Spur 1 Gemeinschaftsforum

... wenn eine gewisse Planungssicherheit erreicht werden soll.
Habe die V20 und die V90 bei MBW vorbestellt, aber es gibt offensichtlich zu viele potenzielle Käufer, die erst einmal das fertige Modell abwarten wollen.
So wird es leider nichts. Schade.
MBW hat gezeigt, dass sie Qualität abliefern können, also kann man ruhig vorbestellen.
Viele Grüße
Klaus

hallo zusammen,
Ich habe auch 2 290er vorbestellt, es wäre sehr schade wenn sie nicht kommt. MBW hat diesmal auch Edelstahlradreifen versprochen, die Stromabnahme ohne Radschleifer. Herr Elze ließt sicher mit, er wird sein Statement noch abgeben!
Meine Hoffnung ist, saß er die vorbestellten doch noch produziert, wie bei der Leig-Einheit.
Der Formenbau war ja glaube ich schon gestartet. Aussage auf der HP.
Gruß
Matthias

Ja und dann haben wir "Henne und Ei"!

Nachdem die V 200.1 viel Licht aber auch Schatten hatte, gehöre ich auch zu denen, die erst mal abwarten. In Spur 1 tut sich ja gerade einiges, so dass es an Möglichkeiten Geld zu investieren wahrlich nicht mangelt.

MBW täte gut daran, eine Lok einfach mal zu produzieren und richtig gut zu machen. Das Potential ist vorhanden, sowohl auf Käufer und auf Verkäuferseite.

VG

Joachim

Wo war denn bei der V 200 Schatten? Das war höchstens ein Wölkchen, denn wer Probleme bei diesem Erstlingswerk hatte und sich an Frank Elze wandte, dem wurde auch zügig kostenneutral geholfen. Zumindest war es bei den Dreien so, die ich persönlich kenne und solche Maschine erstanden haben. Unsere Loks waren mängellos und um viele Längen besser, als das Märklingerät zum höheren Preis.
Ich kann´s jedenfalls nicht nachvollziehen, das Gemäkel und Gejammer hier. Da bringt MBW endlich eine kleine V 20, die wahrscheinlich sogar auf 600er Radien fährt und die Gemeinde kommt nicht aus dem Quark. Eine V 90, die auch aussieht wie eine, scheitert. Bei den bezahlbaren Triebwagen hapert es ebenfalls. Für das eingesparte Geld könnte man sich den ganzen Zug mit Preiserlein ausstatten und zuzüglich noch von einem Profi patinieren lassen. Oder man bestellt den Gegenzug gleich mit.

Auch die Nachfrage bei den Waggons ist lächerlich, nach den ganzen Umfragen über die Jahre hier und anderswo. Ich finde es echt schade, dass all diese Projekte an dem Unvermögen von Vertrauen scheitern. Glaubt Ihr allen Ernstes, dass die künftigen MBW-Projekte schlechter werden als die bisherigen? Glaubt Ihr wirklich, sollte Euch ein Modell doch nicht gefallen, dass es dann unverkäuflich bei Euch im Regal verstaubt?

Hallo Gerald,

ich kann Dir nur zustimmen. Man könnte viel dazu schreiben, nur soviel, auch ich bin ein zufriedener Kunde von MBW, auch wenn ich weiß, das ich Kunststoffmodelle erwerbe. So what.

Gruß Frank

Hallo Gerald,
kann mich Dir nur anschließen! Ich hatte auch eine V90 bestellt, da sie zur Abwechslung mit Doppel-Lüfter angeboten war.
Schade, weil eine V90 mit Doppel-Lüfter hier in Offenburg rangierte und für mich klar war, die ist es!
Ansonsten bin ich mit meinen anderen MBW-Modellen sehr zufrieden!

Gruß
Holger

Hallo Einser ,

auch ich habe nur positive Erfahrungen mit MBW Modellen gemacht , heute morgen war die Lok noch zu haben , weil Bestelleingang bis zum 28.02.2016 oben stand ? ? Vielleicht werden die Bilder durch bessere getauscht / ersetzt . Mal sehen .

Gruss Thomas

Also, ich habe die V 200.1. Ich weiss wovon ich schreibe.

Das Gehäuse ist eine Wucht, der Antrieb ok, die Beschichtung der Räder löst sich leider mit der Zeit. Dass Mann die Maschine erst (mühsam) auseineinder bauen muss, um die Getriebe zu fetten, gibt es bei Märklin auch nicht.

Außerdem habe ich mir auch die V200.1 vorher angesehen. Vielleicht bin ich da ja altmodisch, aber crowd-funding ist nicht so mein Ding.

VG

Joachim

Hallo.
Vielleicht ist es auch ein hausgemachtes Problem.
Die Modelle sing klasse, ohne Frage, vor allem zu den Preisen.
Was nur stört ist die förmliche verramschung der Produkte im Nachgang im bezug auf die vorbestellpreise.
Bei der V 221 war doch jeder gestraft der regulär bestellt hat.
(glücklicherweise hatte ich keine AB bekommen, und gefrustet im Nachgang zu jsuper Konditionen beim haendler gekauft).

Bei den gueterwagen ist es auch ähnlich, aber nicht so extrem wie bei der lok.
Dann kann ich verstehen wer wartet.
Dennoch habe ich wieder was vorbestellt, mehr wie ein wagen und auch einen Triebwagen.
Warten wir es ab.

Ich vertraue auf Besserung und bin Optimistisch.

Manche Dinge benötigen etwas Zeit,

Nachdenklicher Gruss :

Andreas. Wendezug

Moin moin,
also die negativen Aussagen gegen MBW sind etwas übertrieben. Klar ist, das die V200.1 kein Goldstück ist, doch welches erste Fabrikat war schon Markel?
Das Erstlingswerk von KM 1 war auch nicht das Beste und heute? Heute ist KM 1 meiner Meinung das Beste in der Spur 1 was man kriegen, natürlich unter Betrachtung von Qualität, Quantität usw. .
Doch sind viele vorsichtig gegenüber MBW-Modellen. Manche Bekannte fahren auch den Trip und sagen, sie wollen erst das fertige Modell sehen bevor sie es kaufen. Ist zwar schade wenn dann manche Modelle nicht produziert werden, doch kann ich die Leute auch mit verstehen.

Schönen Abend noch
Phil

Zitat von »Der Phil«

Das Erstlingswerk von KM 1 war auch nicht das Beste und heute?

Hallo Phil,

Also meine BR 41, Altbaukessel, und meine 70 "ga" laufen noch heute wie am ersten Tag. Brauche weder die eine,
noch die andere in "Neu".

mfG, der Einsbahner

(Weiß, daß diese Bemerkung nichts mit dem Thema V 90 zu tun hat, aber halt mit dem vorhergehenden Beitrag )

Zitat von »Einsbahner«

Also meine BR 41, Altbaukessel, und meine 70 "ga" laufen noch heute wie am ersten Tag.

Moin,
Gut, dann hab ich nur die schlechten Seiten gehört aber manche hatten ihre Probleme.

VG Phil

Zurück zum eigentlichen Thema

Also ich hab zwei V200 von MBW und die sind Super! Eine davon lief den ganzen Tag in Friedrichshafen auf der Anlage von den Leipzigern! Ohne Probleme! Da wird die V90 sicher nicht schlechter! Ansonsten schließe ich mich Gerald an!
Schöne Grüsse vom Bodensee!

Moin,

unser kleines und durchaus kritisches Team hat (neben Fine Models) 3 MBW-V200.1/221 am Laufen, und die laufen prima. Kinderkrankheiten wurden mithilfe von umgehend und unbürokratisch durch MBW gelieferten Teilen behoben. Die Räder lösen sich (noch) nicht ab, haben wohl noch nicht genügend Meilen auf der Uhr; Ersatzräder liegen auf Stand-by.

Und die KM1-BR41 Öl NBK läuft "wie'n Döppken"!

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Leider mal wieder ein typischer Thread. Es gibt eine Frage (hier: warum ist das V90 Projekt auf der MBW Homepage nicht mehr zu finden) und jede Menge Antworten. Dummerweise keine Einzige, die die ursprüngliche Frage beantwortet.

Kopfschüttelnde Grüße
Stefan
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Hallo Stefan, da kann ich nur zustimmen !!! Warum wird diese Frage nicht direkt an die Fa. MBW /Herrn Elze gestellt ... da werden Sie sicherlich auch geholfen ...
Diese Vorgehensweise ist hier im Forum aber leider kein Einzelfall, der direkte Weg zum Hersteller, das wäre bestimmt doch viiiiiiel einfacher !

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Zitat von »Wolfgang G.«

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Hallo Stefan, da kann ich nur zustimmen !!! Warum wird diese Frage nicht direkt an die Fa. MBW /Herrn Elze gestellt ... da werden Sie sicherlich auch geholfen ...
Diese Vorgehensweise ist hier im Forum aber leider kein Einzelfall, der direkte Weg zum Hersteller, das wäre bestimmt doch viiiiiiel einfacher !

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Das ist leider nur die graue Theorie