Hallo zusammen,
am Messestand von ESU habe ich die Nohab entdeckt. Prospekte dazu gabe es leider keine.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger
Ein Schwabe in Mittelhessen
- Wir können alles außer Hochdeutsch -
Anrede: Ich möchte nicht automatisch geduzt werden, sondern nur von persönlich Bekannten. Ich antworte nicht auf Beiträge ohne Klar-Namen und möchte von diesen auch keine Antworten!
(Avatar: mein Himalya-Khumbu-Trekk zum Yeti und noch rd. 5 Tages-Etappen zum Mt. Everest Base Camp, der Kleine Nepali an meiner Seite ist Sherpa-Guide Kumar, im Hintergrund v. l.n. r. Mt. Everest, Lotus, Lotus Shar)
Wie Spur 1-Freund Pmeeder schreibt: Bei grün wäre ich auch sofort dabei
hallo,
Oder ganz konkret:
Es fehlen eigentlich noch die mitteleuropäischen:
- grüne SNCB (mit den gelben Streifen)
- rotbraune CFL (mit den gelben Streifen - der Kartoffelkäfer)
Das Thema Belgien und Luxemburg habe ich natürlich auch auf der Wunschliste.
Aber: Die Modelle wären in vielen Details fiktiv, denn das waren keine NOHAB sondern in Belgien gebaute Maschinen die auf einen Unter-Lizenz basierten.
Daher ist die Spekulation natürlich:
Würden Nohabs mit den falschen Details in der "richtigen" Lackierung zu diesem Preis gekauft?
Natürlich gäbe es die Möglichkeit, die Loks umlackieren zu lassen.
Dann kommen aber diese Kosten auch noch drauf.
Somit sind wir in der Preislage einer V 200 von KM1.
Dass andere Hersteller, in anderen Baugrößen, das so gemacht haben, spricht nicht für die Richtigkeit dieses Weges.
nicht ohne Grund hat NMJ in Spur H0 bei seiner Neuauflage 2013/2014 acht verschiedene Formvarianten produziert.
Und wenn es schon in H0 solch präzise Teile gibt, dann sollte es in Spur 1 erst recht so sein.
Aber warum alles auf einmal. Nächstes Jahr und folgende will auch noch was verkauft werden.
Ich freue mich auf die jetzt bereits zahlreich angekündigten Varianten, und daß offensichtlich die Auslieferung in einem überschaubaren Zeitraum erfolgen soll. Das ist doch schon einmal ein Riesenfortschritt.
Zufälligerweise habe ich diese Woche ein Nohab von Heljan in Spur 0 auf dem Tisch gehabt. War überhaupt nicht so begeistert vom Vorbild, aber trotzdem doch ein echter Diesel.... Obwohl ein spartanisches Modell war ich überrascht wie Überzeugend es nach ein Patinierung aussieht. Da können wir uns freuen. Das Schwarz/ Rote Modell hat auch etwas
natürlich wäre es toll, wenn alle möglichen Varianten produziert würden, doch hinkt der Vergleich zu H0 m.E. doch etwas, lassen sich doch dort viel mehr Exemplare verkaufen. Da werden wir Einser nie gleichauf ziehen können.
Hallo
der Eisenbahn Kurier in seiner Märzausgabe mit Messebericht :" Das in Mischbauweise Kunstoff/Metall gefertigte Modell wird von zwei Drehgestellmotoren angetrieben die auf vier der sechs Achsen wirken ". Leider nichts vom befahrbarem Radius. Da müssen wir wohl noch auf die Presseberichte von ESU - Pullmann warten.
die Preise wurden schon vor Monaten von ESU an die Händler kommuniziert. Geh einfach zum ESU Händler Deines Vertrauens und bestelle Dir die gewünschte Variante. Es stehen ja genug zur Auswahl ...