Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Spur 1 - Freunde vom M.E.C.K., hallo Spur 1-er,

im Anhang die ersten Bilder vom Fahrtag. Es hat sich wieder einiges getan an der Anlagenausgestaltung. Schön zu sehen, daß es immer kontinuierlich
weitergeht. So bietet jeder Besuch interessante Neuigkeiten und es wird nie langweilig.

Als "RHEINGOLD"-Fan, besonders der Zeit von 1962 bis ca. 1976, sei mir auch einmal eine kritische Bemerkung zu diesem Thema erlaubt. Auf vielen Ausstellungen
(z.B. Faszination Modellbau Sinsheim 2014, Mannheim, München 2013/2014, auf Forums-Fotos von anderen Ausstellungen etc.), so auch hier in Bonn-Beul, muß ich
häufig die Feststellung machen, daß man es mit der Wagenreihung bei Aussichtswagen und Buckelspeisewagen nicht sonderlich genau nimmt.
Oft sind diese beiden Wagen nicht miteinander gekuppelt oder der Buckel des Speisewagens steht abgewandt vom Aussichtswagen.

"Hat es alles gegeben" ist die stereotype Antwort. Das stimmt so auch. Aber . . .
. . . die beim Vorbild am häufigsten zu findende und optisch am besten aussehende Wagenreihung zeigt den Buckel des Speisewagens zum Aussichtswagen hingewandt.
Merksatz "Buckel zur Kuppel". Das Wagenpaar sollte in der Zugmitte angeordnet sein.

Wenn man es dem Vorbild entsprechend sinnvoll und genau machen will, zeigt der Buckel des Speisewagens zum Bar-Bereich des Aussichtswagens. Die Erklärung ist ganz
einfach: im Buckel war die Küche. Von hier aus wurde einerseits der Speiseraum des Speisewagens bedient und andererseits der Bar-Bereich des Aussichtswagens.

Auch wenn es so klingt, soll es eigentlich keine Schulmeisterei sein. Ich weise auf den Umstand des Egalseins in der Wagenreihung deshalb so deutlich hin, weil es
dem Zug auch die Eleganz nimmt. Und diese Degradierung hat dieser Paradezug als reiner 1. Klasse - Zug aus den 60-er Jahren nicht verdient. Besonders auf einer
Ausstellung, wo neben dem Fachpublikum auch andere Allgemein-Interessierte, wie z.B. Familien mit Kindern eingeladen sind, sollten die Züge "schön" präsentiert
werden.

@ KRUPP Titan auf dem letzten Bild - hier zeigen sich besonders deutlich die Fehler, die MoMiniatur allgemein und bei der DB-Version im besonderen gemacht hat:
- zu großes Spiel in der lenkbaren Vorderachse - schlechter optischer Eindruck, wie ausgeleierte Federn/Stoßdämpfer oder Achsbruch
- fehlende DB-Beschriftungen
- Anhänger mit rotem Chassis/Felgen - ein absolutes "No-Go" bei der DB-Version. Außer der Plane war das übrige Fahrzeug einheitlich einfarbig DB-Grau.

Trotz der kritischen Äußerungen: viel Spass mit den Bildern. Es folgt noch ein zweiter Bildbericht mit den neuen Ausgestaltungsmerkmalen.

Hallo Spur 1 - Freunde vom M.E.C.K., hallo Spur 1-er,

im Anhang Teil 2 meiner Bilder vom Fahrtag. Neu sind die diversen Treppenaufgänge, verschiedene Stützmauergestaltungen und ein kleiner Garten
(Koi, Frosch und Seerosen im Teich, Obst an Bäumen, Tomaten an Sträuchern, Gemüse, Sonneblumen, Elster am Zaun etc.).
Alles liebevoll gestaltet von Wolfgang Dinkuhn und Peter ?????? .


VIEL SPASS !!!

Hallo Spur 1 - Freunde,

ich habe beim Stöbern in meinem Archiv vergleichbare Perspektiven der MECK-Anlage gefunden und stelle sie hier mal nebeneiander ein.
1a, 2a und 3a sind Bilder vom 15.12.2013 (Weihnachtsfahrtag) --- 1b, 2b und 3b vergleichbare Ansichten vom 18.05.2014 (Maifahrtag).

Schöner Ausgestaltungsfortschritt durch den Einsatz von Wolfgang Dinkuhn.