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Nohab-V200

F.Karla

  • »F.Karla« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 1. November 2014, 19:55

Nohab-V200

Guten Abend 1er.

Sehe ich etwas nicht ganz richtig oder tatsächlich falsch? Meines Erachtens besteht in der äußeren Form eine sehr groß Ähnlichkeit zwischen "der Nohab" und der V 200. Beides sind oder waren Kultlokomotiven. Jetzt könnte man sagen die Leistung bzw. Motorisierung gibt eine bestimmte Form vor, oder es war einfach der Geschmack der Zeit der die Designer geleitet hat. Wie war das wohl damals? Welche Lok erblickte zuerst das Licht der Gleiswelt? Welche war die "Kopie"?

F.Karla

ospizio

unregistriert

2

Samstag, 1. November 2014, 20:07

V200 und andere

Hallo F.Karla

Nicht vergessen sollte man da die englische Ausführung,die sogenannte Warship Class

http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_42

Wohl auch in diesem Zeitraum erstanden.Ob nun einer vom anderen abgeschaut hat(die chinesische Methode war da vielleicht noch nicht so ausgeprägt),oder ob alles Zufall war kann ich nicht ermessen.
Allerdings hat der englische Diesel wohl auch Motoren made in Germany drin.

Gruss Wolfgang

pmeeder

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3

Samstag, 1. November 2014, 20:20

Warship Class war eine in Lizenz gebaute V200 für das englische Profil: http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_42
Und GM war wohl früher als die V200: http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_F7 . Nohabs waren in Lizenz gebaute GM-Loks. Und in Belgien/Luxemburg gab es auch nicht von GM/Nohab gefertige "Nohabs": http://de.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_202 .

MfG,
Patrick

t_winter

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4

Samstag, 1. November 2014, 21:00

Guten Abend 1 er,
weiß eigentlich jemand wie weit bei Heljan die Produktion der Nohab in Spur 1 ist, Erscheinungstermin, wird die Lok überhaubt gebaut, ist doch schon lange angekündigt?

Gruss Andreas

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