Hallo,
die Frage von Michael Staiger ist berechtigt, die Annahmen von Marcus in die richtige Richtung, und dann wird es wieder Putzig.
Ob die V20 kommt oder nicht ist jetzt doch etwas zu früh in Frage zu stellen, und ob die Stückzahlen reichen wird man sehen wenn
der Vorverkauf schließt und die Produktion startet.
Fakt ist das die Konstruktion jetzt gerade anläuft und das sich da erst einmal auf das Fahrwerk und der Antrieb konzentriert wird.
Nach den Recherchen wird dann der Aufbau konstruiert, dann werden auch die Unterschiede sichtlich, und selbstverständlich auch
Beschrieben. Geplant ist die Lok für das 2 - 3 Quatal 2016.
In der V200 ist ein ESU eingebaut, was der so an Sounds beinhaltet kennt wohl jeder, warum sollte dann jetzt alles aufgeführt werden
was die V20 kann, es ist doch bei Loks immer wieder das gleiche.
Ob dann noch ein Schaffner Gespräch mit drauf kommt ist jetzt doch auch egal und sicher nicht Kaufrelevant.
Und die Digital Vollausstattung bezieht sich nur darauf das alle Funktionen eben digital geschaltet werden. Ich kann diese Beiträge
nicht verstehen, weder sind sie Zielführend für das Produkt, noch helfen sie irgendjemanden.
Und wer Herrn Elze fragen möchte kann es auch über sein Forum machen, so wie Peter Prinz schon geschrieben hat.
Anstatt sich gefreut wird das ein Produzent da ist der Große Fahrzeuge zu kleinen Preisen baut wird wieder Sinnbefreit drauf
rumgehackt.
Ich freue mich auf jeden Fall das die V20 endlich mal angepackt wird, war schon lange überfällig. Ich kenne nur die V20 die 1993
von Fa. Bockholt vorgestellt und produziert wurde.
Viele Grüße
Peter Hornschu