Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Stefan,

wir verwenden dieses hier: Dietz Kehrschleifenmodul

Gruß basti

P.S.: da ist aber auch noch ein Deckel drüber

Hallo Stefan

Ich setze für meine kleine Gartenbahn das Kehrschleifenmodul von Littfinski ein. Vorteil: Die Umpolung geschieht kurzschlussfrei.

Es hängt aber auch davon ab, wieviel Strom deine Loks benötigen. Mein Modul ist für max. 8A ausgelegt, was für meine Eisenbahn ausreichend ist. Zudem werden zusätzliche Gleisabschnitte benötigt, welche für die Polaritätsumschaltung verantwortlich sind. Am Besten, du schaust dir die Sache auf der LDT-Littfinski-Homepage einmal an. Da ist alles mit Anschlussbeispielen beschrieben.

Übrigens, das Modul hängt bei mir in einem Schaltschrank, welcher bei Nichtgebrauch im Haus steht.

Gruss
Thomas

In der Drehscheibe von KM 1 befindet sich ein Kehrschleifenmodul der Firma Lenz.
LK 200 das Modul liefert bis 5A und funktionier ohne Probleme bei mir.
Auch der Preis von rund 60,00 Euro ist angemessen.

Heribert

von dem Kehrschleifenmodul LK 200 Lenz habe ich 3 Stück eingebaut , Doppelkehrschleife -Abstellbahnhöfe ; Einfahrt Spitzkehre .

arbeiten seit Jahren tadellos , Voraussetzung ist die Mindestzuglänge in der Kehrschleife also Lok plus letzter Wagen etc. mit Stromabnahme .
Die ganze Garnitur muss in dem Falle komplett in den Schaltabschnitt hereinpassen .
Wenn nur die Lok Stromabnahme hat und sonst nichts weiter über der Schaltabschnittlänge , dann können auch längere Züge gefahren werden .

Grüße
Günter