Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Ich habe jetzt Hübner Achsen (NEM Achsen nach Hübner Norm (sorry, der musste jetzt sein ...)) besorgt, die passen sowohl in den Kesselwagen, als auch in den Güterwagen
Hallo Kalle,Und für mein Achslager in meinem BW habe ich jetzt viele, sehr viele Achsen nach MBW Norm ...
natürlich war die Frage an Herrn Elze gestellt- aber dann sollte sie in seinem Forum stehen oder per Brief an ihn versandt sein.
Hallo Mani,Wenn aber jemand nicht in der Lage ist, ein Fahrzeug per Drehbank oder Feile zu bearbeiten, dann darf bei über 40 Wagen auch mal genörgelt werden.
Die angesprochenen Punkte Radsatzinnenmaß - Drehgestelltorsion sind bekannt, dazu noch die Kulissenführung mit zu schwacher Feder...
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Michael Staiger" (03.10.2017, 20:33)
.... ihr schreibt hier immer vom Radsatzinnenmaß, das war nie das Problem sondern immer die Spurkranzschwächung auf der Laufflächenseite. Dies Maßabweichung ist jedoch (fast) genauso kritisch wie eine zu großes Innenmaß (> 41mm) so daß es zu Laufunsicherheiten kommen kann.
3 gäster
Forum Software: Burning Board® 3.1.8, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend