Hallo Spur Einser,
der Magnet ist da, sieht wertig aus, und wartet auf seinen Einbau.
Hat gestern nicht mehr geklappt. Bei uns ist zurzeit Weinmarkt, und da bleibt man nicht zuhause. Vielleicht geht's heute, da es am Abend regnen soll. Der Prüfstand steht, und alles ist bereit der DHG 500 endlich den verdienten Antrieb zu spendieren.
Jan
Der Einbau des ESU Magneten 51965 in die DHG 500 (Märklin 5720) lief unproblematisch, da der Magnet ohne weitere Arbeiten passt. Dann Anschluss an den Uhlenbrock-Dekoder 77100 mittels zweier Drosseln (3,9 yH). Der Kondensator zwischen den Bürsten bleibt. Und das Ding läuft! Noch etwas Feinabstimmung der CVs und fertig. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Laufergebnis, einschließlich den Langsamfahreigenschaften.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Janimann« (18. Juni 2015, 09:56)