Hallo Reinhard,
es könnte sein (nach Entfernen der Kolbenschutzrohre), da die Kuppelachsen recht viel Seitenspiel haben.
Weil ich nur eine Weiche mit 1,5m-Radius habe, hab ich das Seitenspiel durch U-Scheiben begrenzt damit die Puffer nicht so weit ausschwenken (und überpuffern).
Dingler gibt 2m-Mindestradius an, den sie locker schafft.
Schweineradius ist nicht gleich Schweineradius.
Einen einfacher 90°- oder 180°-Bogen können viele, wenn man dann aber einen Gegenbogen oder Gleiswechsel wie im Bild unten einbaut (und noch klobige Weichenantriebe "in den Weg stellt"), wird´s u.U. dramatisch.
Da gehört einfach eine, möglichst lange, Zwischengrerade rein dann sind viele Probleme wie weggeblasen. Auch bei so einem Gleiswechsel ginge das, indem man die Bogenteile nach den Herzstücken abtrennt und die Weichen mit einer Geraden verbindet.
Das Fährt dann nicht nur besser sondern sieht auch viel besser aus.
Habe leider keine Märklin-Gleise/Weichen für Testfahrten, werd abe mal einen anderen T5-Besitzer fragen ob er´s mal probiert hat.
Gruß
Michael