Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Ralf,

Edelstahl wird mit heißer Säure brüniert. Es entsteht eine hauchdünne Schicht aus Metallsalzen an der Oberfläche
die sich natürlich bei mechanischer Belastung auch recht schnell runter schleift.
( Auch schon beim Abrollen, umso mehr natürlich bei Verwendung von Radschleifern )
Zum Übergangswiderstand kann man wenig sagen, da er sehr stark von Art und Dauer des Brüniervorganges abhängt.


Beste Grüße
Michael

Leitfähigkeit






Hallo,





Durch das Brünieren werden auf Werkstücken aus Eisen gleichmäßige, schwarze Oberflächen erzeugt.





Das Brünieren zählt zu den nass-chemischen Verfahren. Durch Tauchen

der Werkstücke in eine alkalisch-oxidierende Lösung oder auftragen mit Brünierbeize,wird auf

der Oberfläche eine dünne Misch-Eisenoxidschicht, bestehend aus Fe3O4

und FeO erzeugt. Diese Konversionsschicht verleiht den Teilen eine

tiefschwarze Oberfläche.

Da die Oberfläche nur umgewandelt wird, zählt das Brünieren nicht

zu den schichtbildenden Verfahren





Vorteile

• Optimale Maßhaltigkeit durch Umwandlung der Oberfläche statt Auftragen einer Schicht.
• Korrossionsschutz (temporär in Verbindung mit Korrosionsschutzmitteln)
• Erhöhung der Haltbarkeit des Materials (Biege/Abriebfest)
• Leitfähigkeit
• Amorpher Schichtaufbau
• Keine Veränderung der Oberflächenstruktur
• Kein Verzug
• Temperaturbeständig bis 300 °C

Gruss Wolfgang