Auf meinem Weg nach Hause mit dem Rad, habe ich eben einen Umweg an der Güterumgehungsbahn in Hannover Ahlem vorbei gemacht. Eigentlich wollte ich nur kurz schauen, es ist aber eine gute halbe Stunde geworden: Güterzüge im Blockabstand! Ich möchte hier mal versuchen, aus der Erinnerung aufzuschreiben, was alles vorbei kam. Einfach um zu widerlegen, dass die Moderne Bahn langweilig und eintönig ist!!
DB 143 mit Güterzug voller "Peiner Träger" vom Stahlwerk Peine- Salzgitter
Autozüge voll und leer bespannt mit DB 145, DB 152, ES 64 U2 009 (schwarzer Taurus mit Sondermotivbeklebung), TX- Logistik 185
die schöne blaue Press 140 007 (ehemals eine DB 800er- Nummer) kam mit einem Kesselwagenzug vorbei
DB 151 mit gemischtem Güterzug
RAG 151 in DB- rot mit Großraum- Schüttgutwagen- Ganzzug
nochmal DB 143 in recht verbrauchtem Lackkleid aber mit nagelneu glänzenden Radreifen und mit zwei!! Kesselwagen am Haken
und sogar zwei Großdiesel:
Captrain 250 006 (6- Achser - mir auch unter dem Namen "Blue Tiger" bekannt) mit 40! modernen 4- Achsigen privaten Schüttgutwagen mit dem Beladungshinweis Grauwacke - voll hat der Zug ein Gewicht von 3200t !
und dann noch DB 232 247 (oder 347?) in ihrem schicken roten Farbkleid, einen gemischtem Güterzug beschleunigend. Ein hör- und Geruchserlebnis!!, auch wenn die Geräuschentwicklung nicht mehr ganz mit Motor- und Lüftergeräuschen in Ursprungsausführung mithalten kann
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Dazu alles noch umrahmt von Formsignalen, die Ostausfahrt des RBf Seelze und auch der Block u. Abzweig Hannover Ahlem sind noch mit ebensolchen ausgestattet! Die Vorstellung ging natürlich noch weiter, aber ein leerer Magen und ein zu Hause wartender voller Kühlschrank sind Grund genug der Eisenbahn den Rücken zu kehren ...
Die moderne Bahn hat mit ihrer Vielfalt im Güterverkehr für mich also durchaus ihren Reiz, vor allem seit die vielen privaten EVUs die Güterzugbespannung so abwechslungsreich machen. Ok, die Länge der Züge ließe sich in Spur 1 natürlich kaum ansatzweise erreichen, aber dazu gibt es ja Modultreffen! Und ein zwei-Wagen- Zug passt auf jede Modellbahn
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Und jetzt genug getextet, beste Grüße, Tobias