Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat von »mokimok«

Hallo Spur1 Gemeinde

hier mal ein Paar Bilder meiner Zweiten Umgebauten 80er,
habe sie nochmal ins AW reingeholt um noch ein paar verfeinerungen bzw Umbauten daran vorzunehmen,
Ferner wurden die anfänglich erstelten etwas zu groß geratenen Wickelschläuche der Beleuchtung gegen neu angefertigte feinere ausgetauscht, in diesen sind auch die Kabel für die
neu angefertigten Glühbirnen geführt.

Bei der Beleuchtung ist nun auch eine einfache rote Schlußbeleuchtung zuschaltbar.. fahrtrichtungsabhängig.

Dann wurde das Führerhaus mit Amaturen und Kohleschütte versehen sowie ein Echtholz Fussboden, in der Feuerbüchse flackern drei smd LED's gesteuert von dem Zufallsgeräuch "Kohleschaufeln" man kann es aber auch über F-Taste schalten.
Der Kohlekastenaufsatz wurde neu angefertigt aus Holz und Messing, gefüllt wurde er mit echter Steinkohle.

Dann habe ich der Lok noch Sandfallrohre verpasst somit sind die Räder nicht mehr ganz Nackt.

Einen neuen Visaton FRWS 5 - 4 Ohm wurde in den Kessel eingebaut für einen Kräftigeren Sound
Dann wurde noch ein neuer Dampfkessel aus Messing angefertigt mit Zylinderdampf ausgängen und einem Fassungsvolumen von 20 ml, dieser erlaubt nun eine Betriebszeit von 30min,
die Zylinder haben ein Messingrohr für den Zylinderdampf bekommen und wurden mit Leitungen und neuen Kolbenschutzrohren verfeinert.

Die Krönung des ganzen ist dann noch die Umsteuerung die mit der Fahrtrichtung von einem Linearservo getätigt wird und voll Funktionstüchtig ist,
ein Spiel das einfach Klasse aussieht bevor es in die andere Richtung weiter geht besonderst dann wenn man die neue Triebwerksbeleuchtung dazuschaltet.

Eine Servo-betriebene Kupplung musste letzendlich dann auch noch sein.

zum Guten Schluss wurde dann die Lok nochmal neu Patiniert und neue Loknummern runden das Gesamtbild schön ab.

Soviel kann man aus einer einfachen Lok machen... die nun keine einfache Lok mehr ist


Grüße aus dem AW Emmelshausen
Sascha Thomas