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Belegung Servostecker KM1-V100 wegen KM1-BR82-Rangierkupplungen

aling

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1

Mittwoch, 26. November 2014, 14:56

Belegung Servostecker KM1-V100 wegen KM1-BR82-Rangierkupplungen

Hallo,

wie kommt man an den Decoder? Hat jemand die Lok schon aufgeschraubt?

Gruss Achim

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Oliver« (27. November 2014, 21:34) aus folgendem Grund: in eigenes Thema transferiert, neue Überschrift durch Moderation

weckmann1

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2

Mittwoch, 26. November 2014, 17:25

Hallo!

Muss man unbedingt an den Dekoder?

Ich werde meine nicht aufschrauben.

Gruß

Oliver

aling

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3

Mittwoch, 26. November 2014, 18:09

Hallo Oliver,

bei meiner V100 sind bei den Servosteckern Minus und Impuls getauscht. (gedreht gegen Br82).

Am Decoder braucht man nur den 3poligen Stecker drehen.

Gruß
Achim

hbw10

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4

Mittwoch, 26. November 2014, 20:20

Hallo Achim,

das Geheimnis steckt in der drei, wie du selbst schreibst. Auf dem Stecker liegen drei Signale:

Versorgung (VCC)
Masse (Grund)
Signalleitung (PWM)

Egal wie der Stecker Belegt ist, je nach Hersteller, einfach Drehen ist nicht. Leider ein Pin zu viel.

Gruß Heribert

aling

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5

Mittwoch, 26. November 2014, 21:07

Hallo Heribert,

die Belegung ist

Masse
Vcc
Impuls

übrigens keine PWM.

Damit einfach nur drehen.

Gruß
Achim

hbw10

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6

Mittwoch, 26. November 2014, 22:27

Hallo Achim,

wenn du es doch besser weist.
Modellbauservos werden über eine Pulsweitenmodulation (PWM) angesteuert.
Deine Impulsleitung.

Deiner Belegung zu folge wäre dann die Reihenfolge:

Aktuell --Gedreht

Masse----Impuls
Vcc ------Vcc
Impuls---Masse


Unter der Abkürzung Vcc versteht man den Anschluss von Positiver Spannung, oder auch Betriebsspannung.
Und dieser Stift verändert sich beim Umstecken nicht.

Heribert

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hbw10« (26. November 2014, 22:46)

Manfred Dinte

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7

Mittwoch, 26. November 2014, 23:56

Vorsicht, das sind Digitalservos, nix PWM mehr, richtiger Busverkehr ...

bbenning

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8

Donnerstag, 27. November 2014, 06:03

Hallo,
das ist so nicht richtig, auch Digital-Servos bekommen das gleiche , genormte Signal:
Ein Rechteckimpuls mit 1-2 mS Breite (je nach Stellung), der sich nach 20 mS wiederholt.
Wenn man das interpretiert, dann ist es ein analoges Signal, auch wenn es digital erzeugt wurde.

Lediglich im Servo wird das Signal bei Digital-Servos digital weiter verarbeitet, in dem die Pulsbreite in einen digitalen, numerischen Wert umgewandelt wird.

Da die ESU- Decoder das Signal nur temporär während der Stellphase liefern, sollte man immer Digital-Servos benutzen, weil die erst arbeiten, wenn ein korrektes Signal anliegt.
Bei Analog-Servos kann es bei abgeschaltetem Impuls zu unkontrollierten Zuckungen kommen.
MfG. Berthold

aling

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9

Donnerstag, 27. November 2014, 11:13

Hallo Heribert,

Zitat von »hbw10«


Aktuell --Gedreht

Masse----Impuls
Vcc ------Vcc
Impuls---Masse


wir nähern uns dem Ergebnis.

Stecker drehen ergibt:

Masse---Masse
Vcc---Vcc
Impuls---Impuls

und der Sklave funktioniert wie er soll.

Gruß
Achim

hbw10

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10

Donnerstag, 27. November 2014, 12:43

Hallo Achim,
letzter Versuch dein Drehen des Steckers als falsch zu erklären.
Der Servomotor hängt nicht an den Anschlüssen Masse und Impuls,
die Interne Elektronik Überwacht und Steuert die Motorspannung!

Siehe Bild:


Der Erfolg der Drehung würde den Impulseingang im Servo auf Masse legen, und dann dreht sich nichts mehr!
Gruß
Heribert

bbenning

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11

Donnerstag, 27. November 2014, 12:57

Belegung Stecker

Hallo,
leider sind sich die Hersteller nie richtig einig geworden, siehe hier z.B.:

http://www.opendcc.de/elektronik/opendec…r_sw_servo.html
MfG. Berthold

Oliver

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12

Donnerstag, 27. November 2014, 13:37

Achtung,

in den Steckern der 82er-Servos sind die Anschlüsse getauscht worden!
Die in der V100 sind korrekt.

Der Servostecker ist zerlegbar, bitte hier tauschen.

Gruß,
Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

aling

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13

Donnerstag, 27. November 2014, 13:38

Hallo Heribert,

irgendwie sitzt Du auf der Leitung.

Br82 Servostecker Pin 1 Masse
Pin 2 +5V
Pin 3 Impuls


V100 Servostecker Pin 1 Impuls
Pin 2 +5V
Pin 3 Masse

also Stecker am Decoder drehen und man kann den Servo des Entkupplers an der V100 anschließen.
Das geht im jetzigen Zustand nicht, da der Stecker in der V100 falsch belegt ist. (zumindest wenn man den Anschluß in der Br82 und den Servostecker betrachtet)

Gruß
Achim

PS. Ich wollte NICHT wissen, wie ich den Servo anschließen kann, sondern wie man an den Decoder kommt.

aling

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14

Donnerstag, 27. November 2014, 13:44

Hallo Oliver,

Zitat von »Oliver«

Achtung,

in den Steckern der 82er-Servos sind die Anschlüsse getauscht worden!
Die in der V100 sind korrekt.

Der Servostecker ist zerlegbar, bitte hier tauschen.

Gruß,
Oliver
dann sind die Anschlüsse in der Br82 also falsch und KM1 will die Belegung in der V100 als Standard verwenden.
Schaun wir mal, wie das dann bei der V60 wird. (-:
Bei den einzelnen Servodecodern von KM1 ist die Belegung ja nochmal anders.

Gruß
Achim

hbw10

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15

Donnerstag, 27. November 2014, 14:01

Hallo Achim,
sorry ich habe jetzt erst Verstanden worauf du hinaus willst,
du willst den Servo der 82 in der V 100 benutzen.

Dann stimmt deine Annahme natürlich den Stecker der Buchse anzupassen, oder umgekehrt.
Die Signale sind alle 3 Identisch.

Wie die Lok aufgeht keine Ahnung, habe meine noch nicht.

Gruß Heribert

Uwe G

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16

Donnerstag, 27. November 2014, 16:11

Mal eine Frage für einen staunenden Mitleser: für was braucht man bei der Lok einen Servo ?

aling

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17

Donnerstag, 27. November 2014, 16:46

Hallo Uwe G,

als Antrieb für die Kupplung. (Telex nur mit Servo statt Magnetspule)

Gruß
Achim

hbw10

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18

Donnerstag, 27. November 2014, 16:50

Hallo Uwe,

danke für die Frage, das war das was ich am Anfang auch nicht mitbekommen habe.
Der Stecker ist von der Servoelektronische Rangierkupplungen zum Nachrüsten gemeint.

Heribert

Oliver

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19

Donnerstag, 27. November 2014, 21:44

Zitat von »aling«

Hallo Oliver,

Zitat von »Oliver«

Achtung,

in den Steckern der 82er-Servos sind die Anschlüsse getauscht worden!
Die in der V100 sind korrekt.

Der Servostecker ist zerlegbar, bitte hier tauschen.

Gruß,
Oliver
dann sind die Anschlüsse in der Br82 also falsch und KM1 will die Belegung in der V100 als Standard verwenden.
Schaun wir mal, wie das dann bei der V60 wird. (-:
Bei den einzelnen Servodecodern von KM1 ist die Belegung ja nochmal anders.

Gruß
Achim


Hallo Achim,

da die Servos für die BR82 neu produziert werden mussten, waren sie erst nach Erstauslieferung der BR82 verfügbar, siehe Kö1-Thema.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, war in Fernost die Verkabelung der Loks im Falle der Servoanschlüsse nicht so ausgeführt worden, wie gedacht.
Also mussten bei allen Servokupplungen für die BR82 die Stecker der Servos angepasst werden.

Mit der V100 hat dies nichts zu tun, diese Lok ist korrekt ausgeführt.
Bei der BR82 stellt das keinen Mangel dar, wer selber Servos einbauen möchte, sollte diese über KM1 beziehen und darauf verweisen, dass diese zur BR82 passen müssen.

PS: ich habe alle Beiträge mit Inhalt Servoanschluß hier in dieses eigene Thema verschoben.
Schöne Grüße vom Oliver.

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aling

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20

Freitag, 28. November 2014, 11:03

Hallo Oliver,

das mit der Produktion ist mir bekannt. Meine Servokupplungen sind für die Br82 gewesen und nachgeschickt worden. An der 82 habe ich aber nur eine Kupplung montiert und dann die zweite an die V100 angeschlossen.
Ich habe jetzt das Kabel am Stecker gedreht. Letztlich ist die Belegung ja egal.

Ansonsten sind die neuen Servokupplungen echt genial. Superleicht einzubauen und funktionieren hervorragend (KM1 Variante).
Ich habe alle Wagen mit Kurzkupplungskulissen auf die KM1-Fallhaken umgebaut und seit dem keinerlei Probleme mehr mit aufsteigenden Kupplungen oder im Schiebebetrieb und jetzt dann die passenden Servo Kupplungen dazu.


Gruss
Achim