Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Gunnar,

wenn Hr. Obst aus dem Urlaub zurück ist werde ich ihn mal kontaktieren, ich hoffe er hat auch eine 2 stufige Knorr Pumpe, sonst sieht es mit dem Weiterbau schlecht aus

Gestern habe ich noch die Schmierleitungen auf der rechten Seite verlegt, zumindest soweit wie möglich ohne die Pumpe. Die Halter habe ich mir jetzt selbst hergestellt:



Gruß,
Wolfgang

An den Schmierleitungen merkt man dass ich kein Spezialist für die Dampflok Technik bin

Nun aber zu den 3 Leitungen, wenn ich mir das Foto hier ansehe, geht eine der Leitungen zur Pumpe, eine weitere vor der Pumpe unter den Kessel:
Umbau Rüdiger Peckmann

Die Bilder im 012 habe ich mir vergrößert, auch da laufen die 2 Leitungen wie oben beschrieben, zusätzlich die 3. Leitung an die linke Seite der Pumpe (rote Pfeile)?? Die Zuleitung zur Glocke wird separat geführt. Die Dampfleitung, die ich anscheinend fälschlicherweise an die Pumpe machen wollte, gehört nach genauerem Betrachten in die Rauchkammer und wird hinter der Pumpe geführt:



Somit denke ich dass die rechte Seite klar wäre, die linke macht mir noch ein wenig Kopfzerbrechen, da sehe ich 2 Flansche an der Rauchkammer:



Eine davon könnte genauso geführt werden wie die gegenüberliegende, direkt zum Führerhaus, aber was ist mit der zweiten?

Gruß,
Wolfgang

Die Leitungen haben mir irgendwie keine Ruhe gelassen, also wurden die Bilder aus der Zeitschrift eingescannt, vergrößert usw. Das Ergebnis dass die vordere Leitung von der Glocke kommt und das rechts davon das von Michael beschriebene Entwässerungsrohr vom Abdampfrohr des Generators ist. Als Laie nun die Frage, warum hat die Glocke eine Leitung nach unten?



Gruß,
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich habe zwar ein paar Mal versucht das Buch in der Bucht zu ergattern, aber immer war ich der Unterlegene. Da der Autor des Umbaues im 012 allerdings davon geschrieben hatte, dass Details in dem Buch nicht wirklich zu erkennen sind, habe ich es dann aufgegeben und mich an seinen Umbau gehalten, schon deswegen wie du schon erwähnst, weil es viele Varianten gab. Wegen der Abdampfleitung der Glocke, sollte ich sie jetzt machen, kann ich sie auch gleich von der Glocke nach unten führen oder muss die nach vorne zur Rauchkammer geführt werden?

Heute habe ich mal die meisten Leitungen mit den Flanschen/Ventilen verlötet, da sieht das Ganze schon ein wenig besser aus. Ein paar Leitungen muss ich jetzt noch machen, dann sollte es soweit ok sein. Wie es aussieht sind auch ovale verschraubte Flansche überall ausverkauft, falls jemand welche über hat bitte bei mir melden, könnte welche gebrauchen





Gruß,
Wolfgang

Nun habe ich endlich eine Pumpe, bei den Leitungen bin ich mir nicht ganz sicher:



Wenn dies so stimmt, würde mir eine dünnere Leitung vom Führerhaus in dem Bereich über bleiben

Gruß,
Wolfgang