Hallo zusammen,
diesmal war die Bude wirklich "echt verqualmt". Der ehemalige Bahn-Slogan "Unsere Loks gewohnen sich das Rauchen ab" - dieses Plakat hing 1967 an meiner Stubentüre in der Kaserne - wurde total umgekehrt, jetzt rauchen die Loks und nicht mehr wir Modellbahner. Ich beginne mal aufzuzählen, was alles gefahren ist - ohne Garantie für Vollständigleit, denn es war ja schon gestern - :
- Kiss Re 6/6 + Re 4/4 als "Re 10/10" mit angepasster Spezial-Klauenkupplung, dadurch sicheres Fahren ohne Überpufferung in unseren Stammtischradien 1550 mm. Besonderheit: neue Funktionsbeschaltung für die diversen SBB-Lok-Spitzen- und Schlusssignal-Varianten bei Solo- oder Mehrfachtraktion sowohl als Lz oder mit angehängtem Zug
- Kiss Re 4/4 TEE-Variante mit 4-Wagen-TEE-Zug (Lok hat die gleiche Funktionsbeschaltung erhalten)
- KM1 BR 85 nach "innerem Totalumbau" mit ESU 4.0 XL und neuem Drillingssound
- Kiss BR 58 nach Aufrüstung mit ESU 4.0 XL und neuem Drillingssound und optimiertem Rauchgenerator
- KM1 BR 01 Neubaukessel mit super Patinierung
- KM1 BR 82 patiniert
- KM1 Köf 1
- KM1 Glaskasten
Zeitweise war unser Überholgleis so überfüllt, dass manche Loks mit dem "großen Handkran" neben das Gleis gestellt werden mussten. Derartige Kapazitätsprobleme sollen jedoch unseren Stammtischspass nicht beeinträchtigen, daher haben wir - lernfähig wie wir sind - bereits Planungen für einen weiteren "Kneipentisch-Infrastruktur-Ausbau" aufgenommen und werden zusätzliches Gleis- und Weichenmaterial beschaffen.
Also in dem Knallhütten-Stammtisch hat man nichts von einem Lokführerstreik gespürt, im Gegenteil, die Spur 1- Konjunkturprognose steht auf Wachstum ...
Schöne Grüße - vielleicht bis zum nächsten Stammtisch am 17.12.2014