Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Ralf,

Also ich habe zwei Märklinwagen 58292 beladen und etwas patiniert mit Kohleladung.
Habe ich extra für mein Industriediorama erstanden,da ich in einer Fabrik,das Keselhaus mit Kohle beliefern will.
Meiner Meinung nach,braucht sich dieses Modell und auch der mit Schotterladung(58293) nicht zu verstecken.
Klar,wenn ich Masstäbe wie die Güterwagen von Km1,oder Wunder etc ansetze,wäre da schon eine Neukonstruktion schön.
Aber wie meine Vorredner schon richtig geschrieben haben,ist das dann wohl eine Preisfrage.
Und für eine Konstruktion die schon Jahrzente zurückliegt,macht der Wagen heute immer noch eine sehr gute Figur.
Was mir zum Bsp nicht gefällt,ist der sichtbare Klebespalt,da das Oberteil aus zwei gleichen Hälften zusammengesetzt ist.
Das lässt sich aber mit Spachtel und Farbe und später Patinieren egalisieren.

Es muss nicht immer Messing oder Metall sein.
Meiner Meinung wären zweiachsige gedeckte Güterwagen wie sie MBW herausbringen will,viel wichtiger.

Gruss Wolfgang

Hallo Ralf,

der Otmm ist in der Tat längst überfällig. ( Der klassische Kohlewagen der 60er und 70er Jahre ). Nachdem mittlerweile exotische Fahrzeuge, wie die angesprochenen Dienstschotterwagen ( sogar in 2 Versionen ! ) verwirklicht wurden, denke ich, dass KM1 den Wagen früher oder später bringen wird.

Meiner Meinung sind geschlossene Güterwagen in Mischbauweise heutzutage völlig in Ordnung. ( siehe G10 ) Die Märklin-Version des Otmm ist jetzt schon einige Jahrzehnte alt und absolut nicht mehr zeitgemäß. Es gibt sicher wenige Leute, die die Zeit haben, mehrere dieser Wagen überzeugend zu supern und die gewaltigen Materialstärken kann man so ohne weiteres ohnehin nicht "wegsupern".
Der Wagen ist im Modell eine Herausforderung, umgerechnet betragen die Blechstärken teilweise 0,1 mm. Hier mal ein Link zu einem "zeitgemäßen" Modell, allerdings in 2pur.

http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?t=7692

Gruß
Michael