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sieht mir eher nach einem Hebewerk aus, vielleicht, um eine auf der Drehscheibe entgleiste Lok wieder aufzugleisen?
Links könnte eine Aufnahme für eine Hebelstange/Hebelholz sein.
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
ich sehe auch keine Verschraubung mit dem Drehscheibenboden, der Lokheber sieht mir eher aus wie zufällig dort abgestellt. Wahrscheinlich um eine zu weit über das Drehscheibenende oder (wenn überhaupt vorhanden) den Blindstutzen gefahrene Lok wieder aufzugleisen.
wurde bei und als Stockwinde bezeichnet ist aber ein Jumbo-Heber
Der JUMBO-Heber ist ein äußerst robustes und kompaktes Werkzeug mit Ratschen-Antrieb.
Er hat sich besonders da bewährt, wo schwere Lasten in engen räumlichen Verhältnissen bewegt werden müssen.
Durch diese Vorteile und die verschiedenen Hubhöhen ist er eine echte Alternative zu Hydraulikzylindern, wobei er
Umweltvorteile bietet und stromunabhängig arbeitet. Dabei hält er wie die DIN- Stahlwinde die Last in jeder Stellung fest.
das ist, wie schon geschrieben wurde, ein Lechler-Lokheber mit 45t Hubkraft. Eigengewicht schätzungsweise 100 - 130kg. In den links rausstehenden Hohlkegel wird ein etwas 2m-Hebel eingesteckt und mit Pumpbewegungen der Stempel oben in 2cm-Schritten angehoben oder abgesenkt.
Mit 4 solchen Hebern und ausreichender Anzahl (Holz-) Schwellenstücken könntew man auch eine 01 oder 45 Ausachsen - entsprechende Ausdauer vorausgesetzt ;-)
Hab Dir mal ein paar Einsatzbilder solcher Heber angehängt. Diese lassen sich mit aufgesteckten Rohren anheben.
Hallo und Danke!
Die Informationen sind super und ich werd mich demnächst mal dran machen so einen in Messing nachzubauen. Nachdem ich keine Zeichnungen habe wird der "so aussehen als ob".
Hallo Michael,
das würde mich sehr freuen, die Zeit habe ich und mit Maßen vom Original geht das natürlich um einiges leichter.
Weiß vielleicht jemand wo man Messingbleche ätzen lassen kann? Ich kann die Schrift eingravieren, aber im Original ist sie erhaben.
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