das sieht mir doch stark nach spur-1.at aus, dort war doch die BR52 mal angekündigt in sehr vielen Versionen.
Wie ich mal gehört hatte, war die Anzahl der Vorbestellungen doch recht gering, letzter mir bekannter Status war "Handmuster".
Jetzt hat die Firma einen neuen Namen, so gelungen und einprägsam, dass er mir nicht mehr einfällt ...
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
Ich finde dieses Modell ist vergleichsweise wenig in den Foren beachtet worden.
Das sehe ich auch so . es liegt vermutlich am Exotenstatus und dann noch an der DRost-Lastigkeit des Modells.
Für einen Modelleisenbahner aus den gebrauchten Bundesländern muß z.b. ne 50er eben einen Kabinentender haben - mit dem Tender kann UNSEREINS nicht so recht was anfangen - und mit dem Kohlenstaubwannentender ist es genau umgedreht.
Ich finde die Variante überallemaßen interessant , ein Grund zum "FREMDGEHEN"
was ich "doof" finde ist ja das selbst die meisten aus den "anektierten" Bundesländern nicht DR-ost machen, sondern DB oder DRG.
Ich mag die DR- Loks, weil sie oft moderner und schöner waren wie die DB- Loks und es geile Exoten gab.
Aber so ist der Markt natürlich "sehr" Niesche...
Dennoch: Sieht sie gut aus und fährt anständig, kauf ich mir sie...
Grüße, Rainer
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Um nicht zu politsch zu werden , sage ich einfach mal : DRG war eben ENTWICKLUNGSTECHNISCH eine der interessantesten Zeiten , und WIR HIER kannten die Lokomotiven oft noch wenig verändert - wir haben die Lokschen noch so live erlebt... und vielleicht habe ich mich auch ein bisschen aus oppositionellen Gründen dieser Zeit zugewandt - nur eben um nicht mit einem FDJ Zeichen an den Witteblechen herumfahren zu müssen.
ist jetzt von mir natürlich arg übertrieben !
Das DB -Interesse könnte auch noch ne NACHWEHE sein , oder ist der Tatsache geschuldet , das es von diesem Material das breiteste Angebot gibt - auch schon weger der bezahlbaren Preise.
Eine 44er DRost-ÖL mit den hochgesetzten Blechen hat doch was ganz Spezielles ! Schade das da die beiden K´s noch nicht aufgesprungen sind . Aber das wird vielliecht noch was. Auch ne REKO 41 hätte so Ihren Reiz . und die Fahrwerke wären allesamt schon "halbwegs da . ( BR 22 alias 39 )
Wir trifften aber schon wieder ab in Richtung WÜNSCH DIR WAS.
Freuen wir uns jetzt erstmal auf die Kohlenstaub 52er - wenn Die so gut wie das Kroko - bin ich voll zufrieden.
ich habe leider auch meine Spur1 Fahrzeuge in Richtung DB Epoche 3 ausrichten müssen, da hier für mich einfach das breitere bezahlbare Angebot vorliegt. Mir währen auch DR-Ost Fahrzeuge lieber. Nur die sind erstens selten bezahlbar und wenn dann nicht Nebenbahn tauglich. Von der überschaubaren Anzahl angebotener Modelle ganz zu schweigen. Wenn es geht kaufe ich schon DR-Ost Fahrzeuge nur sind halt bezahlbare sehr selten. Mir würden ja Dieselloks und E-Loks der DR gefallen mit den typischen Wagen dazu, nur wer baut so was zu akzetablen Preisen und Qualität. Ich denke so wie mir geht es vielen hier, denn nicht jeder hat Zeit und Lust zum selber bauen.