Hallo Melanie,
wenn Sie nicht so viel Lust haben die Lok zu zerlegen und zu entfetten, können Sie Folgendes versuchen:
Nehmen Sie Ballistol und füllen es in eine Arztspritze mit Kanüle. Damit beträufeln Sie die Lagerstellen wo das alte Fett bzw. das verharzte
Öl drin ist und lassen es einen Tag einwirken. Ballistol ist in der Lage verharzte Fette / Öle anzulösen und damit die Mechanik wieder gangbar
zu machen.
Neu einfetten entfällt dann ebenso. Weiter hilft Ihnen die Eigenschaft, dass Ballistol elektrisch leitfähig ist, Sie also keine Bedenken haben
müssen, dass es zu Kontaktproblemen kommt.
Ich weiss, dass einige hier im Forum das Ballistol (ist eigentlich ein Waffenöl) nicht so mögen. Warum diese Abneigung besteht, kann ich
nicht nachvollziehen. Wir setzen es seit über 30 Jahren erfolgreich bei verschiedenen Spurweiten ein. OK ich gebe zu, es riecht anfangs
etwas laut, aber der Geruch verschwindet nach etwa einem Tag.
Verharzen tut Ballistol übrigens auch nicht. In der Erbmasse meines Großvaters befindet sich ein sehr altes Ballistol-Fläschchen, das laut
Preisschild damals 2,20 Reichsmark gekostet hat. Er Inhalt ist immer noch dünnflüssig und es riecht genau so wie das was man heute im
Laden bekommt.
Und nein ich arbeite nicht bei Ballistol und bekomme (leider) auch keine Provision.
Viele Grüße und viel Erfolg
Martin