Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Hansi,

die Lok sieht sehr viel filigraner aus, macht richtig was her, prima!
Würde noch das rot der vorderen Klaue abtönen und Zughaken vorne und hinten anbringen - die Löcher gähnen einen so an ;-)

Gruß
Michael

Hallo, die Lok sieht doch gleich viel Interresanter aus, erstaunlich was man mit einem bischen Farbe und können erreichen kann. So wird jede Lok zum Einzelstück. Gruß Norbert

Hallo!

Also ich bin von der Lok auch begeistert, eventuell sind mir die Räder etwas zu schwarz!?

Aber das ist Geschmacksache!

Sehr schön, weiter so und mehr Bilder!

Gruß

Oliver

Hallo zusammen....

Patinierung ist sicher immer Geschmackssache!

Aber wenn ich mich so recht entsinne waren die Loks in Lehrte und Rheine spätestens ab Beginn der 70er ähnlich ungepflegt, wie in dem o.g. DSO-Bildbericht...

Beste Grüße

Servus,

ned schlecht, aber das fahrwerk ist zu trocken, einfach ein wenig Öl (ich nehme normales synthetik motorenöl) drauf, tut dem gestänge gut und realistischer ist es auch noch. Der Vorwärmer ist zu verrostet gegenüber dem Restkessel. Die Kalkablagerungen an der Lichtmaschiene ist zu symetrisch und sieht aus, als wenn die lok immer mit Tempo 120 unterwegs wäre, besser gerade nach unten, noch besser ein wenig Rost (am besten Pigmente) dazu. Die Kalkspuren in der Nähe des Domes kommen aus dem Nichts, diese Spuren haben als Ursache meist undichte Ventile, daher sollte die Kalkspur auch am Ventil und nicht irgendwo am Kesselscheitel seinen Ursprung haben...
Die rote Kupplung passt natürlich gar nicht, weg damit (zumindest vorne) und richtige Hakenkupplung und Bremsschläuche dran...die Elektropfeile entweder wieder freilegen, oder neue anbringen...

Beste Grüße

Robert