Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Spur 1er,
ich möchte doch zum Thema: Richtige Farbe bei den anstehenden Neuheiten nachhaken.
Bei der KM 1 - V200 habe ich in einem anderen Thread das helle Grau bemängelt. Beim
Original war das m.E. deutlich dunkler, ja fast schon anthrazitgrau.
Jetzt steht die E 32 an. Und da sind gleich drei Varianten in chromoxidgrün
angekündigt. Dabei liefen die E 32 bis zur ihrer Abstellung fast ausnahmslos in
flaschengrün, denn ein Großteil der 24 bei der DB noch vorhandenen Maschinen
erhielt noch in den Jahren 1958/59 einen Neuanstrich (in flaschengrün), der
dann „bis zum Tod“ halten musste. Von fast allen 24 Loks fand ich Bilder aus den
60er und 70er-Jahre und - unter Vorbehalt, weil meist S/W-Aufnahmen - sehen diese
ziemlich eindeutig nach Flaschengrün aus. Oft ist ein deutlicher Unterschied zu
den angehängten chromoxidgrünen Wagen zu erkennen.


Allenfalls
E 32 34 könnte dieses hellere Grün bereits 1965 getragen haben. Leider eine
Lok, die während ihrer kurzen Zeit beim Bw Ff-Griesheim / Ffm 1 von Sept.1966
bis Juni 1967 praktisch nur ihre Räder platt stand beim Vorheizen. Nur ein
einziger Tag mit Az-Dienst ist nachgewiesen. Da trauere ich der nicht
produzierten Kiss - Variante E 32 101-7 nach, die in Frankfurt(M) bis 1968 deutlich
mehr zum Einsatz kam und bei der alles gestimmt hätte. Anschließend kam sie im
wohl bedeutensten Einsatzgebiet der DB beim Bw Freiburg (Personen- und
Güterzüge in Südbaden, Wiesen- und Wehratalbahn) zum Einsatz, das leider in
keiner Epoche IIIb-Varinate gewürdigt wird.
Von E 32 10 (Bild nach der z-Stellung anno 1970) ist chromoxid möglich, und E 32 27
(Neuanstrich ebenfalls erst zum Zeitpunkt der z-Stellung im Herbst 1971 zum
Zwecke der Ausstellung zur Olympiade 1972) ist chromoxid nachgewiesen. Das
jetzige Museumsstück bei der DGEG hat somit „die falsche Farbe“.
E 32 101/132 101-7 hatte jedenfalls bis 1971 einen gepflegten flaschengrünen
Anstrich, im Gegensatz zum Neuheitenflyer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass
die Lok noch für wenige Monate bis zum Fristablauf im Herbst 1971 noch einen
neuen Farbanstrich erhalten hat.
Sicher lassen die Schwarzweiß-Aufnahmen keine 100%igen Rückschlüsse zu, aber
vielleicht kommen aus Euerer Erinnerung
noch aufschlussreiche Ergänzungen. Die Diskussion sei eröffnet . . .

Schöne Grüße vom Frankfurter aus Südbaden


Ronald Krug

E 32 Spezifikationen Epoche IIIb/IV 1956-1971 (Farbe, Lampen etc.)
Lok-Nr. Farbe Lampen Sichtdatum Farbe Lampen Sichtdatum Farbe Lampen Sichtdatum z-gestellt
E32 06 Flg - DR - um 1961 04.07.1966
E32 08 Flg - DR - 20.5.67 12.07.1967
E32 10 Chg? - DB - Febr. 1970 01.06.1966
E32 11 Flg - DR/LB li/re - 20.1.68 Flg - DR/LB li/re - 4.8.70 14.01.1971
E32 12 Flg - DR/LB li/re - 17.8.63 Flg - DR/LB li/re - Aug.67 21.01.1971
E32 15 Flg - DR/LB li/re - Juni 65 20.05.1967
E32 16 Flg - DR - 196? 29.05.1969
E32 20 Flg - LB - 18.6.67 16.08.1967
E32 22 Flg - DR/LB li/re - 26.4.63 09.08.1965
E32 24 Flg - DB - 17.5.67 Flg - DB - 26.9.72 15.04.1970
E32 25 Flg - DR - 29.7.67 u.Anf. 68 13.06.1968
E32 27 Flg - DB - 27.8.64 Chg - DB - Okt.71 24.09.1971
E32 28 Flg - DR/LB li/re - 11.64 Flg - DR/LB li/re - 4.7.68 20.07.1968
E32 31 Flg - DR - 5.9.65 Flg - DR - 28.8.67 22.09.1967
E32 33 Flg - DB - Juni 65 Flg - DB - Dez. 67 18.10.1966
E32 34 Chg? - DR/LB - Herbst 65 23.06.1967
E32 101 Flg - DB - 16.10.64 Flg - DB - 2.+ 9.6.68 Flg - DB - 30.3.71 10.09.1971
E32 102 Flg - ? - 28.9.66 27.04.1967
E32 103 Flg - LB - 7.2.68 Flg - LB - 6.3.71 12.08.1970
E32 104 Flg - LB - Mai 65 04.01.1971
E32 105 Flg - DR/LB li/re - 18.6.63 31.07.1964
E32 106 28.01.1964
E32 107 Flg - LB - Dez. 67 Flg - DR/LB li/re - 10.9.68 18.06.1970
E32 108 Flg - DR/LB li/re - 9.3.63 Flg - DR/LB li/re - 7.10.68 13.09.1969
Farben: Flg=Flaschengrün, Chg=Chromoxydgrün, bei unterschiedl. Lampen Zusatz hinter DB, DR o. LB: li/re
Lampen: DB = Hella DB (klein), DR = DRG/DRB (groß), LB = Länderbahn (riesig)