigen. so kann man das Führerhaus abnehmen. Da das Führerhaus aber einen festen erhöhten Boden hat, kommt man so auch nicht an die Fensteröffnungen. Ich würde den Weg über die Führerstandstüren per Pinzette wählen.
Gruß
Jürgen Behrens
Privatbahn in Epoche III
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Behrens« (16. März 2013, 22:26)