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- die Lok hat ja einen ESU 4.0-Decoder, da lässt sich der Dampfschlag mit ein bisschen CV-jonglieren doch passend einstellen?
Ebenso die div. Lautstärken von Auspuffschlag, Pfeife, Glocke, Generator usw.
- und wenn keine spezielle "Verriegelung" programmiert ist, könnte man es sogar mit einem anderen ESU-Soundprojekt probieren.
This post has been edited 1 times, last edit by "Michael Staiger" (23.02.2017, 22:00)
natürlich kann man das bemängeln, dass kein synchronisierter Dampfschlag vorhanden ist.
Aber das Nachrüsten ist doch einfach: Den 4er Magnethalter von IG Mannheim nehmen, einen Hallsensor anschließen,
wie ESU beschreibt, Programm anpassen, fertig.
This post has been edited 1 times, last edit by "Michael Staiger" (24.02.2017, 23:56)
This post has been edited 1 times, last edit by "Lokführer-Lukas" (06.03.2017, 16:52)
This post has been edited 1 times, last edit by "BR 61" (03.05.2017, 13:14)
This post has been edited 5 times, last edit by "mat-spur1" (25.04.2018, 06:24)
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