Hallo Dirk,
wie ich
hier ja schon geschrieben habe, finde ich den Sound der 55716 nicht so prickelnd.
1.) der passive Sound:
Das grundsätzliche Problem, dieser (und aller Vorgängermodelle der) 218 ist das, gerade bei höheren Geschwindigkeiten, viel zu laute Getriebe.
Da hat Märklin/Hübner(?) beim Antriebsritzel die zulässige Mindestanzahl an Zähnen für Modul 0.5 um einen Zahn unterschritten, was vermutlich dazu führt, dass die Zähne des Ritzels im Gegenrad "anecken" und zu den Geräuschen und höherem Verschleiß führen.
Die Hoffnung war bis zu letzt, dass Märklin das bekannte Problem bei der 55716 behebt, was aber leider nicht statt gefunden hat.
Nun ist es wohl endgültig am Endverbraucher, die Kuh vom Eis zu holen und das Getriebe zu überarbeiten.
Wenn das geschafft ist, und der Motor vielleicht noch zu laut ist, dann, und nur dann, kann man über einen Faulhaberantrieb nachdenken.
Erst dann kommt der
2.) AKTIVE Sound dran.
Hier ist das Märklin-Sound-Projekt, wie Michael auch schon bei anderen Modellen festgestellt hat, nicht mehr so wie früher.
Was aber noch viel schwerer wiegt ist, dass der Sound nicht zu der am Modell dargestellten Motorabdeckung
Motorabdeckung Version 6:
[Diese Abdeckung war zu Anfang teilweise bei den Serienmaschinen der
Baureihe 218 (2., 3. und 4. Bauserie) verbaut, da diese ab Werk in
Verbindung mit dem MTU-12-Zylinder-Dieselmotor MA 12 V 956 TB 11 (2800
PS)
mit EINEM Turbolader eingesetzt wurde.]
passt:
Hier gehört eigentlich der Sound des nagelnden TB11 Motors hinein.
Früher hatte die Original-Lok zwar den im Sound-Projekt verwirklichten TB10, dazu gehört dann aber je nach Umbau der Abgasanlage eine der passenden
Abdeckungen :
Welche das genau zum Zeitpunkt der Modell-Beschriftung der 218 247 war [ca. 1985 bis zum 29.05.1987 einsetzen (BD Hamburg BW Lübeck)] und welcher Motor zu dem Zeitpunkt tatsächlich verbaut war, können nur Originalaufnahmen (von oben) klären.
Fazit:
Wie weit man bei der Optimierung des Modells gehen will und wieviel einem das noch zusätzlich wert ist, bleibt die Frage eines jeden Einzelnen.
Mir macht die Lok so keinen Spaß.
Da kann ich mir auch eine gut erhaltene Gebrauchtlok zulegen, die nach einer entsprechenden Vorbildlok ausrüsten und beschriften und das entsprechende Soundprojekt einbauen.
Dann hat das Ganze ein Gesicht.
Aber ERST muss mal ein vernünftiger Antrieb her!
Und das bei einer fabrikneuen Lok... Tztztz
Mit kopfschüttelnden Grüßen,
basti